前几天有个粉丝私信我,问从成都到云南包车到底要多少钱，说她查了一堆攻略越看越懵，我寻思着，这个问题我熟啊，去年跑了两趟，一趟踩*，一趟还算凑合，今天就把那些“血泪经验”掰开了揉碎了跟你唠唠，别指望我能给你一个精确到块的数字，那玩意儿谁都给不了，但至少能让你心里有个谱，别被人当韭菜割了。
先说个大实话：从成都到云南，包车费用它压根就没个标准价，你问十家车队，能给你报出八种不同的数来，为啥？因为影响价格的因素太多了——车型、路线、天数、季节、甚至你砍价的本事都有关系。
先讲车型,我*趟图便宜，找了个普通7座商务，结果从成都开到丽江，一路屁股都要颠成八瓣了，那种车吧，空间小，坐久了腿伸不直，空调还半*不活的，后来学乖了，第二趟选了辆GL8或者大通G10那种中档的，舒服多了，但价格也直接翻了一倍，你要是就两个人，整个小轿车也行，但想舒服点还带点行李，建议SUV或者商务车，一般商务车（比如瑞风那种）一天大概五六百块钱，GL8那种七百到九百，霸道之类越野车那就得一千以上了，这些还只是车费，不算油钱和过路费。
然后是路线,从成都到云南，主流的有两条：一条走攀枝花方向进丽江、大理，另一条走昭通那边到昆明再绕过去，攀枝花那条路近点，但山路多，有的司机不爱走，说是废车，昭通那边高速多，但绕远，油钱多烧不少，我当时选的是攀枝花方向，司机大哥说这条路风景好，结果那天大雾，啥也没看见，还多花了两个钟头，所以你要是对时间有要求，提前跟司机把路线敲*，别听他忽悠。
再说天数,很多人以为包车就是一天搞定，天真了！成都到丽江，光开车就得十个小时以上，加上路上吃饭、歇脚、堵车，少说一天半，你要是去大理、香格里拉，那更得三四天起步，包车是按天算的，一般包含车费、油费、过路费、司机食宿，注意啊，司机食宿这一块得提前讲清楚，我*趟那个司机，晚上非要住我们订的酒店，还让我给他加个床位，说这是“规矩”，后来我才知道，很多车队都规定司机住宿客人包，但有些是另外算的，你一问人家就含糊其词，所以签合同前，明明白白写上“包含司机食宿”或者“不含”，省得到时扯皮。
价格怎么算呢？举个例子，我是去年秋天去的，从成都到丽江，三天两晚，一辆七座商务，来回总费用是三千八，注意，这是来回包车，不是单程，单程的话便宜点，但司机得空车回去，那个钱也得你掏一部分，叫“返空费”，我朋友单包从成都到大理，五天，一辆GL8，花了五千二，我觉得有点贵，但他说他们十个人分摊下来还行，你要是几个人拼车，那就划算多了。
哦对了,季节也差很多，春节、国庆这种时候，价格直接翻番，司机还爱理不理的，淡季比如三四月、十一月，你甚至可以砍下来三四百一天，我有个朋友三月份包车，硬是从一千砍到七百，我都服了他，砍价技巧？别急，更后说。
还有个*,就是隐形消费，有些报价看着低，等你上车了，司机说哎呀得加个“返程油费”，或者“山路附加费”，有的甚至说“停车费你出”，我那次在泸沽湖，司机非让我出他停在景区的过夜费，五十块钱不算多，但心里膈应，所以交定金之前，啥都问清楚，更好写个简单的协议。
更后给你点实在建议：*，别图便宜找那种街边拉客的，去正规平台或者熟人介绍，至少有个保障，第二，提前规划好行程，别边开边想，司机时间就是钱，第三，如果你不是特别赶，飞机或者高铁加当地租车，可能更便宜还自由，包车适合人多、行李多、想沿途停车拍照的，你算算，四个人以上包车比坐飞机+打车划算，但两个人的话，不如直接飞了。
好了,就这么多，下次你问我“成都到云南包车多少钱”，我可没法直接告诉你数字，但你心里有这杆秤，谁也*不了你，有啥想问的，评论区留言，我接着唠。
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