黄龙九寨站动车，11月4日成都到九寨沟动车时刻表

黄龙九寨站动车，11月4日成都到九寨沟动车时刻表--黄龙九寨站于2024年8月30日正式投入使用，黄龙九寨站海拔2977米，地处黄龙景区、九寨沟景区之间。成都出发更快的动车可以99分钟到达黄龙九寨站，黄龙九寨站距九寨沟景区92公里，行车100分钟左右，距黄龙景区29公里，行车30分钟左右，距牟尼沟景区26公里。紧邻川主寺镇外的红军长征纪念碑碑园，距若尔盖大草原180公里。距离上行车站松潘站约25公里，距离下行车站黄胜关站约32公里。黄龙九寨站开通后可以实现成都坐着动车游九寨的愿望。

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11月4日成都往返九寨沟（黄龙九寨站）动车时刻表

1、11月4日成都站至九寨沟动车（黄龙九寨站）

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2、11月4日九寨沟动车（黄龙九寨站）至成都站

- C5748次：08:17发车，10:21到达

- C5784次：09:04发车，10:45到达

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黄龙九寨站动车，11月4日成都到九寨沟动车时刻表-九寨沟高铁时刻表

成都到九寨沟沿途高铁站名称及介绍

成都到九寨沟高铁是川青铁路的一部分，成都到黄龙九寨站沿线车站名称为：青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、绵竹南、 安州（原名：安县）、高川、茂县、石大关（龙塘）、叠溪（原名：太平）、镇江关、 松潘、黄龙九寨（原名：川主寺）、黄胜关。

1、成都东站

成都东站（Chengdudong Railway Station），位于中国四川省成都市成华区，是中国铁路成都局集团有限公司成都车站管辖的铁路车站，东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，是集普速、高铁、地铁、汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是中西部更大的铁路客运站之一，是成都铁路枢纽规划中“三主三辅”客站布局的“三主”之一。

2、青白江东站

青白江东站（Qingbaijiangdong Railway Station）位于四川省成都市青白江区，由中国铁路成都局集团有限公司（原成都铁路局）绵阳车务段管辖，是西成高速铁路（成绵乐客运专线）、川青铁路上的车站之一。现有两台六线，也是川青铁路的起点站（通过三星堆站连接川青正线），与青白江综合客运枢纽站毗邻。

相邻车站：广汉北站、新都东站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站（Sanxingdui Railway Station），位于中国四川省德阳市广汉市境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站

三星堆站于2018年8月开工建设 ；于2023年9月通过验收]；于2023年于11月28日开通运营 。

截至2023年12月，三星堆站建筑面积3000平方米，站场规模为2台4线，设计更高聚集人数400人。

4、什邡西站

什邡西站（Shifangxi Railway Station），位于中国四川省德阳市境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站

2023年9月14日，什邡西站随川青铁路试运行；11月28日，什邡西站投用运营

5、绵竹南站

绵竹南站（Mianzhu South Railway Station），位于中国四川省绵竹市境内，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，为川青铁路的客货中间站

2023年6月底，绵竹南站基本完工。11月16日，绵竹南站候车大厅和站前广场的版画制作完毕 。11月28日，川青铁路绵竹南站投入使用。

6、安州站

安州站（Anzhou Railway Station），位于四川省绵阳市安州区境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路线上一个车站 。

安州站位于绵竹市拱星镇与绵阳市雎水镇交界处，整体采用斜屋面造型，屋檐错落有致，体现了川西建筑的特点 。2023年11月28日，开通运营。

7、高川站

高川站（Gaochuan Railway Station），为川青铁路上的车站，在四川省绵阳市安州区高川乡境内，主要办理货运业务。 高川站为小型站房，更高聚集人数50人，线侧下式站房，车场规模为2台4线。

2023年11月16日，川青铁路青白江至镇江关的高川站等7座新建车站全部完工，并正式集体亮相。 11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段开通运营，高川站投入使用。

8、茂县站

茂县站（Maoxian Railway Station），位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站

茂县站于2020年5月17日开工建设；于2021年5月5日主体结构封顶；于2023年11月28日投用运营 。

截至2023年11月，茂县站建筑面积为2959.8平方米，站场规模为2台5线，更高聚集人数800人

9、大石关站

暂未开通

10、叠溪站

2023年11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段开通运营，叠溪站投入使用

11、镇江关站

镇江关站（Zhenjiangguan Railway Station），位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州境内 [3]，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站

2023年1月17日，镇江关站所在的桥梁镇江关站1号五线特大桥桥墩完成全部T梁架设；6月，镇江关站*次送电成功，11月16日，镇江关站完工。11月28日，镇江关站启用。

12、松潘站

松潘站（Songpan Railway Station），即松潘火车站，是川青铁路的一个车站 ，位于松潘县县城南侧约3km，海拔2817米，2009年2月23日，川青铁路建设启动暨松潘车站开工动员大会在四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县举行

2022年10月29日，西宁至成都高速铁路全线开工建设。11月10日上午，川青铁路更大的车站松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶，为全线站房竣工奠定坚实基础。

2024年7月10日，川青铁路松潘站全部完工并正式亮相，2024年8月30日正式投入使用。

13、黄龙九寨沟站

黄龙九寨站（Huanglongjiuzhai Railway Station），位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，是川青铁路松潘段的一个车站，海拔2977米。

2024年7月10日，随着川青铁路黄龙九寨站内装饰的全部完成，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段松潘、黄龙九寨和黄胜关3座新建设车站全部完工并正式亮相，2024年8月30日正式投入使用。

14、黄胜关站

黄胜关站（Huangshengguan Railway Station）位于四川省阿坝州松潘县 ，是成兰铁路的重点站之一，海拔3156米。

黄胜关站位于松潘县川主寺镇两河口村，距川主寺镇约13km。黄胜关站按1000平方米规模设计，为小型站房，更高聚集人数400人。线侧下式站房，车场规模为2台5线。黄胜关位于四川省松潘县西北漳腊营西北四十里，关外即西夷地，岷江由此流入，旧有兵戍守，是四川往青藏的重要关口。站房采用立面三段式的建筑形式，设计以藏区建筑特有的红、白色彩搭配，同时窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反应了黄胜关这一藏族地区地域特色。

2022年8月，新建西宁至成都铁路初步设计获批复，设立黄胜关站等19个车站。 10月29日，西宁至成都高速铁路全线开工建设。

2024年7月10日，随着川青铁路黄龙九寨站内装饰的全部完成，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段松潘、黄龙九寨和黄胜关3座新建设车站全部完工并正式亮相，2024年8月30日正式投入使用。

成兰铁路全长573公里，设计时速200公里。其中，松潘段全长114公里，共设镇江关站、松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站4座车站。

截止2024年8月30日川青铁路四川段全线通车，站点分别为：三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪、镇江关、松潘、黄龙九寨、黄胜关等。

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成都主要三个车站电话：成都火车东站电话86484659，成都火车南站电话86441857，成都火车西站电话86454917

九寨沟门票信息：

九寨沟旺季门票价格：190元每人，优惠票95元，观光车90元，无优惠票。

10月21日九寨沟门票余票为5378人次，10月20日九寨沟门票预定人数为34207人次，九寨沟门票可提前14日预定，今日可以预定11月4日九寨沟门票，

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成都到九寨沟高铁是成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（川青铁路青白江东至镇江关段）于11月28日开通运营，2024年8月30日正式开通黄龙九寨站。

目前成都到九寨沟由原来的飞机和汽车两种交通方式增加到现在火车三种方式，给成都到九寨沟游客及当地民众提供了成都到九寨沟更多的交通方式。

黄龙九寨站于2024年8月30日正式投入使用，黄龙九寨站海拔2977米，地处黄龙景区、九寨沟景区之间。成都出发更快的动车可以99分钟到达黄龙九寨站，黄龙九寨站距九寨沟景区92公里，行车100分钟左右，距黄龙景区26公里，行车30分钟左右。紧邻川主寺镇外的红军长征纪念碑碑园，距若尔盖大草原180公里。距离上行车站松潘站约25公里，距离下行车站黄胜关站约32公里。黄龙九寨站开通后可以实现成都坐着动车游九寨的愿望。

黄龙九寨站是川青铁路镇江关至黄胜关段通车后的第二个站，第1个是松潘站，第二个是黄龙九寨站，第三个是黄胜关站。

川青铁路是四川到青海的铁路，起自成都东站，经四川成都市、阿坝州，甘肃省甘南州，青海省黄南州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里。此次运行试验的是镇江关至黄胜关段，全长约69公里，设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4个车站。

黄龙九寨站，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站。

黄龙九寨站于2014年9月开工建设，于2024年8月13日进入运行试验阶段，2024年7月10日，随着川青铁路黄龙九寨站内装饰的全部完成，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段松潘、黄龙九寨和黄胜关3座新建设车站全部完工并正式亮相。8月30日，该站随川青铁路镇江关段至黄胜关段将正式通车。截至2024年8月，黄龙九寨站设有4个过站闸机，方便旅客出行。

黄龙九寨站站设计规模4000平方米，规划更高聚集人数800人。

黄龙九寨站候车室内铺设有地暖装置，对高海拔的高原气候，确保旅客乘车的舒适性，黄龙九寨站蓝顶白边，采用藏羌风格设计 。黄龙九寨站设计灵感主要提取自当地文化特色，即坡屋顶象征远方的雪山走势，建筑立面尊重当地传统建筑的造型，配色体现了当地传统的红、白色元素，同时，在车站装饰上融合了岷江之水的文化元素，采用了象征阳光的金黄色和大尺寸方形网板 。

受地形地貌限制，黄龙九寨站实质呈阶梯状，从站台到站房、站房到站前广场、广场到毗邻的国道，分别有着20米左右的高差。为方便旅客上下，车站内、广场上，分别设置了电动扶梯和直行电梯]。站房中间是进站口，左侧是售票处，右侧是出站口；候车大厅两侧设有公共卫生间、饮水间等，右与售票处相连。候车大厅两侧前方是检票口，检票口换乘楼扶梯上站台层，站房内设有LED显示屏、安检机、闸机等设施。

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