彭州葛仙山，停车场里藏着什么秘密？差点让我原地爆炸

上周末,脑子一热，拉着朋友就直奔彭州的葛仙山，听人说那儿春天看花、秋天捡野果，结果我啥也没赶上，倒是在停车场里先给自己上了一课。

先说清楚,葛仙山这地方，导航直接输“葛仙山风景区停车场”就行，别瞎搜什么“白鹿镇”或者“丹景山”，跑偏了别怪我，我是从成都出发的，走成万高速，彭州出口下来再*几个弯，差不多一个半小时就到，一路上风景还行，路也宽，心里还挺美——直到看见那个停车场。

这停车场,怎么说呢，够大，真够大，水泥地坪画着白线，目测能停上百辆车，但你猜怎么着？周末上午十点，它居然满了！满得跟早高峰的地铁似的，我绕了两圈，愣是找不到一个空位，旁边还有个大爷在指挥，嗓门贼大：“往里头走！那边还有位置！”结果我开进去发现，所谓的位置就是两辆车中间挤出来的一个缝，我这破SUV侧方停车技术根本不够用，更后还是朋友下车帮我指挥，一把、两把、三把，总算塞进去了，下车一看，左右车门都打不开，只能从后备箱爬出来——这体验，绝了。

我站那儿喘口气,环顾四周，停车场本身没啥特别的，就是普通的水泥地，旁边种了点树，但是车多到树都挡不住，有几辆川A的车主跟我们一样傻眼，还有个大哥直接熄火停路边，冲老婆喊“我给你放这儿，你先进去，我找地方停”，我心想，这哪儿是风景区，这是停车场风景区吧。

不过说句公道话,葛仙山景区的停车场也不是一无是处，它位置好，就在山脚下，走几步就到景区入口，而且收费真良心，小车10块钱随便停，过夜也才20，想想成都市区那些动辄十几块一小时的停车场，这儿简直慈善，但问题是，周末节假日来得早才有位置，你要是睡个懒觉再来，就只能跟我一样体验极限停车。

进了景区才发现,停车场里的狼狈不值一提，葛仙山本身是真的美，山不高，走走停停也就两个多小时到顶，但沿途的竹林、溪流、野花，还有那种湿漉漉的空气，让人一下子就放松了，山顶有个道观，香火挺旺，门口的老道士在晒太阳，看见我们气喘吁吁上来，笑着说“慢慢走，不急”，那一刻觉得，哪怕停车场再挤一百倍，也值了。

后来我跟当地一个大叔聊天,他说停车场平时根本没啥车，就周末和节假日才这样，他还说，景区其实在扩建停车场，但估计也得一两年才弄好，我听完，只能感慨：想去葛仙山，要么早点起床，要么就找个工作日。

所以给各位一个建议：如果你跟我一样是自驾游的懒鬼，想周末去葛仙山，更好八点之前到停车场，否则就等着练车技吧，要是实在起不来，可以先导航到附近的白鹿镇转转，等下午人少了再去葛仙山，或者干脆坐大巴，彭州客运站有直达景区的班车，虽然麻烦点，但省心。

更后啰嗦一句,葛仙山值得去，但那个停车场，真的是个“*”，不过换个角度想，这种带着点混乱的真实感，不正是旅行的一部分吗？要是什么都规规整整的，反而少了点人味儿，你说呢？

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