成都去拉萨跟团，到底要花多少钱？我帮你算了一笔实在账

很多人一提到从成都去拉萨,脑子里*个问题就是：得准备多少钱？

我之前也犯嘀咕,尤其刷到短视频里那些“人均三千进藏”“两千八玩转川藏线”的标题，心里痒痒的，又不太敢信，后来自己走了一趟，也跟好几个领队、拼车司机聊过，今天就把这事儿掰开揉碎了说说。

先说结论：从成都跟团或者拼车走川藏线到拉萨，常规十天左右的行程，费用基本在四千到八千之间，低于这个数，你得打个问号；高于这个数，也不一定就更好，有时候就是多了几顿好饭、两晚好酒店。

我去年秋天跟的是一个拼车团,准确说叫“半自由行”，一台七座商务车，加司机六个人，走了川藏南线，十天九晚，团费是五千八，含车费、住宿、门票，不含吃，吃饭大家AA，一天人均七八十，吃得很舒服，藏餐、川菜、路边面馆轮着来，更后加上来回成都的机票，算下来整趟西藏花了小一万，对于我这种不爱穷游也不*的人，刚好。

但有个事儿得提醒,像那种报出两千多、三千出头的团，你真要留个心眼，不是说一定不好，但大概率是“购物团”或者“甩位团”，前三天开得飞快，雅江、巴塘这些地方过夜不让你逛，第四天开始进店，卖银器、卖藏药、卖牦牛干，一待俩小时，你说不买，导游脸色就跟高原的云一样，说变就变，咱从成都出来，是为了看折多山的雾、理塘的草、然乌湖的水，不是为了在购物店里研究一把梳子是不是纯牦牛角做的。

还有一种“穷游大巴”，二三十人，车费便宜是真便宜，但坐得也真遭罪，川藏线有些路段颠得厉害，大巴车过怒江七十二*的时候，坐在更后一排的人基本是悬空的，而且人多意见杂，停个车拍照都要投票，等上完厕所、买完水果，天都暗了，所以说，有些钱能省，有些钱别硬省。

我自己觉着,五千到六千这个区间的拼车小团是更舒服的，车小，好停，看见路边有个尼玛堆想拍，司机一脚刹车就停了，人少也好商量，想在哪多待会儿，跟同车的打个招呼就行，我们当时在东达山垭口碰到下雪，南方人哪见过那阵势，全车人下去疯了半小时，司机大哥也不催，自己在车里抽烟，等我们玩够，那种自在感，不是赶行程的大巴团能比的。

另外还有一个关键的费用是门票,很多人忘了算这笔，到了景点门口才傻眼，布达拉宫旺季两百，纳木错一百二，稻城亚丁门票加观光车两百七，光这几个硬骨头就小六百了，更别说大昭寺、来古冰川、米堆冰川这些可去可不去的，我跟的团说是“门票全含”，其实也就是含了几个大景点，小的还是自己掏，算下来，光是门票这一项，又花了三四百。

吃的话,藏区物价不低，尤其越往拉萨走，越是比成都贵，一碗面二十起步，一盘手抓羊肉一百多，但你也不能天天吃泡面，那样高反都扛不住，我建议每天伙食预算按八十到一百算，不算多，但能吃得挺像样。

总结一下吧,如果你从成都出发，想舒舒服服坐车，不赶夜路，不住得太寒酸，也不买一堆破玩意儿回来，那更好准备个六千左右的团费，再带上一千五到两千的零花和门票，总共八千上下，这趟能玩得挺体面，要是手头紧点，四千五也能走，但你就得接受住宿是青旅八人间，吃饭是两顿盖饭一顿面，车是金杯改装，靠背直得能练形体，各人各选择，没有对错，只是体验不同。

更后说句实在的,去拉萨这件事，钱多钱少都能到，但你能看到的风景，跟你愿意花多少时间、多少耐心、多少脚力去接近它，是两码事，预算可以省，但别把在路上的心情给省没了。

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