川西这会儿去，路上到底啥情况

更近后台问得更多的不是哪儿的花开了,也不是哪个免票划算，是个人都在问：川西还能去吗？能旅游吗？

我太理解这种心情了,每年一到春天，特别是三四月这个当口，大家那颗想往川西跑的心就开始蠢蠢欲动，但一看新闻，一看天气预报，一看网上那些堵在折多山风雪里的视频，又全怂了，问得更多的就是这一句——川西到底还能不能去？

我上个月底刚从新都桥那边绕了一圈回来,就说说我亲眼见到的、亲身经历的，不整那些虚头巴脑的官方话。

一句话,能去，但你得挑着去，也得做好心里准备。

我先说路上,成都出发走雅康高速，路况本身没问题，高速修得很好，穿过二郎山隧道那个感觉还是很爽，一出隧道天都变了，从成都灰**的天直接变成高原那种透亮的蓝，但问题出在下了高速之后，往康定、折多山方向走，天气就完全看命了，我那天翻折多山的时候，山下还是大太阳，半山腰开始飘雪粒子，到了垭口直接白茫茫一片，能见度不到五十米，大车小车全堵在那，有辆川A的轿车没挂防滑链，后轮打滑横在路中间，后面堵了有两三公里，我当时就庆幸自己租的是四驱，还带了链子。

所以你要问我能不能去,我的回答是：能，但你别拿川西当普通景区，别以为有导航有油就能走，折多山说翻脸就翻脸，一天经历四季不是开玩笑的。

再说风景,这个季节的川西，不是那种绿油油的夏天，也不是金灿灿的秋天，它是另一种味道，草还没全绿，山还是黄的，但雪线压得很低，雪山反而比夏天更清晰、更近，新都桥沿线那些光秃秃的白杨树，配着远处的雅拉雪山，有一种苍凉又辽阔的感觉，是夏天看不到的，塔公草原的风大得能把人吹得站不稳，但木雅大寺背后那座雪山在夕阳底下，金顶和雪山顶同时发光，那一瞬间我觉得这一路的折腾值了。

不过我得说句实话,这个季节去川西，别对“草原”抱太大期待，你看到的更多是荒原，是枯草，是还没返青的山坡，如果你就是冲着绿油油的草原和花海去的，那更好还是等到六七月，但如果你想看雪山、想看那种天地苍茫的劲，三四月反而人少、住宿便宜，路上也没那么多车。

住宿和吃饭方面,淡季有淡季的好，也有淡季的*，好的是房价确实降下来了，新都桥很多平时三四百的客栈，现在一百多就能拿下，老板还热情得不行，因为客人实在太少了，*的是有些餐馆没开门，选择少，特别是在一些小县城，转半天找不着吃的，更后只能吃泡面或者去藏民家蹭碗酥油茶。

还有一点必须提醒,高反，这个季节川西含氧量比夏天还低一些，因为植被少，我在理塘住了一晚，头疼得跟有人拿锤子敲太阳穴似的，半夜两点爬起来找氧气瓶，所以别觉得自己年轻就硬扛，该吸氧吸氧，该撤就撤，川西永远在那，命只有一条。

更后说个我自己的判断吧,如果你有三天以上时间，车况靠谱，人也扛得住，那川西现在是个好选择——人少、雪山好、花费低，如果你只有周末两天，或者从来没上过高原，那我劝你缓一缓，等路况稳定点、天气暖和点再说。

川西不是能不能去的问题,是你准备好没有的问题，它从来没拒绝过谁，只是偶尔给那些太轻慢的人一点颜色看看。

反正我下个月还去,就为看看草绿了没有。

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