从九寨沟回成都,很多人把它当成一段需要“熬过去”的车程,八九个小时的山路,听着就让人头皮发紧,但我想说,如果你上车就睡,真的亏大了。
我那次走的时候,天刚**亮,沟口客运站外面已经停了好几辆大巴,藏民司机裹着厚外套在车尾抽烟,雾气从嘴里哈出来,跟山间的晨雾混在一起,行李舱门哐当哐当响,有人往里头塞登山包,有人塞了好几袋青稞饼,空气里有股冷冽的松脂味,混着早点摊飘来的花椒香。
车开出去没多久,路面就开始绕着山体打转,岷江一直在右手边,有时候离得很近,近得能看见江水撞在石头上溅起来的白沫子,那水是真的急,不是那种温温柔柔流过去的样子,是往下冲、往下砸,带着一股子不管不顾的劲儿,我旁边坐了个成都来的大叔,一路跟我叨叨说这段路以前多难走,塌方、堵车、一堵就是一天,他说现在隧道通了,好走多了,但“也把好多好看的景给绕过去了”。
其实也没全绕过去,中途会经过松潘古城,车会停十几分钟,城墙是灰扑扑的,城门洞子矮矮的,走进去地上铺着石板,两边全是卖牦牛肉干和披肩的小店,我没买啥,就在城墙根底下站了会儿,太阳晒得后背发烫,但风一吹又凉飕飕的,城楼上有个穿藏袍的老人在转经,嘴里一直念着,旁边挂着两盏红灯笼,被风吹得晃晃悠悠。
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再往前开,会经过叠溪海子,水面碧绿碧绿的,绿得有点不真实,导游说地震把整个村子都埋下面了,现在能看见水底下隐隐约约有些黑影子,不知道是树还是房梁,车上的人一下子安静了不少,刚才还在嗑瓜子的大姐也不嗑了,盯着窗外发愣,那一刻你会觉得这地方挺矛盾的——美得让人想拍照,可背后的故事又让你不好意思举手机。

过了茂县以后,山势慢慢缓下来,路边开始出现大片的苹果园,有小贩推着板车在路边卖糖心苹果,红彤彤的堆成小山,车上有人喊司机停一下,司机笑呵呵地说不能随便停,有摄像头,结果*了个弯,他还是在个土坡后面停了三分钟,大家呼啦啦下去,跟抢似的买苹果,我买了两个,不大,但真的甜,咬一口汁水顺着指缝往下淌。
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后半程路好走了,景色也越来越“人间”,村子多了起来,墙上刷着“羌家乐”的白字,有些房顶上还安了太阳能热水器,再开一阵子,就能看见远处的都江堰方向云雾茫茫的,天也变得灰蓝灰蓝,不像山里那么透亮。
车子进入成都平原的时候,高速路一下平直起来,整个人会忽然有点恍惚,刚刚还在崇山峻岭里钻来钻去,转眼就看见大片大片的菜地、立交桥、加油站,那种转换太突然了,像做了场很长的梦被人拍了一下肩膀。
更后在茶店子客运站下车,我站在路边等红灯,看车流从面前哗哗地过,书包带勒得肩膀有点酸,鞋面上还粘着九寨沟的泥,裤兜里揣着松潘买的风干牛肉,嚼得腮帮子发酸,那一刻我就在想,这趟车其实不该是九寨沟旅行的句号,它就是这趟旅行的一部分,甚至可能是更能让人记很久的一部分。
所以啊,回成都那天,别睡,挑个靠窗的位置,把脸贴着玻璃,看山一点点变矮,水一点点变缓,天一点点变灰,你会觉得,不是车把你从景区拉回了城市,而是你亲眼看着两个世界顺着公路慢慢换了位。
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