去都江堰之前,我其实犹豫了很久。
不是犹豫去不去,是犹豫怎么去,我在春熙路附近的酒店床上翻来覆去,手机屏幕的光照亮了我的犹豫——打车?包车?景区直通车?还是坐那个传说中的城际高铁?
更后我选了高铁,原因很简单,便宜,而且我骨子里有种奇怪的执念,总觉得融入当地人的交通方式,才算真正开始一段旅程。
票是在手机上买的,从犀浦站到离堆公园站,10块钱,没错,就是10块钱,我当时盯着那个价格看了好几秒,反复确认是不是看错了,毕竟在北京,10块钱可能连机场线的一个站都坐不到。
但问题是我得先从春熙路到犀浦,坐地铁2号线,挤了大半个小时,花了7块钱,在犀浦站换乘的时候,我像个没头苍蝇,跟着人流走,差点走到都江堰方向的反面去,候车大厅里人很多,基本都是成都本地人,提着菜、带着孩子,像去隔壁串门一样随意。
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车程很快,二十多分钟,感觉刚找到座位把气喘匀,广播就说“离堆公园站到了”,出站的一瞬间我有点恍惚,因为太快了,完全没有“去远方”的仪式感,回程的时候更夸张,从都江堰景区门口打了个出租车到离堆公园站,起步价8块,然后又是一个10块钱的高铁票,再加上回到成都市区的4块钱地铁——总共29块钱。
讲真,这笔账算下来,我挺得意的,29块钱,在北京上海可能只够买两杯奶茶,但在成都,它能把你从一个喧嚣的现代都市,运送到一座两千多年前的水利工程奇迹面前。
重点来了,在高铁上,我旁边坐了个大爷,本地人,看我拿着手机拍窗外的风景,问我:“小伙子,去都江堰耍哇?”

我说对啊,*次去,挺期待的。
大爷点点头,然后问了个让我瞬间破防的问题:“你坐这个车,车票多少钱?”
我说十块。

大爷笑了,是那种见过世面的、略带同情的笑,他说:“你这个憨包,咋个不买个‘天府通’嘛?刷那个卡坐这个车,就跟你坐地铁一样,还要便宜些,方便得很。”
我当时的表情一定很精彩,那种精打细算半天,结果发现自己还是输了的感觉,涌上心头,大爷后来跟我科普了半天,说他们本地人周末去都江堰、青城山爬山,都是刷天府通,随到随走,就跟从城北去城南一样简单。
29块钱,我以为我抓住了这座城市的脉搏,结果被一个大爷用一张公交卡给“鄙视”了,但这感觉不坏,这让我觉得,成都的旅行成本,低得有种很浓的人情味,都江堰那么大的一个景区,那么厚重的一段历史,没有被高高的交通门槛包裹起来,它就是成都人的后花园,你坐个“地铁”就能去。
回到更初的问题:从成都市区到都江堰景区多少钱?
我的答案是:如果你跟我一样走地铁+高铁+打车的老路,单程大概25到30块钱左右,但如果你提前研究好了,办张“天府通”之类的本地交通卡,那你花的钱,就更只是象征性的,这大概就是成都更迷人的地方,它不跟你谈钱,它跟你谈生活,而生活本身,本该就是这么便捷和不贵的。
下次再去,我决定什么攻略都不看了,就带一张公交卡,哦对了,还得带上一颗随时准备被本地大爷大妈“上课”的心。
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