在四川坐公交，我差点被逼疯，却意外发现了更地道的玩法

说实话,*次在成都坐公交，我整个人是懵的，不是因为路线复杂，而是那会儿我拿着手机导航，愣是站在站牌底下看了十分钟，才搞明白“快速公交”和“普通公交”到底有啥区别，旁边一个拎着菜篮子的大爷看不下去了，直接凑过来问：“小伙子，你要去哪儿？”我说去文殊院，大爷大手一挥：“上车，跟我走，两站就到了。”后来我才知道，成都的公交系统虽然庞大，但当地人早就玩得溜熟，哪路车挤、哪路车快，心里门儿清。

其实四川的公交,远不止“从A到B”这么简单，如果你真想体验四川的味道，坐公交*比打车强一百倍——别不信，听我慢慢说。

先说成都,成都的公交线路密密麻麻，像蜘蛛网一样铺满全城，但更值得坐的，不是那些直奔景点的旅游专线，而是穿老城区的普通线路，比如27路，从金沙遗址一路晃到九眼桥，沿途会经过浣花溪、杜甫草堂、宽窄巷子的巷子口，车窗外面，电动车和自行车混着人流走，路边摊的豆花儿香味时不时飘进来，司机师傅开车猛得一批，刹车的时候整个人往前栽，但旁边的嬢嬢稳如泰山，手里的菜篮子晃都不晃一下——这种画面，你在出租车上*看不到。

再说说乐山,乐山的公交便宜得让人感动，全程1块钱，扫码还能打折，我那次去乐山看大佛，本来想打车去景区，结果一查，公交3路直达，而且下车就是游客中心，车上全是本地人，有背着书包的学生，有提着腊肉的大妈，还有一个大哥直接抱着一个大西瓜上车，就坐我旁边，他就那么抱着西瓜，摇摇晃晃坐了十几站，下车前还冲我笑了笑，说了句“安逸”，那一刻我突然觉得，这才是旅行该有的样子——不赶时间，不赶景点，和普通人挤在一起，感受他们的生活。

坐四川的公交也要做好心理准备,比如堵车，成都的早晚高峰，那叫一个酸爽，我在红星路堵了四十分钟，车窗外是密密麻麻的电动车大军，电瓶车按喇叭的声音此起彼伏，司机师傅一边骂骂咧咧一边猛踩油门再急刹，你要是赶时间去宽窄巷子，建议还是换地铁，别学我傻乎乎地坐公交，结果饿得前胸贴后背。

但如果你时间充裕,我强烈推荐坐一次夜班公交，尤其是成都的夜间1路，跑的是市中心环线，晚上十点以后，街上人少了，公交车上也空了，你挑个靠窗的位置坐下，看着霓虹灯一路闪过，那种感觉特别奇妙，耳机里放一*赵雷的《成都》，车窗外是微凉的晚风，整个人就像掉进了电影里。

还有一个冷门小技巧——去九寨沟或青城山这种热门景区，别光顾着坐旅游大巴，有些地方其实有城乡公交，票价便宜一大半，而且车里坐的几乎全是当地人，比如从都江堰到青城山，就有专门的公交车，几块钱就能到，不过这些公交班次少，去之前一定要查好时间，不然在路边等上一个小时，那滋味可不好受。

更后说句大实话：四川的公交系统，没想象中那么*，有些站牌常年不清洗，上面糊满了灰尘和广告，看得人眼晕；有些线路的报站声音小得跟蚊子叫似的，不竖起耳朵根本听不清，但正是这些小毛病，让整个体验更真实、更接地气，旅行嘛，又不是拍大片，哪能事事都顺心？遇到点意外，反而成了日后吹牛的好素材。

下次你来四川,别光惦记打车或自驾，找个公交站，随便上一辆车，跟着晃悠几站——或许下一个转角，你就能撞见一个完全不一样的四川。

标签： 四川公交攻略旅游推荐