说实话,写四川的旅行攻略,我一开始是拒绝的,为啥?因为网上铺天盖地都是自驾攻略,好像没个车就没法在四川玩似的,但你知道吗,我偏不信这个邪!去年秋天,我愣是靠着一双腿加一张公交卡(哦不,现在都是手机扫码了),把四川走了个七七八八,那些动不动就说“必须自驾”的,我劝你也试试公共交通,有时候慢下来,才看得到真正的风景。
*站:成都——别急着走,先当两天“蓉漂”
我的路线是从成都开始的,别一听成都就只想到宽窄巷子、锦里,那些地方说实话,去一次就够了,我更建议你花两天时间,*天去大熊猫基地,坐地铁3号线到熊猫大道站,出来换个景区直通车,几块钱的事儿,看熊猫一定要早上去,下午那帮家伙基本都在睡觉,你只能看到一堆黑白毛球瘫在树上,跟喝醉了似的。
第二天,去人民公园的鹤鸣茶社坐坐,地铁2号线人民公园站,出来走几步就到了,点上杯盖碗茶,也就十几二十块,你就能在那耗一下午,我那次去,旁边坐了个本地大爷,跟我唠了一下午,从房价聊到国际局势,那口成都话听得我脑壳发昏,但莫名觉得安逸,这才是成都嘛,巴适得很。
第二站:乐山——不只是为了看大佛
从成都去乐山,高铁就完事了,50分钟,票价五十来块,别傻乎乎直接去景区门口买票,我告诉你个秘密:坐公交3路或者13路,到乐山港那站下,找个江边的茶馆,点杯茶,你就能远眺大佛的全貌,省了门票钱不说,还不用去跟人挤着排队,这买卖划算不?
不过既然来了,大佛还是值得走近看看的,从北门进,沿着九曲栈道往下走,那感觉真不一样,我那次去,正赶上淡季,人不多,走在栈道上,两边都是红色的山岩,手掌摸上去,能感觉到岩石的温度,旁边一个导游说,这大佛修了90年,从唐朝修到现在,我愣是站在那发了半天呆,想想,90年啊,一个人一辈子都不过如此。
.jpg)
到了乐山,必须吃跷脚牛肉,别去那些装修得亮堂堂的网红店,就在张公桥那一片,找家苍蝇馆子,门口支口大锅,咕嘟咕嘟冒着热气的那种,我点了份小份的,18块钱,肉嫩得不像话,汤鲜得我差点把舌头吞下去。
第三站:峨眉山——一天上山,灵魂出窍
从乐山到峨眉山,高铁17分钟就到了,快得你还没反应过来,就已经到了另一个世界,我建议你坐景区大巴到雷洞坪,这段路弯弯绕绕的,坐得我七荤八素,但窗外的景色*对得起你的胃,从绿油油的亚热带森林,慢慢变成针叶林,再到高山草甸,虽然我有点晕车,但觉得值了。
从雷洞坪爬到接引殿,大概半小时,这段路有点意思,你会看见好多猴子,我跟你讲,这帮家伙机灵得很,你千万别当着它们面翻包,不然你的零食就成它们的了,我前面一个大姐,刚掏出个橘子,嗖一下就被抢了,那猴子还蹲在树上,剥得比人还利索。

到了金顶,看云海这事全看缘分,我去那天运气好,赶上个大晴天,站在十方普贤金像下面,阳光照在金身上,刺眼得很,远处云海翻腾,感觉自己跟神仙似的,说实话,那一刻我真觉得,前面爬的那些台阶都值了。
第四站:都江堰——两千年的水利智慧
从成都坐高铁去都江堰,20分钟,便宜得跟不要钱似的,景区其实不大,半天就能逛完,但你别匆匆走马观花,建议你雇个导游,听他们讲讲李冰父子是怎么“深淘滩,低作堰”的,我那次蹭了个导游团,听他说这工程两千多年了还在用,我脑子里突然冒出一个念头:现在那些动不动就垮的豆腐渣工程,好好跟老祖宗学学吧。
都江堰市区的夜生活也别错过,南桥晚上亮了灯,特别好看,桥下是岷江水,水流很急,哗哗的,声音很大,我那天晚上在桥上站了很久,江风吹着,看着远处青城山的轮廓,突然觉得,这才是生活啊。

第五站:青城山——一日上山,告别凡尘
从都江堰市区坐公交101路就能到青城山,全程2块钱,青城山分前山和后山,前山是道观多,门票90;后山自然风光好,门票20,我这次去的前山,因为想看看那些藏在山里的道观。
爬山的路上,我遇到个老道士,穿着青布道袍,背着手慢悠悠地走,我跟他聊了几句,他说在这山上住了三十年了,下山时吃什么?青城山老腊肉,在农家乐点一份,配上一碗豆花,那味道,我这辈子都忘不了。
说说川西
如果你时间充裕,从成都坐大巴去四姑娘山,大概4个小时,票价一百出头,这段路有点颠簸,但景色*值得,我去的时候是十月中旬,路上已经开始有红叶了,远处能看到雪山尖尖,到了四姑娘山,可以找个当地向导,骑马上山,虽然屁股颠得疼,但那种在高原上慢慢晃悠的感觉,特别奇妙。
写到这里,我其实想说:旅行这事,真没必要把自己搞得跟特种兵似的,坐公交车,看看窗外飞驰而过的风景,听听当地人唠的那些*里短,偶遇些意外的小惊喜,这些,才是旅行更打动人的地方。
更后再唠叨一句:去四川,除非你钱包鼓得不行,否则真没必要包车,一张公交卡,一部手机,你就能走遍大半个四川,这种走法,会让你看到更多真实的四川——不是为游客打造的景区,而是四川人生活着的、热气腾腾的四川。
标签: 四川坐车旅游路线攻略