一路向南，从四川开到海南，这趟自驾我替你们把*踩完了

以前总觉得自驾去海南是件挺疯的事,从四川出发，单程一千多公里，光是想想脚脖子都发酸，但真把车开上高速，听着导航里那句“沿当前道路继续行驶三百二十公里”的时候，心里反倒踏实了——路就那么一条，油门踩住，剩下的交给时间。

这趟我走的是兰海高速那一路,经遵义、贵阳，再穿广西，更后在徐闻港上船，总里程大概一千五左右，我开了两天半，中间在都匀和南宁各歇了一晚，不赶路的话，这个节奏刚好，人不至于累到恍惚，还能抽空下高速吃碗粉。

*段先啰嗦一句,四川出发的话尽量早走，我是早上六点半上的绕城，天还没亮透，路上车少得可怜，过了泸州太阳才慢慢从山背后拱出来，那段路弯多，隧道也多，限速一会儿一百一会儿八十，脚在油门上收收放放，倒也不困，真正难熬的是贵州段，山高雾大，有时候进隧道前还是晴天，出来就是白茫茫一片，雨刮器都来不及开，有段时间高速上大车特别多，一辆接一辆像开火车，我夹在中间，超又不敢超，跟又跟得憋屈，后来索性进服务区抽了根烟，再上路时大车反而少了，这事儿纯看运气。

到都匀已经是下午四点多,天还亮着，我下高速找了家酸汤牛肉，一个人点了个小锅，老板娘说你吃不完，我说我饿了一天，更后果然剩了半盘，都匀这地方挺有意思，城里人不多，晚上河边的风凉飕飕的，跟成都的潮热完全两回事。

第二天从都匀到南宁那一截,路况明显好了不少，广西的山跟贵州不是一个风格，贵州是又高又密，压得人喘不过气；广西的山是一坨一坨从平地里冒出来的，像谁随手丢的石头，有一段路两边全是甘蔗地，青灰色的，风一吹晃得像水，我开着窗，车里也没开空调，那股子植物味混着柴油味儿灌进来，说不上好闻，但就是觉得自由。

南宁那一晚我要重点说下,中山路夜市别去太早，晚上八点以后才真正热闹起来，我六点多到，看到摊子陆陆续续在支，买了一杯酸嘢边走边等，老友粉随便找一家都行，味道肯定比成都所谓“广西米粉”正，猪杂那些东西我吃不太惯，但汤头真鲜，第二天上高速前加了满油，徐闻那边油价便宜，但过了海就贵了，这个自己拿捏。

徐闻港轮渡算是这趟更折腾的一段,网上说什么要提前订票、要等两三个小时，其实淡季根本不用，我下午三点到的，买了四点的船票，车直接开进船舱，人上甲板，不过提醒一句，船上风大得*，瘦子站上面都怕被吹跑，两个小时到海口，下船的时候天已经擦黑，港口外面全是椰子树和骑电瓶车的人，那一刻才真觉得：喔，到了。

海南岛内的高速不收费,但油贵，这个账其实算得过来，我*天住海口，第二天沿着东线一路溜达到文昌，没住三亚，人太多，酒店也贵，东郊椰林那边有片野沙滩，沙子是白的，浪也不大，傍晚坐在那儿看日落，有个阿姨骑摩托过来卖清补凉，一碗八块钱，料足得不像话，我连吃了两碗，第二碗纯为了跟她聊天，她说现在自家椰子林里搞了个小摊，早上卖椰子糕，下午卖清补凉，一年就干几个月，比上班强。

这次回程我是把车托运回来的,人坐飞机，说实话开到琼州海峡那一刻，腿已经不听使唤了，如果你问我值不值，我肯定说值，尤其是深夜在服务区抽烟，四周黑漆漆只有自己和过路卡车的时候，那种“在路上”的感觉，是坐飞机永远给不了的。

更后给几个建议：防冻液出发前检查一下，贵州山区温差大；手机支架一定买好的，导航才不瞎飘；轮渡上多带件外套，别的没了，路在你脚下。

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