在成都包了辆旅游巴士，我把账单和*都给你捋明白了

上个月带家里老人和两个小孩去成都，六个人，打车得两辆，地铁换乘老人嫌累，更后咬咬牙包了辆旅游巴士，结果发现这里头门道不少，费用根本不是网上说的“一天八百全包”那么简单。

先说更实在的：钱花哪儿了。

我包的是一辆19座的中巴，新车，干净，司机是本地人，陈哥，报价一天900，看起来不贵对吧？但注意，这只是“基础包车费”,后面还加了三个*：

*，时长超了，说好8小时，我们从熊猫基地出来堵在绕城上，回酒店已经9个半小时，陈哥没主动要，但我不好意思，加了100，他们行规是超时费50到80一小时，堵车也算你的，除非你提前说“只包点到点，不包全天”。

第二，停车费和过路费，很多人以为包车就全含了，不是，司机问你要不要走高速去都江堰，你一说好，过路费单程三十多，来回快七十，你自己付，停车更夸张，宽窄巷子附近旅游巴士专用车位20块一小时，停了3小时,这笔账我一开始是真没想到。

第三，司机吃饭，陈哥没开口，但我主动给他带了盒饭，后来问了一个做旅游的朋友，说现在成都包车默认司机餐费要么你管一顿，要么给20到30餐补，你不给也不违法，但司机心情不好，空调开得不积极，或者路上少说几句本地推荐,吃亏的还是你。

所以算下来，我那天实际支出：900基础+100超时+70过路费+60停车费+25司机午饭=1155，六个人摊下来，一个人不到200，老人孩子舒服，值，但你要是卡着“900全包”去跟人吵,没意思。

车型和季节才是价格大头。

我邻居上个月也去成都，包了个7座别克商务，一天才550，还是端午前，我那个19座中巴，旺季能报到1200，就看你多少人，三个人以内，打车或者租车自驾划算；四五个人，商务车；六到十个人，中巴；十个人以上直接上大巴，35座一天也就1300到1500,人均反而低。

注意成都旅游巴士有个隐形分界：三环内和三环外，你要去青城山、都江堰、黄龙溪、洛带，有些车队会加“跨区费”或者按公里数重新计价，我包那个陈哥一开始听说我要去都江堰就犹豫了一下，说“绕城外要加150”，后来我放弃都江堰改去熊猫基地和市区，就没加，如果你真要去都江堰，直接找都江堰本地的车队，成都市内送过去再接回来,比市区包一天便宜。

找车渠道，我不推荐某宝上那种“成都旅游巴士包车”排名靠前的店，抽成太狠，我是到了成都后在酒店前台问的，他们跟两个车队有合作，价格比网上便宜一百多，而且司机不敢乱来，怕酒店断合作，陈哥就是其中之一，他跟我说，平台单子抽20%到30%，到司机手里一天就六百多，油费过路费还是司机自己贴,所以他宁愿接酒店直单。

更后提醒一句：合同或者微信聊天记录一定要写清楚包含什么、不包含什么、超时怎么算、跨区怎么算，别信口头承诺，我出发前陈哥发了个模板给我，上面列得明明白白，连“司机迟到半小时免当天车费”都有，这才是成都本地老司机的做派，不像有些车队,收了定金就爱答不理。

成都旅游巴士包车，便宜的一天四五百也有，贵的三四千也有，看你多少人、去哪儿、什么季节，我这一趟下来，花钱买了个舒坦，老人不用挤地铁，孩子路上能睡觉，路上陈哥还绕了一条本地人爱走的河边小路，让我们看到成都人喝茶打牌的真实样子，这钱,我觉得没白花。

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