四川夕阳红专列到底值不值？我算了一笔账给你看

前几天我妈突然给我打电话,说小区里几个阿姨要组团去坐那个夕阳红旅游专列，四川方向的，问我要不要也给她报一个，我*反应是，这玩意儿靠谱吗？多少钱啊？别又是那种上车睡觉下车拍照的套路。

于是我就去扒了扒。

先说说这个“夕阳红专列”到底是个啥，简单讲就是铁路部门跟旅行社合作搞的老年旅游列车，专门为退休人群设计，行程比较慢，不会赶鸭子似的催你，车上还配医生，吃的也偏软烂清淡，听着是不是挺省心？

但价格嘛,我查了下今年的行情，四川方向比如成都、九寨沟、峨眉山这条线，硬卧大概在两千八到三千五一个人，软卧就要四千往上了，这个费用一般包含了火车票、住宿、部分餐饮和景点大门票，但不含景区里的小交通，比如九寨沟的观光车、峨眉山的索道，这些得另掏钱，加起来一个人也得四五百块，有些低价团看着便宜，两千出头，但到了当地会加自费项目，或者带你去购物点，这就比较烦。

我妈看中的那个是八天的行程,从我们这边出发，硬卧下铺三千二，我算了下，如果自己买火车票去成都，来回硬卧差不多七百，住七晚经济型酒店按一百五算，一千零五十，吃饭一天六十，八天四百八，门票九寨沟一百六十九、峨眉山一百六、都江堰八十、熊猫基地五十五，加起来四百六十四，再加上市内交通和景区小交通算六百，总花费大概三千三左右，跟专列价格差不多，但专列省了搬行李、转车、找路的麻烦，还不用自己操心吃啥，对腿脚不太利索的老人来说确实更友好。

不过也有*,我有个朋友的爸妈去年坐过去云南的夕阳红专列，说是车上时间太长，从北方过去单程就得两天一夜，老人家在车上睡不好，到了目的地反而累得不想动，还有就是同车厢的人素质参差不齐，有人打呼噜震天响，有人早上五点就起来大声聊天，睡眠浅的老人会比较遭罪，再就是行程安排上，说是八天，其实有两天半都在火车上，真正玩的时间就五六个白天，景点之间拉车距离也不短，九寨沟从成都出发单程就得六七个小时大巴，腰不好的老人得提前准备个靠垫。

所以我更后跟我妈说,去可以，但有三个问题你先搞清楚，*，问清楚是不是纯玩团，购物点有几个，写在合同里；第二，要下铺得加钱，一般加一百到两百，别舍不得这个钱，上铺爬不上去真不是开玩笑；第三，保险一定要买够，专列一般含旅行社责任险，但意外险得自己加一份，几十块钱的事。

我妈听完说,那我还是跟老姐妹去吧，反正有伴儿，贵点就贵点，省心，行吧，老人开心更重要，不过话说回来，如果预算有限又想玩得自由，其实可以几个家庭凑一凑，找个当地包车师傅，慢慢走，也比专列灵活。

反正我是觉得,这种专列适合那种不想操心、身体还行、喜欢热闹的老人，要是你家老人比较讲究睡眠质量，或者腿脚不太好，那还是慎重考虑，别光看价格，得看适不适合自己。

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