—我本来想写“九寨沟大巴到底几点发车?我差点被*哭”,但想了想还是稍微收敛点,毕竟咱是正经写旅游攻略的,不是写段子的。
上周刚从九寨沟回来,整个人还处于一种“眼睛在天堂,屁股在地狱”的后遗症里,今天就跟你们唠唠九寨沟那点儿大巴时间的事,保证跟你网上查的不一样。
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成都到九寨沟的班车,别信“准时”
网上都说每天早晨七八点从成都茶店子客运站发车,还有说是新南门的,我都去了,茶店子确实有,但售票阿姨告诉我:“早上六点半到八点都有,具体看当天排队人数。”我当时就觉得不对——怎么还带弹性制的?
结果那天我六点四十到,前面已经排了三十多个人,好家伙,原来大家都比攻略上写的早来了一个小时,我旁边一大姐说她查的攻略写七点半发车,她七点到的,结果前面那班六点五十就满了,她只能等下一班,所以劝你们,宁可早起半小时排队,也别卡着点去,大巴不是高铁,没那“提前五分钟停售”的规矩,满员就走,不等人。
还有那个车程时间,导航显示7小时,实际跑了9个半小时,为啥?因为不停地在山区弯道减速、限速,中间还有两个强制休息点,司机必须停车歇20分钟,别想着在车上补觉,盘山路能把你的头甩到隔壁大叔肩膀上。
景区里面那个观光车,时间更玄学
九寨沟景区很大,必须坐观光车,官方说早上七点半开始运行,下午六点收车,但我跟你们说,早上七点二十就已经有车在树正寨那边晃悠了,我住沟口那边,七点十分进景区大门,已经看见几辆车在往上开了,问工作人员,说“看情况,人多就早点发”。
而且那个车次间隔——说好的“10分钟一班”,旺季根本做不到,我那天在诺日朗中心站等去原始森林方向的车,等了整整25分钟,旁边有个大爷急得直跺脚:“这个点说好的十分钟呢?”工作人员白了他一眼:“前面堵车了,您稍等。”所以别惦记着赶时间,九寨沟的节奏就是“你急它不急”。
下午收车时间也是*,官方说六点,但我五点二十从长海下来,发现往沟口方向的车已经很少了,问了调度站,说“五点半以后就只出不进了”,意思是你别想着再往上玩了,所以想看日落的同学,趁早打消念头,五点左右就得往山下溜达,不然真得徒步走十几公里出来——别问我怎么知道的,我是听旁边小情侣说的,他们走了四十分钟才碰到一辆加班车。
一些小tips,*实用
*,别买那种“成都往返含九寨沟门票”的套票,看着省事,实际上班车时间固定*了,你*天晚到了也只能干等,单独买大巴票,灵活很多。
第二,从九寨沟回成都的班车,也要提前一天订,我住的客栈老板说,旺季当天买基本没座位,我提前一天订的,但还是只买到下午两点那班,结果在县城晃悠了三个小时。
第三,九寨沟县(不是景区沟口)也有大巴站,但那个地方离景区还有四十多公里,别搞错了,很多人导航“九寨沟客运站”,结果跑到县城去了,又得打车过来,多花一百多。
更后说句实在的,九寨沟确实美,但交通时间真是门玄学,别太把网上的时间表当圣旨,多给自己留点余量,带点零食,下好电影,把心态放平——反正你也跑不过大巴的调度系统,不如坐着看山发呆,我就在车上刷完了两集剧,也挺好。
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