说实话，去成都之前我对绿道没什么概念，以为就是公园里那种几百米的小路，走两步就能发朋友圈那种，结果到了才发现，好家伙，一百公里，绕城一圈，朋友拍着我肩膀说“来都来了”,我就稀里糊涂租了辆山地车上了道。
先说租车，这是*笔让我肉疼的钱，绿道入口附近租车行多如牛毛，价格也五花八门，普通城市车三十到五十一天，山地车直接翻倍，八十起步，好一点的碳纤维要一百五，押金更夸张，有的要押身份证，有的要押八百一千现金，我选了家看起来正规点的，交了六百押金，租了辆八十块的，心里默念“就这一次”。
刚骑出去两公里，问题来了，水没带够，绿道上隔几公里有自动售货机，但价格比市区贵，一瓶农夫山泉四块，脉动七块，我心想忍忍吧，结果骑到十公里的时候嗓子冒烟，看见个卖冰粉的小摊，一碗十块，分量小得可怜，几口就没了，又买了根烤肠五块,吃完觉得更渴了。
中午才是重头戏，绿道沿线有补给站和农家乐，但价格真不便宜，一份回锅肉盖饭二十五，味道一般，米饭还硬，旁边桌的大哥点了条鱼，结账的时候我听老板娘说一百六，大哥脸都绿了，说这鱼是锦鲤吗,我默默把盘子里的更后一片肉夹起来吃了。
骑到下午，屁股已经不是自己的了，看见路边有那种双人、四人的观光自行车在慢悠悠晃，我突然羡慕起他们，虽然那种车更累，但至少不用一个人忍受逆风和上坡，有个下坡我冲得太快，差点撞上前面拍照的大妈，大妈骂了句“瓜娃子”，我赶紧道歉，心里却想,这绿道骑行的人均素质还有提升空间。
晚上回市区，朋友问我还骑第二天吗，我摸了摸大腿内侧，火辣辣的，果断说不骑了，但架不住他劝，说可以骑共享单车上绿道，便宜，我想想也是，哈啰美团那种，买个月卡十几块，每次前两小时免费，结果第二天扫了辆共享单车，刚上绿道就发现这是个错误，共享单车没有变速，上坡简直要命，而且坐垫硬得跟石头似的，骑了五公里我就下来了，在路边坐了二十分钟，看着那些骑公路车的大佬嗖嗖过去,带起一阵风。
共享单车还有个*，有些区域超出运营范围会额外收费，我骑到绕城高速边上时手机震动，提示我即将驶出服务区，再往前要扣二十块调度费,吓得我赶紧掉头。
第三天我彻底放弃了，改成走路，绿道上有不少步行路段，走走停停，看看两边的农田和树林，倒也挺舒服，还遇到个卖枇杷的大爷，十块一斤，比城里便宜，买了二十块钱的，坐在树荫下吃，大爷问我骑车来的？我说前两天骑了，今天腿废了，大爷笑着说,你们城里人就是缺乏锻炼。
算了下总账：租车八十、水和小吃大概四十、午饭二十五、共享单车月卡十五、买水果二十，再加交通和买防晒袖套冰袖之类的杂七杂八，三天花了不到三百，听起来不多，但考虑到我原本以为绿道是免费景点，这钱花得还是有点意外，尤其那个八十块的租车费,现在想来还是心疼。
不过话说回来，绿道本身不收费，风景也确实好，那些农田、树林、桥洞涂鸦，都挺出片，如果你也想去，建议自己带水带干粮，租车多问几家，或者干脆扫个共享单车骑短程体验一下就算了，别学我，上来就挑战半程，结果腿疼了三天，连吃火锅都坐不住，只能站着吃，隔壁桌的成都嬢嬢看我站着吃，还问我是不是痔疮犯了，我只能说,是骑车骑的。
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