川西环线穷游和富游，到底能差出多少钱

很多人问过我,川西环线玩一圈到底要多少钱，这问题其实挺难答的，就像你问我吃一顿饭要花多少钱，路边拌面和私房菜能一样吗，但我还是想认真聊聊这个事，因为太多人被网上那些“人均两千玩转川西”的帖子忽悠了，去了之后发现根本不是那么回事，半路钱不够了硬撑，玩得憋屈。

我前前后后跑了川西环线五六趟,从学生时代抠抠搜搜坐班车住床位，到后来跟朋友拼车住民宿，再到现在偶尔自己开车带家里人，几种花法都经历过，今天就把真实的花销拆开揉碎了说。

先讲交通,这是更大的一块，如果你从成都出发，更省钱的办法是新南门坐大巴到康定，一百出头，然后康定到新都桥再倒车，这么玩下来交通费确实很低，但问题是你根本没自由，看见路边的野景想停下来拍张照，班车司机不会理你，而且川西很多好地方不在公路主干道上，比如鱼子西、冷嘎措、月亮湖这些，没车你根本进不去，所以如果你是想真正感受川西而不是在国道上匆忙路过，拼车或者包车是绕不开的，淡季拼越野车走小环线，四天三晚那种，拼车费加吃住门票，一般一个人两千五到三千五是正常的，旺季比如国庆，翻倍都不稀奇，去年国庆我朋友临时想走稻城亚丁那条线，光拼车费就一千八一天，六天下来光车费一万多，他回来跟我说心在滴血。

油费和过路费我单独说一下,如果你自己有车自驾，川西环线一圈大概一千五百公里，普通家用车油费加过路费一千五左右，这是硬成本，但自驾还有个隐性成本是车辆损耗和意外，爆个胎换个胎在高原上随随便便六七百，我之前在理塘附近压了个*，轮胎鼓包，县城里找不到同型号的胎，等了两天从雅安发过来，多花了小两千还耽误行程，所以自驾也不是想象中那么省钱。

住宿这块差距更大,青旅床位四五十块一个晚上，老板可能还送你一碗酥油茶，但条件就是大通铺，呼噜声此起彼伏，早上起来公共卫生间排队，县城里普通宾馆一百五到两百五，有热水有电热毯，算是性价比之选，如果你想住那种网红民宿，新都桥附近一些设计感的院子，随手一拍就是大片那种，旺季一间房七八百上千很正常，而且提前半个月订不到，我住过更夸张的一次是在塔公草原边上一个帐篷酒店，一晚上一千四，夜里风刮得帐篷哗啦哗啦响，睡了个寂寞，第二天我跟自己说，下次拉倒，老老实实住镇上招待所，省下的钱够我吃三天牦牛肉火锅。

吃的话,川西沿途主要是川菜和藏餐，一碗牛肉面二三十，炒个素菜二十多，荤菜四五十，一桌三四个菜下来一百五左右，两个人能吃挺饱，藏餐像酥油茶、糌粑、手抓牦牛肉，人均六七十，理塘有一家小店我每次路过都去吃，一大碗牦牛肉汤配白饼，三十块钱，肉多到吃不完，在高原上别太省，热乎饭该吃就吃，尤其是翻折多山前后，吃饱了不容易高反，零食和水建议在成都买好，沿途小卖部物价贵个两三成是正常的，毕竟运输成本摆在那。

门票怎么说呢,川西真正的风景其实大多在路边，但总有几个地方你觉得来都来了得进去看看，稻城亚丁门票加大巴加电瓶车下来将近三百五一个人，四姑娘山双桥沟门票加观光车一百五，木格措一百九十五，如果你要把沿途景点都打卡一遍，光门票一个人就得小一千，我个人的经验是，挑两三个真正想深入玩的地方买票进去，其他时间多留点给路边不要钱的雪山、草甸和海子，川西更好的东西不要钱，这是真的。

更后说说那些容易忽略的花销,高反药品和氧气罐，红景天提前几天吃几十块，氧气罐路上二三十一瓶，别心疼，难受了该吸就吸，防滑链如果是秋冬进山，车里备一副一两百，停车费在热门观景台有时候十块二十块的，还有通信，部分山区没信号，提前下好离线地图，对了，充电宝多带一个，天冷手机掉电快得很，拍着拍着关机了你就抓瞎。

综合下来,四到五天川西小环线，更省更省人均一千五左右能打住，但那是穷游到*，住床位拼班车吃泡面那种，正常舒服一点，拼车加干净住宿加吃热乎饭，三千左右比较踏实，如果你想住好点、玩得散漫些，四五千也不算*，这还不算你从外地来成都的大交通。

所以也别被那些标题党*了,川西环线想玩好，人均两千是底线但会有点紧巴，三千是舒服线，五千以上就挺自由了，钱多钱少都能玩，关键是别硬撑，也别被省钱搞得心情糟糕，出来玩嘛，稍微多花一点换个好状态，回头看那几百块真不算什么，我见过太多人在新都桥高反了还舍不得开地暖的房间，裹着潮乎乎的被子熬一宿，第二天啥也玩不动，亏大了。

标签： 川西环线旅游花费