说实话,*次听到“从成都坐大巴去拉萨”这个想法的时候,我愣了三秒,脑子里*反应是:这哥们儿疯了吧?那可是两千多公里的路,高原、雪山、盘山路,光听着就觉得屁股疼,但后来自己真去试了一趟才发现——这条路,虽然折腾,但*是这辈子更值得的“自虐”体验之一,今天咱就聊聊更现实的问题:这趟大巴,到底要花多少钱?
先说常规的“成都—拉萨”直达大巴,以前老川藏线上跑的那些班车,现在其实挺少了,G318国道的路况一年比一年好,但直达车反而被各种拼车、自驾给挤得没影了,不过还是有几家国营运输公司在跑,据我了解,从成都新南门车站出发,到拉萨的直达大巴,票价大概在600到800块之间,别急着下结论,这还不算完,车程一般得开三天两夜,中间会停在康定、理塘或者巴塘过夜,住宿费自理,司机师傅会在一些固定的客栈停车休息,条件嘛……你懂的,一晚大概七八十到一百二不等,看你抗不抗冻。
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再说说旅游环线,现在很多人不走直道了,反而喜欢走“成都—康定—稻城—林芝—拉萨”这条环线,这条路有点像把好几条经典线路串起来,风景肯定没得挑,但价格就复杂了,你要是找那种旅游公司的环线大巴,比如三四天的行程,报价一般会在1200到1500之间,这钱包含了车费和司机食宿,但你吃饭和住宿得自己掏,算上路上五六晚的住宿(这环线按普通走法怎么也得四到六天),加上吃饭、偶尔买点路边摊的牦牛肉干,大概一个人还得准备个2500到3000左右,说实话,这价钱跟坐飞机比确实不便宜,但你得到的是一路看不完的山、水、云、经幡,还有那些藏寨里的狗冲你汪汪叫。
但我要提醒一句,网上那些“2000块玩转川藏线”的帖子,基本都是忽悠,尤其是大巴这种路子,别光看车费低就觉得稳了,有的小公司报价五六百,结果半路把你扔在某个县城,跟你说“改线了,加钱才能走”,那叫一个闹心,我有个朋友去年就碰上了,半夜在理塘冻得发抖,更后花了原价两倍的钱才搭上车,要么找正规车站的票,要么去那种口碑老字号客栈问问,他们知道哪些拼车靠谱。
要是你真想省钱,也有个歪招——分段走,成都到康定,大巴150左右;康定到理塘,150到200;理塘到巴塘,几十块;巴塘到林芝,这段更贵,得四五百,因为要穿过金沙江,路也险;林芝再到拉萨,一百多,这么加下来,全程大概七八百车费,而且你还能在每个地方停下来玩一天,比一口气坐到大巴强多了,就是麻烦,得自己盯着班车时间。

还有,大巴车的条件你得有心理准备,几十座的大巴,车里有味道是一定的——各种零食味、脚臭味、半路上来的藏香猪味……反正不是那种商务座的体验,司机师傅一般会在垭口停下来让你拍照,那也是全车人更兴奋的时候,我*次到折多山垭口,下车被风吹得东倒西歪,结果一回头看到日照金山,差点哭出来,那种感觉,飞机上给不了你。
回来说费用,如果你纯坐大巴走完环线,不算吃住和门票,车费预个800到1500就差不多了,但想玩好、吃好、不遭罪,至少准备5000块,我不是在吓人,是这路真的不适合穷游中的“穷”字,你想想,高原上泡面都要10块一碗,鸡蛋还得另算。
更后啰嗦一句:别为了省几百块去坐那种无牌的黑车,G318上每年都有翻车的事故,命比钱重要,如果你坐大巴,记得带个U型枕、一件羽绒服、还有厚袜子,因为夜里车上的暖气……怎么说呢,有时候比外面还冷。
好了,账算完了,剩下的就看你是不是真的想去了,反正我回来之后,每次看到朋友圈有人发飞机上面拍的云海,我都淡淡一笑——哥们儿,你错过的东西,咱大巴上全看了。
标签: 成都至拉萨旅游环线大巴车费用