说实话，这几年总有人问我：“从沈阳开车去成都，跟那种自驾旅游团划算不？”我一开始也懵，印象里自驾不就是自己玩嘛，怎么还有“自驾团”这种操作？后来一打听才明白，原来现在很多旅行社搞了个“半自由行”——你自己开车，他们帮你订酒店、门票，甚至安排领队带路，说白了就是省心省力，但钱嘛,得好好算算。
上个月我一个朋友刚跑了一趟，沈阳出发，走京哈高速转连霍，再*到京昆，全程大概2500公里，差不多开两天半，他报的是那种“自驾团”，含住宿、景点门票、领队补贴，还有一顿特色餐，一个人收2800块，车上就他和他老婆两个人，车是自己的，油钱过路费另算,你猜他总共花了多少？
先说油钱，他那辆2.0T的SUV，百公里油耗9个左右，加95号油，一路油价差不多8块5一升，2500公里，光油钱就烧了将近1900块，过路费也不便宜，ETC打95折后大概1100块，这两项加起来3000块，还没算轮胎磨损和车辆保养，然后团费两人5600，加上路上吃饭、买水、偶尔下馆子掏点零碎，更后总花费接近1万块,平均一个人5000出头。
你可能会说：“跟团不是挺省心吗？咋还这么贵？”问题就在这，他那个团费看似包了住宿和门票，但成都周边的景点像都江堰、青城山，门票也就几十到一百多，三星堆更贵点但也就72块，住宿嘛，标间一晚三四百，五天四晚也就两千出头，这么一拆，团费里的水分其实挺大的，而且领队虽然带着跑，但路线和咱自己规划没啥区别，相当于多花了一笔“服务费”。
再说自驾团更大的*——赶路，领队按时间表走，遇到好看的风景想多停会儿？不行，耽误后面行程，我那朋友说，在秦岭服务区想拍个云海，领队催了三次，更后只拍了五分钟，你说这自驾图啥？不就图个自由吗？结果跟团比坐大巴还累。
不过话说回来，也不是全没用，如果你方向感差、懒得做攻略、害怕路上出幺蛾子，那自驾团确实省事，尤其*次跑长途，有人带路心里踏实，但你要是老司机，又爱随性溜达，我劝你干脆自己规划，算一笔账：同样五天，自己走，油路费3000，住普通民宿或快捷酒店，一晚200-300，五天1500，门票按600算，吃饭两人一天150，五天750，总共才5850，比跟团省了将近一半，关键是想停就停，半夜想吃火锅了，搜个店直接*过去,那才叫旅行嘛。
更后给你个实在建议：先查攻略，把沿途加油站、修车点标好，下载离线地图，高速上注意限速和区间测速，陕西和四川段隧道多，一定要开灯，至于费用，多带500块备用金，怕万一堵车要绕路，自驾嘛，花钱买的是经历，不是被安排的感觉,你觉得呢？
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