来成都之前,我做了很多攻略,结果越做越乱,宽窄巷子、锦里、武侯祠、熊猫基地,好像都该去,但一想到要自己倒腾公交地铁,打车又怕堵,那种“特种兵式旅游”的疲惫感提前就来了,后来朋友甩给我一个链接,说你就买那个“景区直通车+门票”的套票,方便。
我当时心想,这不就是跟团一日游换了个说法吗?我旅行更怕的就是跟团,上车睡觉下车拍照,还要被拉去购物店,但没办法,懒癌犯了,我还是买了,结果第二天,我发现事情跟我想的完全不一样。
约定的上车点在春熙路,我提前到了十分钟,发现那儿已经等了不少人,没有导游举个小红旗大喊“XX团的集合啦”,就是一辆挺干净的旅游大巴在那等着,有个工作人员坐在旁边,你过去扫码验券,他就告诉你对号入座,更像是在机场坐摆渡车,车上也没有那种特别亢奋的导游,司机师傅兼任了讲解,车子一发动,他就用那种成都人特有的慢悠悠的口吻说:“前面有点堵哈,大家不着急,我们先慢慢摆一哈龙门阵。”
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他讲的不是那种背得滚瓜烂熟的导游词,路过一栋老楼,他会说:“看到没得,那家甜水面,我吃了二十年,比景区头的好吃,但你们莫得时间专门跑一趟了。”车厢里大家都笑了,那种感觉很奇怪,你明明买的是一个标准化的交通服务,但却意外地获得了一种本地朋友的视角。
更有意思的是去熊猫基地的路上,按常规一日游的剧本,可能会给你绘声绘色讲一堆熊猫的习性,然后推荐你买个熊猫玩偶,但这司机师傅说的是:“看花花要排很久的队哈,你们自己看到办,如果不想挤,可以去月亮产房那边,那儿也有小的,一样乖得很,还有,里面的烤肠十块钱一根,贵,味道也一般,不如出来吃碗肥肠粉。” 就这么实在,他甚至劝你别在景区乱花钱。
自由活动时间足够充裕,你完全不用赶,我在基地里慢悠悠晃了三个小时,出来的时候,下一班返程的车已经准时等在门口了,随到随上,人满就走,衔接得非常丝滑,下午去武侯祠和锦里,又是同样的模式,送你到门口,约好来接的时间,然后你就彻底自由了,它在关键环节扶了你一把,解决了景区之间更磨人的交通问题,但又完全不侵占你自由探索的乐趣。
这种模式,像是一个隐形的旅行管家,它给了跟团游那种“不用带脑子”的省心,却砍掉了“必须服从集体”的束缚和“进店购物”的糟心,你想想,在一个陌生的城市,更让人头疼的就是从一个点到另一个点的周转,而它*地击中了这个痛点,剩下的,全是你可以自己掌握的、没有负担的游荡。
晚上回到春熙路,我站在天桥上看着下面的车水马龙,突然觉得,这趟旅行就像吃一顿地道的成都火锅,锅底给你备好了,但涮什么、涮多久,全凭我自己的喜好,巴适,下次去别的城市如果也有这种东西,我大概率还是会买单的,不是因为它多惊艳,而是因为它刚刚好,给够了安全感,又留足了自由。
标签: 成都景区直通车和一日游