先说个真事,上个月我从成都飞拉萨,旁边坐了个大哥,同一个航班,我机票含税九百二,他买成一千五,问他在哪买的,他说官网活动价,我当时就笑了——川航自己的App和直播间,有时候比第三方还贵,这跟很多人想的不一样。
写这篇文章,是因为真的在川航花过不少*枉钱,飞了五年,总结出几条实用经验,不一定全对,但*是我亲自踩出来的。
*,川航的大促日期你得记住。 每年3月19号是会员日,这是他们一年里力度更大的一次,国内航线经常有99元、199元的秒杀,但抢的人也多,基本放出来几秒就没了,别灰心,3月19号前后三天都会有活动,盯着中午12点和晚上8点,那是更容易漏出来的时候,双十一和双十二也会跟一波,但川航真正的大本营在它自己的App,不是第三方,别在携程飞猪上傻等。
第二,成都重庆出发的航线更便宜。 这个不用多解释,人家大本营嘛,但很多人不知道的是,成都出发经停的航线,比如成都—康定—拉萨,这类票往往比直飞便宜两三百,如果你不赶时间,这钱省下来能在拉萨吃好几顿藏餐,重庆出发同理,尤其是早班机,我买到过重庆飞稻城含税198块的票,不过要付出代价:6点45起飞,4点就得从市区往机场赶。
第三,一个很损但有效的办法。 你先别急着下单,去川航App查你要的航班,点进去看剩余票数,如果显示还有9张以上,别买,等,川航的定价逻辑很怪,票多的时候反而先降一点试探,等到票少到5张以内才往上调,我有两次靠这个信息差,同一航班比别人便宜了六七十块,虽然不多,但苍蝇腿也是肉。
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第四,别信“川航机票越早买越便宜”这种话。 它跟春秋、亚航不一样,不是纯粹的廉航模式,有时候起飞前四天会突然放一批特价票出来,尤其是工作日傍晚的航班,我观察过很多次,周三下午五点到七点,是它调整价格更频繁的时间段,可能过五分钟就降了30块,但周末航班和不加班刚需的时段(比如周五晚、周日晚),就别等了,越等越贵。
第五,买中转票要小心。 川航现在推很多“经成都中转”的联程票,比直飞便宜不少,但有个*:如果你*程延误,赶不上第二程,川航只负责给你改签它自己后续的航班,如果当天没有了,它不包食宿,我有一次从郑州—成都—西昌,*段晚了一个半小时,到成都已经晚上11点,去西昌的航班全没了,川航说给我改到第二天早上7点,但住宿自己解决,同行的乘客吵闹也没用,条款写得很清楚,所以买中转票,一定确认中转时间在两个小时以上,别贪那点便宜。
第六,关于川航的会员。 如果你一年飞不了三次川航,别浪费时间注册什么金熊猫会员,积分攒着跟没攒一样,但如果你经常飞成都进出港,哪怕一年五六次,也建议注册,因为川航对四川籍身份证有隐形优惠,有时候在柜台买票报身份证号,比网上还便宜,这个我没法给你截图证明,但遇着过三次,另外有个小细节:川航的App偶尔会崩,尤其搞活动的时候,你可以通过微信公众号买,那边系统稳定一些。
更后说点感受,川航的飞机餐确实不错,老干妈和烤土豆是真给,但这两年成本控制,部分短途航线已经没有热食了,发个冷三明治,如果你冲着吃去的,买之前看清楚航程,还有,川航的座椅间距在窄体机里算良心的,我185的身高也不觉得特别挤,比某些全服务航司都强。
别把买机票想得太复杂,无非就是:记住大促、选对出发地、学会观察余票、别*等、中转谨慎,这几条做到,能省不少,我朋友用这套方法,去年飞了十一次川航,更远从成都到伊斯坦布尔,往返含税四千三,那是大促抢的,运气成分占一半。
买不到更便宜的也没关系,心态放平,你还没出行,就已经在路上了。
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