从西安到成都,一千公里出头,说长不长说短不短,但这条路更迷人的地方从来不是终点,而是你开着车,一头扎进秦岭腹地那一瞬间——隧道一个接一个,光线明暗交替,像是有人在不断翻动一本巨大的画册。
我上次跑这条线是去年秋天,十月下旬,出发前纠结了很久,西汉高速还是宝巴高速?后来选了西汉,没别的原因,就是惦记洋县的油菜田和宁强的核桃馍,事后证明这个决定对了一半——核桃馍确实没让人失望,但秦岭服务区的人流量,让我一度怀疑半个西安城的人都来这儿吃饭了。
路况这事儿得说细点,西汉高速过了户县之后,弯道开始多起来,隧道群密集到你会产生“这山是不是被掏空了”的错觉,更长的秦岭一号隧道我记得有六公里多,那种在洞里一直开一直开的感觉,刚进去还觉得新鲜,开到一半你会下意识看一眼后视镜,好像后面有什么东西跟着,有幽闭恐惧的朋友,建议换个人开这段,路整体是好的,但大车不少,尤其过了宁陕服务区到汉中那段,下坡加急弯,手动挡的话三挡都挂不住,得一直点刹。
汉中到广元这段就有意思了,高速和国道几乎平行,我们中途从宁强下去走了段108国道,这不走不知道,原来真正的川陕交界是那种突然一下就变了——陕西这边还是黄土塬的脾气,过了棋盘关隧道出来,满眼竹子,连空气里的味儿都不一样了,广元人说话已经带着川音的尾调,一碗凉面端上来,红油亮得能照见人影,我坐在路边摊上吃那会儿,旁边两个本地大爷在摆龙门阵,一句没听懂,但就觉得热闹。
费用这块我给大家报个实账,过路费:西安到成都全程高速的话,ETC打折下来大概三百八九,具体看从哪儿上,油费就看你什么车了,我这台2.0自吸老伙计,全程下来差不多两箱油,也就是七百块钱左右,住宿建议别在成都市区*磕,我那次住在温江,地铁进城半小时,房价便宜一半,车也好停,广元或者汉中住一晚的话,连锁酒店也就一百七八,干净利索。
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其实我更想说的是,别把这条线当赶路,赶路的话你直接飞成都呗,机票淡季比油钱还便宜,自驾的乐趣在于你在汉中停一下,去古汉台看看那棵四百年的桂花树;在于你在剑门关下吃顿豆腐宴,老板会骄傲地告诉你这水是山泉水点的豆腐;在于你开累了,在某个服务区把座椅放倒,听见车外有人用四川话打电话,说“快了快了,还有两百公里”的那种烟火气。
还有一种走法是走宝鸡—凤县—留坝—汉中,翻秦岭的老路,那个才叫真正的山路十八弯,我还没试过,但据说秋天美得不像话,满山黄栌红叶,车就跟在油画里钻一样,有跑过的朋友可以留个言,我下次想走那条线,一个人一辆车,多带两包烟。
说到底,西安到成都这条路我跑过三回,每次感受都不一样,*次是兴奋,第二次是疲惫,第三次开始学会在路上找乐子,比如在宁强服务区买袋刚烤出来的核桃馍,掰一块塞嘴里,再灌口浓茶——那个瞬间你会觉得,这路跑得值。
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