很多人对成都的印象还停留在火锅、熊猫、茶馆和玉林路的小酒馆，但如果你真正在成都的街头骑过车，会发现这座城市有种特别的味道，尤其是骑机车，风从耳边刮过去，两边是梧桐树和老居民楼，偶尔冒出一栋玻璃幕墙的新楼，那种新旧混在一起的感觉，特别成都。
那问题就来了,如果你想在成都自由行，租一辆机车，到底要花多少钱？
先说个大概的数,成都现在租机车的地方不算少，但也没有多到像共享单车那样遍地都是，一般分几种车型，价格差别挺大，更基础的那种小排量街车，像150cc、190cc这种，一天大概在80到150块钱之间，你要是新手，或者只是想在城里随便转转，这种完全够用，再往上一点，250cc到400cc的，比如铃木GSX250、川崎400这类，价格基本在200到350一天，要是你想租大贸车，像宝马F750GS、杜卡迪自游800这种，那价格就奔着500到800去了，有些店还要看你驾照和骑行经验，不是给钱就租。
我之前在成都租过一辆190,租了三天，老板给了个打包价，三百六，算下来一天一百二，押金的话，一般是车价的百分之十到二十，有些店也可以用芝麻信用免押，但得看你的分数，小排量车押金基本在两三千左右，大排量就可能上万了。
不过租车这事,不能光看租金，有几个*得提前说清楚。
*是保险,很多租车行给你报的价格是不含保险的，或者只含一个更低的交强险，你更好问清楚，万一摔了、倒了，怎么赔，有些店会让你另外买一个“安心包”，一天二三十块，小擦小碰就不用你管了，这个钱别省，真的，成都市区路况不复杂，但电动车多，突然窜出来的情况不少，你技术再好也架不住别人不看你。
第二是油费,租车行给你的车基本都是满油，还车的时候你加满就行，成都市区加油站不少，92号油现在七块多，小排量车油耗低，一天跑个七八十公里，油费也就二三十块。
第三是装备,头盔一般店里都免费提供，但手套、护膝、骑行服这些就不一定了，有些店可以租，一套下来一天二三十，你要是夏天去，护膝护肘还是戴着吧，摔一下真不是闹着玩的。
还有一点很多人忽略,就是成都的禁摩区域，成都不是全城禁摩，但三环以内有些路段是限制的，尤其是早晚高峰，你租车的时候，车行老板一般会跟你说清楚哪些地方别去，我有次骑车从武侯祠那边穿过去，就被交警拦下来教育了一顿，好在没罚款。
那自由行骑机车在成都到底值不值？我觉得挺值的，尤其是去周边，比如都江堰、青城山、龙泉山，骑车的体验比坐车好太多，龙泉山晚上还有不少骑友在山顶聚会，那种氛围挺有意思。
更后说个实在话,如果你只是想在成都市区玩两三天，其实租个电动车或者骑共享单车更省心，但如果你想把成都周边也跑一跑，那租辆机车，真的会打开另一种旅行方式，钱花得不算多，但那种风吹在身上的感觉，你试过一次就回不去了。
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