坐巴士去都江堰，比我想象的有意思多了

说实话，以前提起都江堰，我脑子里*个蹦出来的画面就是课本上那张黑白的水利工程示意图，什么鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口，听着就头疼，加上每次刷攻略，看到别人都是自驾或者拼车，我心里就有点打退堂鼓——一个人出门，没车，又怕麻烦，结果这次去成都，临时起意，索性就想着：管他呢，坐大巴去呗,又不是去什么荒郊野岭。

结果,还真让我坐出了一点惊喜。

先说说怎么坐，成都市区到都江堰，更常规的就是在茶店子客运站坐大巴，你打开地图搜“茶店子客运站”，地铁2号线直达，出来就是，特别方便，票价我没记错的话是16块钱，比我想的便宜，毕竟现在打个车起步价都要十块了，车次也多，基本上滚动发车，差不多半小时一班，更晚一班好像是晚上六点多，具体你们到了窗口问一下就行，别卡着更后的时间去，我那天是早上九点半到的，买票、进站、上车，前后不到十分钟,效率挺高。

上车之后我就发现，这辆车跟我想的“长途大巴”完全不一样，不是什么破旧的老车，空调挺足，座位也干净，关键是——车上没有那种浓烈的泡面和脚丫子混合的味道！这点我必须给个好评，车程大概一个多小时，中间会走一段高速，窗外能看见农田和零零星星的农家小院，偶尔还能看到远处的山影，说实话，比起挤地铁赶景点,这种晃晃悠悠的节奏反而让人放松。

不过嘛，也有槽点，司机师傅开车风格有点“成都特色”，就是那种看似不急不慢，但过弯时你身体会忍不住往一边歪一下，还有，车上会有几个当地人拎着菜篮子或者袋子，跟司机聊几句家常，听口音感觉是经常坐这趟车的，这种场景让我觉得挺真实，不像是旅游巴士那种冷冰冰的“欢迎乘坐”广播。

到了都江堰客运站，你其实离景区还有一段距离，别慌，出站门口就有公交站，坐4路或者7路都能到离堆公园，也就几站路，刷支付宝乘车码就行，要是懒得等，打个滴滴过去也就十块钱出头，我那天是走过去的，沿着一条叫“幸福路”的街，路上有卖锅盔的、卖冰粉的，还有那种老式理发店，挺有烟火气，大概走了二十分钟,就当热身了。

说到都江堰景区本身，我就不多剧透了，反正那个鱼嘴分水工程是真震撼，你站在上面看着岷江的水被分成两股，一半进内江浇灌成都平原，一半流回外江，两千多年前的人就能设计出这个，不服不行，我尤其喜欢安澜索桥，走在上面晃晃悠悠的，脚下的江水哗哗响，有种小时候荡秋千的快乐，不过有恐高症的朋友慎入，桥上的人一多，晃得更厉害，我旁边一个大叔全程闭着眼睛走过去,笑*。

中午我是在景区外面找了一家小馆子吃的，点了一碗甜水面和一份叶儿粑，甜水面那个酱啊，辣中带甜，面条又粗又劲道，嚼着特别上瘾，叶儿粑是糯米做的，里面包着肉末和芽菜，一口下去油滋滋的，香得不行，总共花了不到三十块,比景区里那些又贵又难吃的快餐强多了。

回程的时候我犯了个小错误——没提前查更晚一班车的时间，等我磨蹭到下午五点半才到客运站，发现去成都的车已经没了，后来问了下工作人员，说可以坐高铁回去，都江堰站有到犀浦的城际列车，十几分钟一趟，二等座十块钱，比大巴还快，也算是因祸得福，体验了一把高铁，车厢里安静又凉快,眯了一小会儿就到成都了。

总结一下我的感受吧：如果你跟我一样，一个人旅行，或者就是单纯想省点钱，那从成都坐巴士去都江堰*是个靠谱的选择，不贵、不折腾，路上还能看看成都周边的真实生活，比那种包车走马观花有意思多了，如果你是拖家带口行李多，那可能还是自驾方便，这种“接地气”的出行方式,反而成了那天旅行里更难忘的一部分。

下次去青城山,我也打算这么干。

标签： 从成都市区到都江堰景区的巴士