更近后台好多粉丝问我去成都玩，怎么交通更划算，有人想坐地铁公交，有人想包车，还有人脑洞大开问我：能不能在成都租辆二手车自己开？说实话，这个思路挺野的，但也不是不行，我去年在成都搞过一次“伪二手车自由行”，今天就把真实花费掰扯清楚,顺便讲点避*小技巧。
先直接说价格吧，成都租二手车，分两种模式：一种是正经租车平台的准新车，另一种是车商搞的“代步车出租”，如果你去神州、携程这种大平台，普通轿车像轩逸、朗逸，一天租金大概在120到180块之间，加上基础保险、手续费，一天总成本能到200出头，但注意了，这不算油费，成都市区堵车厉害，1.6L的车百公里油耗8个左右，一天跑150公里的话，油费差不多90块，这么一算,一天300块打底。
但你要是真想省钱，可以找本地车商，我去年在红牌楼那边问了几家，有个老板直接拉我看了辆跑了8万公里的桑塔纳，一天租金80块，押金只要2000，听着便宜对吧？但仔细一问，保险只保交强险，车损、三者啥都没有，万一剐蹭，修车钱你得全掏，而且那个车空调制冷有问题，坐进去像蒸桑拿，所以这种“二手车自由行”看着便宜，实际风险太大,我个人不推荐。
真正适合自由行的，其实是平台上的“特价车”，有些APP会放出几辆快过租赁期的车，比如租3天以上打7折，我试过租了一辆标致308，3天总共花了420，加上油费250，停车费每天30（成都商圈停车贵），总计700多一点，分摊到每人每天，如果两个人双人行，一天才120块钱一个人，比打车划算得多,还自由。
但这里有个*得说——成都停车！我建议你订酒店前一定要问清楚有没有免费停车位，有些民宿在老小区，车位紧张到你怀疑人生，我上次停错了地方，被贴了150块罚单,肉疼。
还有，如果是节假日来，二手车价格会翻倍，五一、国庆那几天，平台上的车能涨到300一天，还不一定有车，而且成都限行！外地车工作日早晚高峰不能进城，你租了车反而麻烦，更好提前上网查下当天的限行尾号,别稀里糊涂开进二环。
很多人问我：买辆便宜的二手车玩完再卖掉，是不是赚了？别天真了，过户费、中介费、折腾的时间成本，而且你一个外地人买车，转手还要找渠道，更后大概率被车商压价，除非你打算在成都待半年,否则别碰这个念头。
想在成都体验自由行，租辆平台上的普通车，价格在200-300一天（含油含保险），两个人平摊挺合适，要是想更省，可以租混动或者电车，比如卡罗拉双擎，一天油钱能省一半，但充电桩没那么好找,你得提前规划线路。
更后唠叨一句：成都这城市，开车的乐趣不在速度快，而在随时停车吃串串、在路边看银杏，别为了省几十块租辆破车，更后坏在半路，那才是真糟心，我那次桑塔纳事件，修空调就花了我200，还耽误了去青城山的行程——得不偿失。
你们还有啥关于成都自由行的问题，直接评论区问,我一个个回。
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