我*次知道熊猫巴士，是在一个成都本地博主的评论区，那人发了张照片，车身印着巨大的熊猫脸，底下配文：这车坐上去，感觉自己都变珍贵了，我当时还笑，心想这什么营销鬼才想出来的文案，结果第二天我就站在*井百货门口的站点，一边啃包子一边等车，包子还是隔壁巷子买的酱肉馅儿,油都渗到纸袋外面了。
说起来，市区看熊猫的交通方式不少，打车、地铁加接驳车、自己开车去都行，但那个熊猫巴士停在路边的时候，我还是愣了一下，它不是那种敷衍的旅游大巴，整个车身从车头到车尾全是大熊猫的彩绘，连轮毂都没放过，黑白色调铺满，熊猫的耳朵刚好卡在车顶弧线上，我旁边有个小孩直接尖叫，妈妈那个巴士被熊猫吃掉了，他妈说别瞎说，小孩说真的你看车头就是它嘴，我一看，嘿,还真有点那个意思。
上车之后更夸张，座椅套是熊猫图案的，扶手上挂着竹子造型的拉环，连司机师傅的工牌绳都是黑白配色，我坐在靠窗的位置，头顶的行李架边缘贴了一圈熊猫爪印贴纸，就那种肉垫印子，圆乎乎的，车开起来的时候，窗外的春熙路街景往后退，车里放着很轻的四川民谣，不是那种吵得人头疼的景区广播，就是轻轻的背景音，我前面坐着一对老夫妻，阿姨一直在拍车窗上的熊猫贴纸，叔叔说你拍那干啥子，阿姨说好看噻,叔叔就闭嘴了。
这趟车更值的地方其实不是车本身，是它真的能把你省心省力地送到熊猫基地门口，市区到熊猫基地有十几公里，自己倒腾地铁的话要换乘还要走一段接驳车，打车遇到早高峰堵在蜀龙路上能堵到你怀疑人生，但这趟直通车走的是相对顺畅的路线，而且上车点就在*井百货那个位置，旁边就是春熙路地铁站，逛街吃东西都方便，我那天早上在龙抄手总店吃完一碗红油抄手，慢悠悠晃过去正好赶上九点那班车，车上还有个讲解员，是个成都本地的姑娘，说话带点儿川普，介绍熊猫基地的时候顺嘴吐槽了一句“太阳产房那个月亮产房名字起得跟偶像剧一样，但熊猫崽崽是真的乖”,全车人都笑了。
到了基地之后就更不用说了，大熊猫一个个挂在树杈上，像极了周末瘫在沙发上的我自己，有一只特别胖的，屁股卡在树杈中间，挂了很久没动，底下围了一圈人在笑，旁边有个大爷操着东北口音说这玩意儿也太懒了,然后掏出手机拍了至少五分钟的视频。
回程还是坐的熊猫巴士，下午四点多，车上的人明显比来时安静，很多人靠着窗户睡着了，怀里抱着熊猫玩偶的、手机上挂着熊猫挂绳的，每个人身上都至少有一件熊猫周边，我旁边的女生把熊猫发箍摘下来搁在腿上，整个人窝在椅子里，窗外成都的夕阳透过熊猫贴纸照进来,她的脸上落了一小块黑白光斑。
说真的，成都这地方跟熊猫的绑定已经到了骨子里，但大部分人都是冲着结果去——去基地看熊猫、买周边、拍照打卡，却很少有人觉得“去的过程”本身也值得一说，熊猫巴士填补的就是这个空，它不是单纯把你从A点拉到B点的工具，它让你在还没见到真熊猫之前就已经被那种有点憨又有点认真的氛围裹住了，这种体验,比多省二十分钟车程要有意思得多。
所以如果你去成都，不管是不是*次，都建议去*井那个站点蹲一班熊猫巴士，早点去，买杯咖啡，站路边看着那个巨大熊猫脸从街角*过来，那种感觉,像接你去见一个老朋友。
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