坐了七小时高铁，我把安阳到成都的窗框成了流动相册

朋友听说我要从安阳坐高铁去成都，*反应是：“七个多小时，你腰受得了？”我笑笑没说话，他不懂，有些风景，只有在铁轨上才看得见，飞机太快，快到来不及告别华北的平坦，就已经撞进四川盆地的云雾里，高铁刚好，用一种不急不缓的速度,把中国地理的褶皱一页页翻给你看。

从安阳东站出发时，豫北的麦田还是那种规规矩矩的绿，绿得像是用尺子量过，可车一过黄河，景致就开始活泛起来，我没数过这条线上到底有多少座桥，但每次车轮碾过铁桥的接缝，发出那种特有的“况且况且”声，我就知道，又跨过了一条不大不小的河，河水有的浑浊，有的清亮，在车窗外一闪而过,像谁随手丢下的绸带子。

到洛阳龙门站前后，别只顾着看手机，往南边瞅，有时候能瞥见伊河的一角，还有远处龙门山灰扑扑的影子，我坐过三次这条线，只有一次天气透亮，看见卢舍那大佛所在的崖壁，在晨光里泛着青白色，就那么几秒钟，列车就钻进了隧道，可就是这几秒钟，比在景区里挤在人群里仰头看，还让我印象深刻，那种隔着距离的、匆匆一瞥的庄严,有点不真实。

过了三门峡，山开始多起来，隧道也一个接一个，以前我总烦隧道，觉得它打断了风景，后来学聪明了，把额头贴在车窗上，等着每一次出隧道的瞬间，那感觉就像有人猛地掀开幕布，先是眼睛一花，然后青山就劈头盖脸地压过来，秦岭在这一段还不算险峻，倒像一群沉默的巨兽，蹲在远处，脊背连着脊背，山脚下有时候能看到几户人家，白墙黑瓦，小得可怜，可烟囱里冒出的炊烟，在满眼的绿色里,格外扎眼。

真正让人坐直身子，是过了西安北站，往汉中方向去的时候，高铁开始爬坡，耳朵里会有一点堵，窗外的山不再是配角了，它们挤到眼前，把天空裁成窄窄的一条，有一段路，铁路是沿着河谷修的，我到现在也不知道那条河叫什么名字，只记得水是一种很奇特的蓝绿色，像是把翡翠碾碎了化在水里，河道里全是白花花的石头，大的像卧牛，小的像棋子，有一回，我甚至看见一头黄牛在河边慢悠悠地吃草，列车呼啸而过，它连头都没抬一下，那一刻我突然觉得，我们这些坐在钢铁盒子里的过客，在它眼里,大概和一阵风没什么两样。

过了汉中，隧道更长了，长到你要开始适应车厢里那种恒定的、嗡嗡的白噪音，在你快要被这声音催眠的时候，车窗外突然就开阔了，是的，四川盆地到了，那种开阔和华北平原不一样，华北的开阔是一眼望不到边的坦荡，这里却是被远山环抱着的、层层叠叠的开阔，田地、水塘、竹林、灰瓦的农舍，挤挤挨挨地铺展开来，每一个角落都塞满了绿，绿得滴油,绿得蛮不讲理。

我*次走这条线是个春天，过了广元不久，车窗外下起了小雨，雨丝斜斜地刷在玻璃上，外面的田野变成了一幅模糊的水彩画，远处的山被水汽托着，半截身子都在云里，我旁边坐着一个回成都老家的大姐，带着一篮子自家蒸的馒头，一路上都在和家里打电话，用四川话大声说：“快了快了，过了江油了……”她挂了电话，看见我在看窗外，就说：“漂亮吧？我们这边就是山多水多，看多了也就不觉得了。”我笑着说：“你们天天看，当然不稀奇，我们平原上来的，看见个土坡都当是泰山。”她也笑了，递给我一个馒头，说：“垫垫肚子，成都还早呢。”

馒头有点凉了，但嚼着有股麦子的甜味，就着窗外的雨景，我吃得很慢，江油过后，田野变成了更多的小丘陵，铁路总是在两个土坡之间穿行，土坡上东一块西一块种着油菜，花开得正盛，黄灿灿的，在雨里也不显得颓唐，反而像无数个小太阳,把阴沉的天色都照亮了几分。

快到成都的时候，天突然放晴了，夕阳从云缝里漏下来，把整片大地都镀上了一层柔软的蜜色，车厢里开始骚动起来，有人站起来拿行李，孩子的哭声，手机铃声，此起彼伏，我仍旧坐着，看着窗外的城市轮廓一点点清晰、丰满，更后变成密密麻麻的楼群，我忽然想，这一路，从安阳到成都，一千多公里，我究竟记住了些什么呢？是那座没看清的佛，那条不*的河，还是那个递过来的馒头？好像都是，又好像都不是，可能我记住的，就是那种在路上的、什么都不用想的感觉，窗外的风景一帧帧地过，我这个人，也跟着它们，从平原的规整，走到了山地的起伏,更后落进了盆地的温润里。

下车的时候，我拿起背包，那个大姐已经消失在人群里了，我站上站台，深深吸了一口气，空气里有一点潮湿的、属于南方的味道，腰果然有点酸了，但心里是轻松的，这一路，窗外的风景，就像一部没有台词的电影，而我很庆幸,买了一张靠窗的票。

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