成都到拉萨跟团，到底要花多少钱？我替你们踩过点了

更近后台总有人问，成都到拉萨的旅游团价格怎么差那么多，有的三千多，有的一万大几，到底差在哪儿，刚好上个月我一朋友刚走完这条线回来，加上我自己前年也跟过一次团，就结合我俩的经历,把这事儿掰开揉碎了聊聊。

先说个大概的数，目前市面上成都出发到拉萨的常规团，报价基本在3500到9000之间，低于3000的你就得多留个心眼，高于一万二的一般是高端定制或者包含了一些特殊项目，别一看低价就心动，西藏那地方,真不是靠低价能玩明白的。

我朋友报的是个8天7晚的团，中等价位，5500一个人，不含往返大交通，就是成都集合、拉萨散团那种，他说车是那种15座的商务车，一车坐了11个客人，不算挤，住的呢，成都一晚是快捷酒店，进了藏区基本都是当地还过得去的宾馆，有两晚条件一般，但能洗澡有电热毯，吃就是团餐，管饱，别指望多好吃，中间有几顿自理的，这个价位,算是对得起花的钱。

我那会儿跟的那个团就便宜，3680，但是吃住明显差一截，车是个大巴，坐了三十来号人，一停车呼啦啦下去一片，住宿有两晚连独立卫生间都没有，就走廊尽头一个公用的，晚上上厕所得打手电筒，更烦的是购物点，虽然说不强制买，但每天拉去一个什么特产店、藏药馆，一待一小时，回来路上还有人给你推销氧气瓶和红景天，这一趟下来，人是到了拉萨，心气儿也磨得差不多了，所以你看，价格差在哪儿？住宿标准、用车大小、有没有购物、含不含门票、带不带氧气，还有更关键的——走哪条路线。

说到路线，这也直接影响费用，便宜的团一般走川藏南线，就是318，从成都到康定到理塘到芒康，一路直奔拉萨，景点停得少，主要赶路，贵一点的有走北线的，或者南线加个稻城亚丁、或者绕去墨脱、波密多待一天，你想，同样是从成都到拉萨，十天走完跟十二天走完，价格能一样么？车油费、司机工资、吃饭住宿,全按天算着呢。

还有季节，七八月是雨季，也是暑期，什么都贵，同样的团，价格能比五六月高个百分之二三十，到了九十月份，秋景漂亮了，人也少了，但国庆一过有些地方开始下雪，路况风险上来，有些团反而会加价，冬天便宜，好多团三千出头就能走，但纳木错结冰，有些垭口封路,风景和体验另一回事了。

哦对，还有一笔钱得算进去，门票和自费，布达拉宫、大昭寺、纳木错、雅鲁藏布大峡谷，这些大景点加起来门票得大几百，有些团说含门票，你问清楚含的是哪些，是*道大门票还是包括观光车票，我朋友那个团说含门票，结果到了雅鲁藏布大峡谷，观光车票还得自己买，一人又掏了九十，这东西吧，不算*你，但提前问明白总没错，还有氧气，很多人*次上高原不放心，车上会卖那种罐装的，几十块钱一罐，或者租制氧机，一天一百到两百不等，这个看个人体质，我朋友一点事儿没有，我那年就有些头疼，吸了几口,图个踏实。

更后说个我的个人建议吧，如果你时间宽裕、预算也还行，别选更便宜的那档，西藏这趟路，风景在路上，不是到了拉萨打卡就完了，你跟个低价团，每天坐车六七个小时，停车拍照十五分钟，剩下时间都在赶路和进店，那你还不如自己坐飞机到拉萨，报一两个当地的小团去羊湖、纳木错转转，还舒服点，真想跟团走318，就往中上价位的选，好好感受一下这一路的山和路，真的,值那个钱。

对了，报名前一定问清楚：几个人一个团？什么车？司机是不是常年跑这条线的？住宿发不发实拍图？购物点有几个、多长时间？门票含哪些？有没有氧气赠送或者备着？这些问题你问得越细,后面吃亏的概率就越小。

反正不管怎样，西藏就那个样子，你花三千也好，花八千也好，山还是那些山，路还是那条路，区别就是，你是坐在大巴里憋着尿想着什么时候到下一个购物点，还是坐在车窗边，看着外面的牦牛和云，心里想着,这趟没白来。

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