成都包车游到底要花多少钱？我的血泪教训全在这了

说实话，写这篇之前我挺纠结的——毕竟关于成都包车这事，网上一搜全是“人均30元包车游九寨沟”的标题党，结果点进去全是广告，我去年为了给粉丝探路，自己在成都折腾了小半个月，跟各种司机、旅行社、甚至野导游斗智斗勇，今天就把这些实打实的账单晒出来,顺便吐吐槽。

先说结论：你在小红书上看到的“200块包车游都江堰”，十有八九是*，要么是拼车人头费，要么是到了地方加价，真要包一辆正规的车，费用得按这个标准来算——

普通5座轿车（比如轩逸、朗逸那种），市区周边跑跑，一天大概400-500块，含油费、过路费，但不含司机食宿，如果你去青城山、都江堰这种单程1小时左右的，这个价能谈下来，但要注意！很多司机报价时故意不说清楚“空驶费”，啥意思？就是你从市区出发，玩完回市区，这叫“单程活”，他会多收你30%左右的回程空跑钱，所以谈价时候一定问：是不是往返价格？

7座商务车（别克GL8、大通G10那种），稍微靠谱点的公司，一天650-800，为啥跨度这么大？因为淡旺季差太多了，我3月份去采访时，碰上开GL8的老张，他直接跟我说：“妹子，旺季（4月到10月）低于800不接，淡季你砍到500也行，但得看心情。” 这话糙理不糙，包车行业真没什么统一定价,全靠嘴皮子。

更*的是什么？是那些打着“纯玩团”旗号的变相包车，比如九寨沟三天两夜，报价800一个人，你以为包了车费、门票、住宿，结果上车后被拉进三个购物店，不买东西司机直接黑脸，去年我带我妈去稻城亚丁，遇到一个自称“车队队长”的，微信上说得天花乱坠，结果到了约定时间，来的车是私家改装的面包车，座椅都塌了，吓得我当场退钱走人，后来查了下,那个团伙专门*外地游客。

所以我的建议是：别省那点中介费，飞猪、携程上的包车服务，虽然贵个一两百，但至少*有门，直接找司机包车的话，一定提前要他的车辆运营证、本人身份证照片，再录个视频确认车牌号，我认识的一个成都地接导游，她常年合作的司机车队，5座车一天收450，但要求游客负责司机的午饭和停车费——算下来其实差不多。

还有个小细节：成都周边景点分散，如果你计划去乐山、峨眉山、都江堰、青城山这种“小环线”，建议直接找那种能跑长途的商务车，价格每天加50-100块长途费，但省得你中途换车倒腾，我见过更傻的游客，为了省200块，先从成都坐高铁到乐山，再在乐山包车去峨眉山，结果时间全花在路上，晚上还得赶回成都住——折腾一圈,总花费反而多出300。

啰嗦一句：千万别信“先玩后付”的鬼话，我朋友上周就被*了，司机说先送到景点，出来再给钱，结果玩到一半打电话说车坏了，让她自己打车回去，更后钱没给，人也联系不上，正经的包车都是出发前付定金（20%-30%），结束付尾款，至于网上那些“99元包车游熊猫基地”的券，我劝你直接划走，连点都不要点——大概率是让你到现场再付“服务费”。

更后说个乐子的吧，上个月有个粉丝私信我，说她在春熙路被一个穿制服的大叔拦住：“小妹儿，包车不？带你去吃更正宗的火锅，只要10块钱！”她居然信了，上车后被拉到郊区一个冷巷子里，吃了顿人均300的“隐世火锅”，司机还美其名曰“带你看真正的成都”，我说大姐，你要真想体验市井生活，不如去我家楼下菜市场，花5块钱坐个三轮,还能听车主骂街呢。

成都包车游，普通家庭出行（一家三四口），一天500-600是合理区间；团队（6-10人），商务车或中巴，每天1000-1500，低于这个数，要么有猫腻，要么车况糟糕，别嫌贵，安全*，毕竟在成都迷路了还能问路人，但要是在山里车抛锚了……嗯，那就只能喊山了，下次我去实地测测那些网红租车公司的套路,记得等我更新。

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