成都往广通北，一条被低估的滇境慢线

从成都出发往滇中走，大多数人直奔大理丽江，或者一头扎进昆明，很少有人会在半道上，为一个叫“广通北”的小站停下来，我也是第二次经过,才决定下车看看。

广通北站其实在禄丰县境内，离广通镇还有个五六公里，说是风景区，严格讲它不是一个圈起来的景点，而是车站周边的山野村落，自成一派的安静，云南的小站大多有这种气质：铁轨从山肚子里钻出来，站台矮矮的，风大,阳光直白。

先说怎么走。

成都到广通北，更省事是坐动车，成都南站或者东站都有车，买到“广通北”这一站就行，不用去昆明中转，这趟线经过眉山、乐山、宜宾，进入云南后停昭通、曲靖，再往西过昆明，更后到广通北，全程大概六个半到七个小时，票价两百出头，比起飞去昆明再倒车，慢是慢点，但省了折腾,也省了在昆明城里堵着。

如果你想省钱，可以先坐普通火车到昆明，再从昆明转一趟绿皮或者城际到广通北，昆明站到广通北的车挺多，快的四十来分钟，慢的也就一个多钟头，这样全程可能十个小时，但车费能压到一百五左右,适合不赶时间的人。

自驾的话，走京昆高速转杭瑞高速，在“广通”出口下，从成都开过去大概八百多公里，一天能到，但累，建议在楚雄或者南华歇一晚，第二天早上再过去,顺便看看路上的山。

再说说到了之后能看什么。

出了广通北站，广场很空，几棵棕榈树歪着，拉客的面包车稀稀拉拉，你要是不急，可以先在站前小卖部买瓶水，老板会问你“克哪点”，你说随便转转，他就笑了，“这点有哪样好转的”。

其实好东西都在周围村子里。

站台后头有条土路，往山坡上走，十分钟就看见铁路桥，动车从桥上过的时候，声音先到，风跟着来，人站在下面像被什么推了一下，桥底下有块平地，开满紫茎泽兰，花粉扑扑的,适合坐着发呆。

再往深处走，有个叫“大旧庄”的村子，土墙黑瓦，石榴树伸出院墙，鸡在路边刨食，村子边上是一片梯田，五月放水，水面亮得像碎玻璃，到了九月稻子黄，有老人在田埂上慢慢走，背着手,也不知道在看什么。

广通镇本身也值得一逛，镇子小，一条主街，两家米线店，几家杂货铺，赶集天热闹些，山民背篓来卖菌子、核桃、土鸡蛋，你混在人群里，没人注意你是外地来的,这种感觉在北京成都这种大城市很难找。

吃的方面，别期待太高。

广通北站附近没什么像样馆子，镇上有一家“老马带皮”，卖黄焖鸡和羊汤锅，味道厚，辣得直接，米饭自己舀，腌萝卜免费，人均三十块，吃得满头汗，米线店早上开，晚上关，哨子有焖肉、杂酱、酸菜三种，加个卤蛋,九块钱。

如果你在站前小广场等车，下午会有个大姐推车卖烤洋芋和烤包谷，包谷是糯的，刷一层酱,香。

更后说点实话。

广通北不是九寨沟，不是玉龙雪山，它连个像样的观景台都没有，如果你想要的是“景点打卡”，这里会让你失望，但如果你坐车坐得骨头疼，想找个地方下地走两步，闻闻红土、桉树和牛粪混在一起的味道，看一列动车从你头顶飞过去而你在桥下的阴影里,那广通北挺合适。

前年我在这儿逗留了三个小时，赶上夕阳照在站牌上，“广通北”三个字发红，候车室里的工作人员在吃盒饭，一个小孩在广场上追自己的影子，我拍了张照片,后来一直没删。

那种安静,不属于任何一个攻略。

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