在成都花3000块买辆二手车自由行，结果…

说实话,这个念头我自己都觉得有点疯。

那天刚从宽窄巷子挤出来，人山人海，打车排队排到怀疑人生，我蹲在路边刷手机，突然蹦出一个念头：与其天天被网约车宰、被黄牛*，不如直接买辆二手车开着玩？反正成都周边耍的地方多，一趟自由行下来，车还能卖掉,说不定比租车还划算。

于是我真的干了。

*步：3000块能买到啥车？

别笑，我说的是真的，成都二手车市场水挺深的，但如果你目标明确——只要辆能跑、能开、空调不坏、不用大修的车——3000到5000块*淘得到。

我是在双流那边的二手车交易市场转的，一开始看那些挂着“精品车”牌子的，动辄两三万，直接略过，更后找到一个角落里的破面包车，五菱之光，2009年的，里程表显示跑了12万公里——鬼知道是不是调过表，车主是个中年大叔，开口要价4000,我砍到2800成交。

2800块，在成都也就是一顿火锅请十个人吃的钱，但拿到钥匙那一刻,我居然有点慌。

第二步：修车花了多少？

别天真，2800的车不可能*，过户花了400（中介代办），保险买了交强险+三者更基础，又花了1100，然后修车：换了两条轮胎450，换个电瓶200，清洗节气门100，加了一桶机油80，总共算下来，车子到手能安心开,大概花了4500块。

但跟租车比呢？成都租一辆普通经济型车，一天就要200多，租半个月就是3000+，还不算保险、押金那些，这么一算，自己的车哪怕更后只能卖废铁,也值了。

第三步：成都周边自由行路线

有了车，人就野了，我计划了一条4天的“二手自由行”路线：

Day1：成都市区→都江堰→青城山
早上从市区出发，开了一个多小时到都江堰，破面包车在高速上跑80码，噪音大得像在开拖拉机，但窗子摇下来，风吹进来，那种自由感比开宝马还爽，都江堰门票80，逛完直接开上山去青城山前山，住了一家农家乐,80块一晚。

Day2：青城山→街子古镇→崇州
第二天从青城山下来，去街子古镇，那地方停车居然不要钱（可能是交警没看见我的破车），晚上开到崇州，吃了顿地道的老火锅，三个人才花了160，老板看我们开着破面包,还送了一盘毛肚。

Day3：崇州→邛崃平乐古镇→雅安
这段路更爽，平乐古镇旁边有条河，我把车停在桥下，脱了鞋下水踩石头，后来沿山路开往雅安，盘山路弯多，面包车底盘高反而有优势，就是爬坡有点吃力,油门踩到底也只跑到50。

Day4：雅安→*顶山→回成都
*顶山采茶是初春时的项目，现在去只能看看风景，但山顶云海是真的绝，下午回成都，全程200多公里,油费大概120块。

第四步：车更后怎么处理的？

回来之后，我在闲鱼上挂了2800块，把车卖了，一个跑快递的小哥买了，说正好拉货用，成交价2600，亏了200，加上修车、保险、油费、过路费，整趟行程花了大概2500块（修车保险算固定成本，不算纯花销），而如果全程租车+加油+过路费,至少4000起步。

省下的钱,够我再去重庆吃两顿了。

更后说点真心话

这种玩法肯定不适合所有人，你得不怕麻烦，不嫌弃破车，甚至愿意跟修车师傅打交道，路边抛锚过一次，幸好只是皮带松了，好心的大货车司机帮忙紧了紧，但那种“开着破车跑遍山河”的感觉,真不是租辆好车能给的。

成都二手车自由行多少钱？答案是：4500块买个自由，2500块玩一圈，更后还能回血2600。 前提是你别太在乎面子,也别指望空调能冻*人。

下一站，我打算去昆明试试,听说那边2000块能买到带天窗的。

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