说实话,我之前也一直纠结这个问题,网上搜了一圈,有人说淡季租车便宜得跟白捡似的,有人说*得你怀疑人生,正好上个月刚去了一趟成都,趁着“淡季”体验了一把,今天就跟你唠唠真实的租车费用到底咋样。
先交代一下背景:我选的是11月中旬去的,银杏刚开始黄,游客确实比国庆少了一大截,在成都待了5天,租了4天车,车型是普通的大众朗逸或者轩逸那个级别的,反正就是更普通的代步车,没选那些花里胡哨的越野车或者豪车,毕竟咱也不是去拍电影。
先说价格,我在某平台订的,提前了大概一周,4天租金总共480块钱,平均一天120,注意,这只是裸车价,然后加上基础保险,一天加30,4天也就120,再算上平台的服务费杂七杂八,更后总支付了大概680块上下,平摊下来一天170块钱,说实话,这个价格我觉得还行,比我想象中要低,毕竟在成都市区打车去一趟都江堰,来回也得小两百了,而且还得等车、拼车啥的。
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别高兴太早,这里面有几个*,我得提醒你。
*个是油费,成都周边景点分散,我跑了宽窄巷子、锦里、都江堰、青城山、还有黄龙溪古镇,四天大概开了600公里,加了两箱油,花了大概400块钱,油费是自己承担的,所以租车总成本变成了680+400=1080,平均一天270,这个数字你心里要有数。
第二个是停车费,成都市区停车可不是闹着玩的,尤其是春熙路、太古里附近,一小时10块钱是起步价,我在锦里旁边停了个地下车库,停了3小时,收了35块,那感觉就像被人从钱包里抽了一张毛爷爷,好在淡季有些景区周边停车场便宜一些,比如都江堰那边,一天封顶也就20,但总体下来,四天停车费花了将近150。
第三个是“隐藏费用”,取车的时候,工作人员会跟你推销各种附加服务,比如不计免赔、道路救援升级、还有就是那个什么“无忧租”套餐,你要是意志不坚定,很容易多花一两百,我那次就差点被忽悠买了80块钱的“轮胎玻璃险”,后来想想,我开车又不野,就没买,结果第二天在青城山脚下那条破路上,左前轮真扎了个钉子……我当时那个后悔啊,幸好自己带了补胎工具,不然得赔钱,如果你车技一般,建议还是买上基础的不计免赔,也就几十块钱,买个安心。
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再说说淡季本身,成都的淡季大概就是11月到次年的3月(春节除外),还有就是9月开学后那段时间,这段时间租车确实比旺季便宜不少,我对比了一下,国庆期间同款车一天要300多,旺季翻一倍都不止,而且淡季你到了取车点,基本不用排队,工作人员态度也好,还能跟你聊聊哪条路好走,这个体验很重要。
但有个小细节:成都的“淡季”也分地方,市区内游客确实少,但周边比如都江堰、青城山,冬天还是有不少本地人去泡温泉,所以周末租车价格会稍微上浮,我那次特意避开了周五六,选了周一到周四,价格确实下来不少。
总体算下来,一个人租车的话,淡季成都租车日均成本大概在250-300之间(含油费、保险、停车),两个人分摊就便宜了,人均才一百多,如果你只是市区逛逛,其实没必要租车,成都地铁很方便,打车也便宜,但如果你想去周边看熊猫、爬青城山、逛古镇,那租车的好处就出来了——不用赶公交、不用等拼车、想停就停,自由度高多了。
更后给你两个小建议:*,租车平台比价的时候,别只看裸车价,一定要把保险、服务费算进去,有些平台看着便宜,更后算下来贵得吓人,第二,如果你是新手司机,建议别在成都市区开车,尤其是早晚高峰,那堵车程度堪比北京,我那次从春熙路开到宽窄巷子,3公里开了40分钟,那感觉,绝了。
成都淡季租车费用不算高,关键看你怎么用,别被那些“99元租车”的噱头*了,算清楚总账再说,如果你时间充裕、计划去周边,我强烈建议租车,那种方向盘在自己手里的感觉,比打车爽多了。
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