川西环线到底怎么走，才不会把时间都耗在路上

很多*次走川西的人，回来之后都有一个差不多的感受：景是真美，路是真绕，人是真累，问题基本都出在同一个地方——太贪，出发前看攻略，觉得哪哪都该去，结果把路线排得跟赶集一样，早上还在折多山垭口吹风，傍晚就想着要赶到色达看夜景，真跑起来,人跟车都遭不住。

我自己在川西环线上绕了不止五六趟，踩过的*够写一本小册子，后来学乖了，慢慢琢磨出一套比较舒服的走法，核心就一条：把大环线拆成两段走，或者干脆只走小环线，别一上来就挑战那种七八天把半个甘孜阿坝都圈进去的路线，川西的路不像平原，导航上显示两百公里，开四五个小时很正常，遇到修路或者下雨,时间还得再往上加。

如果你只有三四天，别犹豫，就走小环线，成都出发，*天到康定或者泸定住下，别急着翻折多山，泸定桥边上找个客栈，傍晚沿着大渡河走一走，比什么都强，第二天一早翻折多山，垭口拍两张就赶紧走，别在那待太久，风大得能把人吹傻，然后往新都桥方向去，十月份的新都桥确实好看，路两边的杨树黄得透亮，但也不用停太多次，找个路边的空地下来待会儿就行，晚上住雅江或者直接赶到理塘，看你的体力，我一般选择住雅江，海拔低一些,睡得踏实。

说到理塘，很多人被网上的视频勾得心痒，觉得不去一趟等于没来川西，但理塘县城海拔四千多，对于*次上高原的人来说，住一晚很可能一夜睡不着，第二天啥也玩不了，不如在理塘吃个午饭，转转长青春科尔寺，然后继续往稻城方向走，住到香格里拉镇去，那里海拔不到三千，酒店多，吃饭也方便，稻城亚丁景区本身就得留一整天，别想着下午进去随便逛一圈，牛奶海五色海那一段爬上去再下来,没五六小时根本不够。

如果你的时间够五六天，那可以再往北边绕，从稻城出来，别原路返回，走乡城、得荣那条路去奔子栏，然后接上滇藏线去飞来寺看梅里雪山，这条路车少，风景也野，就是弯道多，开慢点，在飞来寺住一晚，早上碰运气看日照金山，然后沿着金沙江往北走，过巴塘，进措普沟，措普沟现在也开发了，摆渡车直接把你拉到湖边，方便是方便了，但以前那种自己开车进去的野趣没了，不过湖还是那个湖,晴天的时候蓝得不讲道理。

再往后就是回程了，从巴塘往理塘方向开，会经过毛垭大草原和海子山，海子山那段路特别容易起雾，有时候开着开着前面突然白茫茫一片，能见度不到十米，一定要开雾灯慢慢挪，过了理塘之后，如果不想再住高海拔，就直接往新都桥赶，然后第二天从康定回成都，这样一圈下来，至少也得六天，而且每天都得开三四百公里,说实话还是有点紧。

所以我后来跟朋友推荐，都是说川西别想着一次走完，你这次走南线，下次走北线，再下次走川藏中线，每趟都能有不同的感受，北线那边色达、德格、白玉，完全是另一种味道，寺院多，人文的东西更重，但也更冷清，路更窄，南线偏风光，北线偏人文,看你自己喜欢什么。

还有一点，川西的加油站没有你想的那么密，尤其是走一些支线的时候，看到中石油中石化就加满，别等油表亮灯了再找，我有一次在甘孜县到色达的路上，油表还剩两格，心想应该够吧，结果那段路翻山翻得油耗蹭蹭涨，更后是滑着进了加油站，手心全是汗,从那以后油箱过半我就找地方加。

吃饭住宿这些，现在川西比前几年好太多了，以前住个客栈还得自己带睡袋，现在稻城、康定、马尔康这些地方都有像样的酒店，但小一点的地方还是别指望太高，有热水能洗澡就不错了，吃的话，牦牛肉汤锅基本不会出错，尤其是下过雨之后，进店喝一碗热汤，整个人从里到外都缓过来了，藏餐可以尝个新鲜，糌粑、酥油茶、手抓肉，不一定吃得惯，但试试没坏处，我在理塘一家藏餐馆吃到过一种用酸奶和人参果拌的饭，酸酸甜甜的,意外地合胃口。

更后说一句实在话，川西环线没有所谓“更佳路线”，只有更适合你时间和体力的路线，别被那些“此生必驾”的标语裹挟，觉得少去一个垭口就亏了，你真正在垭口上待的那十几分钟，可能还没有半路停下来看一头牦牛过马路有意思，慢一点，少排一点,反而能看见更多。

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