成都包车自由行,一天到底要花多少钱?我替你算了一笔账

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说实话,每次有人问我“成都包车一天多少钱”,我都想先反问一句:你想包什么车?去什么地方?几个人?旺季还是淡季?——因为这事儿真没有个标准答案,就跟问“去火锅店吃一顿多少钱”一样,你吃海底捞和吃苍蝇馆子能一样吗?

但既然大家老问,我就把自己这几年在成都折腾包车的经验,掰开了揉碎了跟你唠唠,先说结论:普通家用车,市区周边跑,淡季大概400-600元/天;要是去川西跑长途,旺季可能飙到800-1500元/天。 但这只是个大概,往下看你就知道为啥差别这么大。

先说说更常见的两种需求吧。

成都包车自由行,一天到底要花多少钱?我替你算了一笔账-第1张图片-四川省中国青年旅行社

*种:就在成都市区+周边转转,比如都江堰、青城山、熊猫基地、三星堆这些。 这种情况一般包个普通SUV或者轿车就够用了,像什么大众朗逸、本田CRV之类的,淡季的时候,我在某平台找过当地师傅,一天450块钱,包油费、过路费、停车费,师傅还兼导游,带了点零食和水,旺季嘛,比如国庆、春节,同样的车能涨到700-800,为啥?因为师傅也得赚钱,旺季他一天接单量翻倍,价格自然水涨船高。

第二种:往川西跑,比如稻城亚丁、色达、四姑娘山、新都桥那一带。 这又是另一码事了,川西路况复杂,海拔高,一般的轿车扛不住,得上越野车或者商务车,普拉多、汉兰达、帕杰罗这些是主力,一天费用淡季700-1000,旺季1200-1800甚至更高,而且还得看路线——你要是只去两天一夜的短线,比如毕棚沟,师傅可能愿意便宜点;但要是跑个七八天的川西大环线,那费用还得加上师傅的食宿补贴,这个得提前谈好,一般是一天150-200元的住餐补贴,或者干脆包师傅吃住。

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我有个朋友去年十一包了一辆普拉多走稻城亚丁,7天,一天1400,加上油费过路费(川西路上海拔高油耗也大),总共花了一万出头,他说肉疼,但想想一路上的雪山、草原、打翻的调色板,又觉得值。

再说个容易踩*的地方:很多新手不知道包车费用里含不含油费、过路费、停车费。 有些低价包车,报价才300多一天,你兴冲冲定了,结果上车师傅告诉你油费另算、过路费另算,跑下来翻倍都不止,所以问价的时候一定要问清楚:“这个价格是全包价吗?包含油费、路费、停车费、司机吃饭住宿吗?” 正规司机一般都会说清楚,但那些在车站门口拉客的,你得多留个心眼。

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还有一种情况是拼车,如果你一个人或者两个人,包一辆车太浪费,可以考虑拼车,成都到稻城亚丁的拼车价格,旺季大概每人800-1200元,5-7天行程,车费、油费、过路费、司机食宿都包含,但吃饭住宿你自己掏钱,拼车的优点省钱,缺点是不自由,得等别人拍照、上厕所你都得跟着节奏。

哦对了,淡旺季的差价真能差出一顿饭钱。 淡季是啥概念?除了春节、五一、十一、暑假(7-8月)之外,其他时间基本算淡季,尤其12月到次年3月,川西很多地方下雪,游客少,包车价格能低到400-600,我有次冬天包车去四姑娘山,师傅跟我说“冬天没人来,我闲着也是闲着,给你便宜点”,500块钱一天,普拉多,简直赚大了,但冬天的坏处是路上可能有暗冰,得找有经验的老司机。

更后给点个人建议:别只看价格,司机的口碑和车况更重要。 有些司机报价便宜,但车破破烂烂,空调不制冷,座椅塌陷,跑高速还抖,更糟的是那种路上一言不合就催你“快点拍,赶时间”的,体验全毁,我一般会在小红书或者携程、飞猪上多翻翻评价,找那种连续几年零差评或者好评多的司导,还有,尽量提前定,尤其是旺季,临时找车容易被宰。

如果你就想在成都周边溜达溜达,预算500-600一天足够;要是心心念念川西大片,准备个1000-1500一天比较稳妥,至于到底值不值——当你站在四姑娘山脚下,或者看到贡嘎雪山尖尖上那抹金红色的时候,估计你会觉得,这钱花得真不亏。

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