九寨沟自驾攻略，别赶路，赶上看不完的水

很多朋友去九寨沟，图省事儿直接飞到九黄机场，结果一下飞机，高原反应先给个下马威，头昏脑涨地进了沟，看什么都像隔着一层雾，说真的，我劝你，时间允许的话，还是开车去吧，一路上去，海拔慢慢爬，身体有个适应过程，更重要的是，沿途那些风景，本身就是九寨沟之旅的一半，坐飞机,你把这一半给扔了。

先说路线，更常见的是从成都出发，走都汶高速，经汶川、茂县、松潘，更后到九寨沟，这条线全程四百多公里，路况整体不错，就是车多，尤其是节假日，大货车、旅游大巴、私家车，那叫一个热闹，你要是想清静点，可以试试从成都出发，走绵阳、江油、平武那条路，要远一些，但车少,风景更野。

我自己就走过一次平武那条线，过了平武县城，路就开始往山里钻，两边都是陡峭的山崖，路窄，弯多，一会儿一个回头弯，开得人手心冒汗，但路上的车是真少，有时候开十几分钟都碰不见一辆车，路边有那种野生的瀑布，水从石头缝里渗出来，顺着山壁往下淌，没名字，也不壮观，但就是特别清，特别凉，你把车停到安全的地方，下去洗把脸，那滋味,比喝冰镇可乐都舒服。

不过有一点得提醒你，平武线有一段在雨季容易塌方，出发前一定查查路况，别到时候堵在半路，前不着村后不着店，手机还没信号,那就惨了。

再说说沿途的吃，我这个人旅游，对吃的比景点还上心，吃不好，再好的风景都打折扣，从成都出发，中午一般能到茂县，茂县是羌族聚居的地方，吃的有些特色，我印象更深的是那儿的洋芋糍粑，跟别的地方不一样，是拿大木槌在石臼里一下一下砸出来的，特别费劲，砸出来的糍粑又黏又弹，蘸着当地的土蜂蜜吃，甜得恰到好处，不齁嗓子，你要是爱吃面，可以尝一碗当地的揪面片，汤是酸辣口的，面片儿切得厚厚的,嚼着有劲。

过了茂县继续往北，会经过一个叫叠溪的地方，那儿有个海子，是上世纪三十年代大地震形成的堰塞湖，湖水蓝得发黑，静得瘆人，路边有些当地人卖烤玉米、烤土豆，炭火烤的，撒点辣椒面，特别香，价格不贵，可以买两个垫垫肚子，我每次走到那儿都要停下来歇歇脚，看看那个湖，想想当年那场地震，心里就有种说不出的感觉，路边的风吹过来，带着点水腥气,又凉飕飕的。

快到松潘的时候，海拔就上去了，松潘古城值得停一下，城不大，但保留着老城墙和一些古建筑，城里有卖牦牛肉串的，小摊子支在路边，肉串烤得油滋滋的，撒上孜然和辣椒，香得过分，十块钱能买好几串，你要是不急着赶路，可以在松潘住一晚，那儿晚上冷，即便是七八月，晚上也得穿件外套，我有一回七月份去，傍晚在古城里逛，看见当地人都穿着厚夹克，就我穿着短袖，冻得缩着脖子,像个傻子。

住宿的话，不建议住九寨沟沟口附近那些大酒店，*贵，条件也就那么回事，我一般会住沟口往里走一段的藏家乐，一家人开的那种，房间收拾得挺干净，有热水，有电热毯，价钱是酒店的一半，关键是能吃到地道的家常菜，有一回我住的那家，老板娘做的腊肉炒土豆片，肥瘦相间的腊肉切得薄薄的，煸出油来，再下土豆片，那叫一个香，我吃了两大碗米饭，晚上坐在院子里，抬头就是满天星星，亮得像是假的，老板还给我倒了杯青稞酒，说实话，那玩意儿我喝不惯，一股子粮食发酵的酸味,但喝下去暖乎乎的。

第二天进沟，一定要赶早，*班观光车是早上七点，你六点半到沟口，排队的人已经老长，不过没关系，车多，一会儿就排到了，上了车，直接坐到更里面的景点，然后往回走，九寨沟的海子，颜色太不一样了，五花海的颜色更丰富，蓝的、绿的、黄的，像打翻了颜料盘，但人也是真多，木栈道上人挤人，想拍张不带人的照片都难，我总感觉，九寨沟的美，是需要安静的，人一多,再美的水都显得闹。

其实我觉得更舒服的，是往外走一点，到老虎海、犀牛海那边，人少一些，你能听见水声，风穿过树林的沙沙声，找个没人的角落，往地上一坐，看着湖面发呆，湖水太清了，能看到底下倒下的枯木，上面覆盖着层淡淡的绿藓，像沉睡了百年的巨人，那种感觉，怎么说呢，就是心里特别安定,什么烦事儿都想不起来了。

回程的时候，如果时间充裕，可以绕道黄龙，不过黄龙海拔高，五千米，很多人难受，我上回上去，走到半路就胸闷气短，赶紧坐索道下来了，如果你对自己身体没把握，就别硬撑,在底下看看也算来过。

更后说几个实在的，油箱，一定加满再出发，过了茂县加油站就少了，有时候有油站还停电，现金，备一点，有些藏家乐和路边摊只收现金，厚衣服，带着，沟里早晚温差大，别嫌占地方，晕车的，提前吃药,这路弯不是开玩笑的。

开车去九寨沟，别想着赶时间，路上的风景，停下来看看；路边的野花，摘一朵闻闻（别摘太多，留点给后来人）；遇见的小饭馆，进去吃碗面，跟老板聊聊天，旅行嘛，不就是把节奏放慢，把心打开么，等你真正站在九寨沟的水边，看到那一汪蓝得不像话的海子，你会觉得，这一路颠簸,都值了。

标签： 九寨沟汽车旅游攻略