成都包车去九寨沟?这篇保姆级攻略让你少走99%的弯路!

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说实话,写这篇攻略之前我纠结了好久,网上关于九寨沟的攻略一搜一大把,可真正说到“包车”这事儿的,十个有九个都是在复制粘贴,我去年秋天刚从成都包车跑了一趟九寨沟,路上踩的*、遇的好风景、被司机*过的钱,全都记着呢,今天不整那些虚头巴脑的,纯粹当朋友聊天,把我自己折腾出来的经验全抖出来。

为啥非要包车?跟团不香吗?

很多人*反应:从成都到九寨沟,飞机不是更快?高铁不是更稳?是,飞机一个多小时到,但你算过从市区到机场的时间吗?算过等行李、再折腾到景区的时间吗?高铁呢?现在成都到黄龙九寨站通了动车,但出了站还得再坐两小时大巴,车次还少,我跟你说,真正自由行的精髓就是“时间自己说了算”,包车,早上你想几点出发就几点出发,路上看到一片野花你想停就停,哪怕在松潘古城啃个牛肉饼耽误半小时,也没人催你。

而且啊,从成都到九寨沟那条路本身就是风景,沿着岷江一路往上,过了都江堰,穿过汶川、茂县、松潘,海拔一点点升高,两边的山从绿油油的变成光秃秃的再变成雪山尖尖,这种渐变感是飞机上看不到的,包车的司机一般都是老川藏线跑的,哪家路边摊的豆花好吃、哪个观景台角度更正、哪个隧道正在施工得绕道,门儿清。

包车怎么找?小心被宰成*大头

先说更关键的:找车渠道,千万别在火车站或者机场出口随便拉个举牌子的,十个有九个是“中间商赚差价”,我建议走三个路子:*,某猪或某程上搜“成都包车九寨沟”,找那种评价超过100条且好评率在4.8以上的店铺,注意看差评里有没有提到“中途加价”“车况差”,第二,小红书搜“九寨沟包车司机推荐”,找那种持续发帖一年多、内容真实不夸张的本地司机,私聊要车牌号和行驶证,第三,更省心的:问你订的九寨沟酒店前台,他们一般有长期合作的靠谱车队,价格可能比网上贵几十块,但至少不会半路扔你。

成都包车去九寨沟?这篇保姆级攻略让你少走99%的弯路!-第1张图片-四川省中国青年旅行社

关于价格,淡季(11月-3月)普通轿车大概1200-1500一趟,商务车1800-2200,旺季(4月-10月)至少贵300,别信那种“800包往返”的,要么是拼车,要么到半路让你加钱买氧气瓶,我去年问过一个开价1000的,结果司机绕路带我们去他亲戚开的牦牛肉店,不买就甩脸色,你记住:正规价格,从成都到九寨沟单程大概400多公里,加上过路费油费,司机要跑5-6小时,一天赚个几百块是合理的,低得太*肯定有猫腻。

路线咋选?两条经典路,一条踩雷一条真香

从成都到九寨沟主要有两条路:东线(经绵阳、平武)和西线(经都江堰、汶川、茂县、松潘),*次去,我强烈推荐走西线,为啥?因为东线虽然近几十公里,但有段路是盘山老路,弯多路窄,而且沿途基本就是隧道连隧道,啥风景都看不到,西线虽然车多,但路况好,沿途能经过震中映秀遗址(一定要去看一下,太震撼了)、叠溪海子(一个地震形成的堰塞湖,水蓝得不真实)、松潘古城(晚上住这简直绝了),记得让司机在“中国古羌城”门口停十分钟,拍那个巨大的羌碉,贼出片。

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对了,如果你是自驾爱好者想自己开车,我劝你三思,那段山路可不是闹着玩的,尤其是过了茂县后的“九道*”,连续下坡加急弯,外地人很容易刹不住,上次我亲眼看见一辆川A的私家车冲进路边排水沟,幸好没大事,包车找老司机,你坐后排吃零食玩手机,它不香吗?

到了九寨沟,这些*你别跳

门票一定要提前在“阿坝旅游网”公众号预约,尤其是国庆、暑假这种时候,现场根本买不到,进去之后,别一上来就跟着人流冲诺日朗瀑布,听我的:坐观光车先到“原始森林”那个方向,从更高处往下玩,这样你能错开80%的大妈旅行团,中午吃饭别在景区里那个*的餐厅吃,一份回锅肉68块,肉还没指甲盖大,自己带自热米饭或者凉面,找个没人的栈道坐下来,听着瀑布流水,可比餐厅舒坦多了。

哦对了,穿鞋这事我多说一句,别穿小白鞋!别穿帆布鞋!九寨沟的栈道经常有水,木板湿滑,我亲眼看见一个女孩穿着板鞋哧溜一下滑进水里,相机泡汤了,老老实实穿防滑的运动鞋,更好是gtx防水那种,因为山里随时可能下雨。

住宿怎么选?想省钱就别住景区门口

九寨沟沟口那一排酒店,旺季动辄七八百一晚,房间还小得转不开身,我的经验是:住到离景区2公里左右的漳扎镇,很多民宿干净又便宜,两三百就能搞定,而且漳扎镇晚上热闹,有藏式火锅、烤全羊、篝火晚会,比沟口那种冷冰冰的酒店有烟火气多了,记得提前跟民宿老板说你是包车来的,他们一般会告诉你哪里停车免费。

更后说一句:九寨沟的美,照片真的拍不出来,那种蓝到发绿的水,那种层层叠叠的钙华池,你只有站在它面前,闻着松针和泥土的味道,才会明白为什么那么多人说“九寨归来不看水”,别犹豫了,找个周末,包个车,出发吧,路上碰见好看的云,记得让司机停车拍两张——这才是自由行的意义啊。

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