九寨沟高铁站是否扩建完工,九寨沟高铁站扩建工程,从规划到完工的全貌

九寨沟高铁站是否扩建完工,九寨沟高铁站扩建工程,从规划到完工的全貌

来源:九寨沟 发布:2024年08月30日 作者:四川省中国青年旅行社 人气:132
九寨沟,这个以自然风光著称的旅游胜地,每年吸引着成千上万的游客,为了更好地服务游客,提高游客的出行体验,九寨沟高铁站进行了扩建工程,本文将从多个角度对九寨沟高铁站扩建工程进行全面的介绍和分析,包括工程的背景、规划、施工、技术应用、对当地经济和旅游业的影响等,工程背景1、九寨沟的旅游业发展九寨沟位于四川省阿坝藏族……

九寨沟,这个以自然风光著称的旅游胜地,每年吸引着成千上万的游客,为了更好地服务游客,提高游客的出行体验,九寨沟高铁站进行了扩建工程,本文将从多个角度对九寨沟高铁站扩建工程进行全面的介绍和分析,包括工程的背景、规划、施工、技术应用、对当地经济和旅游业的影响等。

工程背景

1、九寨沟的旅游业发展

九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州,以其*特的自然风光和丰富的生物多样性而闻名,随着旅游业的不断发展,九寨沟的游客数量逐年增加,对交通设施的需求也日益增长。

2、高铁网络的扩张

近年来,中国高铁网络迅速扩张,越来越多的城市和地区被纳入高铁网络,九寨沟作为重要的旅游目的地,接入高铁网络将极大地方便游客的出行。

3、现有车站的局限性

九寨沟现有的火车站规模较小,设施相对落后,难以满足日益增长的游客需求,对九寨沟高铁站进行扩建显得尤为重要。

工程规划

1、扩建规模

九寨沟高铁站的扩建工程主要包括新建站房、站前广场、停车场等设施,新建站房的建筑面积将达到2万平方米,站前广场面积将达到5万平方米。

2、设计理念

九寨沟高铁站的扩建工程在设计上充分考虑了与自然环境的融合,采用了现代与传统相结合的设计理念,站房的设计灵感来源于九寨沟的山水,力求与周围的自然景观相协调。

3、功能布局

扩建后的九寨沟高铁站将具备更完善的功能布局,包括候车大厅、售票厅、行李寄存处、商务休息室等,还将设置无障碍设施,方便残疾人士出行。

工程施工

1、施工技术

九寨沟高铁站扩建工程采用了多项先进的施工技术,如预应力混凝土技术、钢结构施工技术等,以确保工程质量和安全。

2、施工管理

工程在施工过程中实行严格的施工管理,包括质量控制、进度控制、安全管理等,确保工程顺利进行。

3、环境保护

在施工过程中,工程团队高度重视环境保护,采取了一系列措施减少对周围环境的影响,如噪音控制、粉尘控制等。

技术应用

1、智能化系统

扩建后的九寨沟高铁站将引入智能化系统,包括自助售票机、自助检票机等,提高服务效率,减少人工成本。

2、绿色建筑技术

工程在设计和施工过程中广泛应用了绿色建筑技术,如太阳能利用、雨水收集等,实现节能减排。

3、信息化管理

工程采用了信息化管理系统,实现对工程进度、质量、安全等方面的实时监控和管理。

对当地经济和旅游业的影响

1、促进旅游业发展

九寨沟高铁站的扩建将极大地方便游客的出行,吸引更多的游客前来旅游,从而促进当地旅游业的发展。

2、带动相关产业发展

高铁站的扩建将带动周边地区的商业、餐饮、住宿等相关产业的发展,为当地经济注入新的活力。

3、提高当地居民生活质量

随着高铁站的扩建,当地居民的出行将更加便捷,生活质量也将得到提高。

九寨沟高铁站的扩建工程是一项重要的基础设施项目,对于提升九寨沟的旅游品质、促进当地经济发展具有重要意义,通过本文的介绍和分析,我们可以看到,从规划到完工,九寨沟高铁站扩建工程充分体现了科学、绿色、智能的理念,为游客提供了更加舒适便捷的出行体验。

黄龙九寨站正式开通,9月13日成都到九寨沟动车时刻表--黄龙九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黄龙九寨站海拔2977米,地处黄龙景区、九寨沟景区之间。成都出发更快的动车可以99分钟到达黄龙九寨站,黄龙九寨站距九寨沟景区92公里,行车100分钟左右,距黄龙景区26公里,行车30分钟左右。紧邻川主寺镇外的红军长征纪念碑碑园,距若尔盖大草原180公里。距离上行车站松潘站约25公里,距离下行车站黄胜关站约32公里。黄龙九寨站开通后可以实现成都坐着动车游九寨的愿望。

成都到九寨沟高铁,九寨沟高铁站叫黄龙九寨站,12306官网上发现9月13日有6趟次(九寨沟旅游专列除外),成都到九寨沟高铁开通6趟次,成都到九寨沟高铁C5782次,C5792次,C5752次,C5766次,C5796次,C5756次。成都到九寨沟高铁票价格为二等座和无座141元/128元/元,一等座225元/205元,9月13日九寨沟到成都高铁C5784次,C5794次,C5754次,C5798次,C5758次.

9月13日成都往返九寨沟(黄龙九寨站)开通6趟次动车

1、9月13日成都站至九寨沟动车(黄龙九寨站)

- C5782次:06:45发车,08:24到达

- C5792次:10:29发车,12:20到达(提前7天售票)

- C5752次:11:46发车,13:55到达

- C5766次: 14:44发车,16:54到达

- C5796次:15:45发车,17:36到达

- C5756次:18:36发车,20:33到达

2、9月13日九寨沟动车(黄龙九寨站)至成都站

- C5784次:09:04发车,10::45到达

- C5794次:13::10发车,15:16到达

- C5754次:15:31发车,17:54到达

- C5798次: 18:18发车,20:39到达

- C5758次:21:19发车,23:00到达

黄龙九寨站正式开通,9月13日成都到九寨沟动车时刻表由四川省中国青年旅行社提供,包括九寨沟高铁开通日期,九寨沟高铁趟次,九寨沟高铁票价,九寨沟高铁时刻表等九寨沟高铁信息。九寨沟高铁已经建好并通车,8月30日黄龙九寨高铁站正式开通。

黄龙九寨站正式开通,9月13日成都到九寨沟动车时刻表-九寨沟高铁票价,9月成都九寨沟动车票价为二等座和无座128元/141元,一等座205元/225元/185元。

黄龙九寨站在哪里,9月13日成都到九寨沟动车时刻表-成都到九寨沟高铁

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月13日成都东到黄龙九寨站C5782次,成都东06:45始发--08:24分到达黄龙九寨站,成都东直达黄龙九寨站全程行驶时间为99分钟。

C5782次成都到九寨沟动车(黄龙九寨)站票价:一等座为225元,二等座和无座为141元。

成都到九寨沟高铁提前7天可预定预定9月13日成都东到黄龙九寨站C5792次,成都东10:29始发--10:47分到达三星堆站停靠3分钟--11:34分到达茂县站停靠2分钟---12:20分到达黄龙九寨站,成都东到九寨沟动车全程行驶时间为111分钟。

C5782次成都到九寨沟动车(黄龙九寨)站票价:一等座为225元,二等座和无座为141元。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月13日成都东到黄龙九寨站C5752次,双流机场11:19分始发--11:34分到达成都东停靠12分钟--12:04分到达三星堆站停靠2分钟--12:29分到达什邡西站停靠2分钟--12:29分到达绵竹南站停靠2分钟--12:43分到达安州站停靠2分钟--13:07分到达茂县站停靠2分钟---13:55分到达黄龙九寨站,成都东到九寨沟动车全程行驶时间为156分钟。

C5782次成都到九寨沟动车(黄龙九寨)站票价:一等座为225元,二等座和无座为141元。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月13日成都东到黄龙九寨站C5766次,14:44分成都东始发--15:10到达什邡西站停靠2分钟--15:36分到达高川站停靠2分钟--15:54分到达茂县站停靠2分钟--16:26分到达镇江关站停靠2分钟--16:42分到达松潘站停靠2分钟--16:54分到达黄龙九寨站停靠5分钟--17:10分到达黄胜关站,成都东到黄胜关动车全程行驶时间为130分钟。

C5782次成都到九寨沟动车(黄龙九寨)站票价:一等座为205元,二等座和无座为128元。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月13日成都东到黄龙九寨站C5796次,15:45分成都东始发--16:00到达青白江东站停靠2分钟--16:22分到绵竹南站停靠2分钟-17:36分到达黄龙九寨站,成都东到黄龙九寨站动车全程行驶时间为111分钟。

C5782次成都到九寨沟动车(黄龙九寨)站票价:一等座为205元,二等座和无座为128元。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月13日成都东到黄龙九寨站C5756次,18:36分成都东始发--18:54分到达三星堆站停靠2分钟--19:13分到达绵竹南停靠2分钟--19:27分到达安州站停靠2分钟--20:33分到达黄龙九寨站,成都东到黄胜关动车全程行驶时间为117分钟。

C5782次成都到九寨沟动车(黄龙九寨)站票价:一等座为205元,二等座和无座为128元。

黄龙九寨站正式开通,9月13日成都到九寨沟动车时刻表-黄龙九寨站到成都动车票信息

8月30日15:30分起售9月13日九寨沟(黄龙九寨)站到成都动车,车次为5784次,09:04分从黄龙九寨站始发-10:45分到达成都东站,全程行驶时间为101分钟。

C5784次九寨沟(镇江关)站到成都东站票价:一等座为225元,二等座和无座为141元。

8月30日15:30分起售9月13日九寨沟(黄龙九寨)站到成都动车,车次为C5974次,13:10分从黄龙九寨站始发-15:16分到达成都东站,全程行驶时间为126分钟。

C5794次九寨沟(镇江关)站到成都东站票价:一等座为225元,二等座和无座为141元。

8月30日15:30分起售9月13日九寨沟(黄龙九寨)站到成都动车,车次为C5954次,15:31分从黄龙九寨站始发-17:54分到达成都东站,全程行驶时间为143分钟。

C5754次九寨沟(镇江关)站到成都东站票价:一等座为205元,二等座和无座为128元。

8月30日15:30分起售9月13日九寨沟(黄龙九寨)站到成都动车,车次为C5798次,18:18分从黄龙九寨站始发-20:39分到达成都东站,全程行驶时间为141分钟。

C5798次九寨沟(镇江关)站到成都东站票价:一等座为225元,二等座和无座为141元。

8月30日15:30分起售9月13日九寨沟(黄龙九寨)站到成都动车,车次为C5758次,21:19分从黄龙九寨站始发-23:00分到达成都东站,全程行驶时间为141分钟。

C5794次九寨沟(镇江关)站到成都东站票价:一等座为225元,二等座和无座为141元。

黄龙九寨站正式开通,9月13日成都到九寨沟动车时刻表-九寨沟高铁时刻表


成都到九寨沟沿途高铁站名称及介绍

成都到九寨沟高铁是川青铁路的一部分,成都到黄龙九寨站沿线车站名称为:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、绵竹南、 安州(原名:安县)、高川、茂县、石大关(龙塘)、叠溪(原名:太平)、镇江关、 松潘、黄龙九寨(原名:川主寺)、黄胜关。

1、成都东站

成都东站(Chengdudong Railway Station),位于中国四川省成都市成华区,是中国铁路成都局集团有限公司成都车站管辖的铁路车站,东至邛崃山路,南至岷江路,西至中环路锦绣大道段,北至金马河路,是集普速、高铁、地铁、汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,是中西部更大的铁路客运站之一,是成都铁路枢纽规划中“三主三辅”客站布局的“三主”之一。

2、青白江东站

青白江东站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江区,由中国铁路成都局集团有限公司(原成都铁路局)绵阳车务段管辖,是西成高速铁路(成绵乐客运专线)、川青铁路上的车站之一。现有两台六线,也是川青铁路的起点站(通过三星堆站连接川青正线),与青白江综合客运枢纽站毗邻。

相邻车站:广汉北站、新都东站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中国四川省德阳市广汉市境内,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,也是川青铁路上的客运站

三星堆站于2018年8月开工建设 ;于2023年9月通过验收];于2023年于11月28日开通运营 。

截至2023年12月,三星堆站建筑面积3000平方米,站场规模为2台4线,设计更高聚集人数400人。

4、什邡西站

什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中国四川省德阳市境内,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,也是川青铁路上的客运站

2023年9月14日,什邡西站随川青铁路试运行;11月28日,什邡西站投用运营

5、绵竹南站

绵竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中国四川省绵竹市境内,隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖,为川青铁路的客货中间站

2023年6月底,绵竹南站基本完工。11月16日,绵竹南站候车大厅和站前广场的版画制作完毕 。11月28日,川青铁路绵竹南站投入使用。

6、安州站

安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省绵阳市安州区境内,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,也是川青铁路线上一个车站 。

安州站位于绵竹市拱星镇与绵阳市雎水镇交界处,整体采用斜屋面造型,屋檐错落有致,体现了川西建筑的特点 。2023年11月28日,开通运营。

7、高川站

高川站(Gaochuan Railway Station),为川青铁路上的车站,在四川省绵阳市安州区高川乡境内,主要办理货运业务。 高川站为小型站房,更高聚集人数50人,线侧下式站房,车场规模为2台4线。

2023年11月16日,川青铁路青白江至镇江关的高川站等7座新建车站全部完工,并正式集体亮相。 11月28日,川青铁路青白江东至镇江关段开通运营,高川站投入使用。

8、茂县站

茂县站(Maoxian Railway Station),位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州境内,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,也是川青铁路上的客运站

茂县站于2020年5月17日开工建设;于2021年5月5日主体结构封顶;于2023年11月28日投用运营 。

截至2023年11月,茂县站建筑面积为2959.8平方米,站场规模为2台5线,更高聚集人数800人

9、大石关站

暂未开通

10、叠溪站

2023年11月28日,川青铁路青白江东至镇江关段开通运营,叠溪站投入使用

11、镇江关站

镇江关站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州境内 [3],是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,也是川青铁路上的客运站

2023年1月17日,镇江关站所在的桥梁镇江关站1号五线特大桥桥墩完成全部T梁架设;6月,镇江关站*次送电成功,11月16日,镇江关站完工。11月28日,镇江关站启用。

12、松潘站

松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火车站,是川青铁路的一个车站 ,位于松潘县县城南侧约3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青铁路建设启动暨松潘车站开工动员大会在四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县举行

2022年10月29日,西宁至成都高速铁路全线开工建设。11月10日上午,川青铁路更大的车站松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶,为全线站房竣工奠定坚实基础。

2024年7月10日,川青铁路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

13、黄龙九寨沟站

黄龙九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,是川青铁路松潘段的一个车站,海拔2977米。

2024年7月10日,随着川青铁路黄龙九寨站内装饰的全部完成,标志着川青铁路镇江关至黄胜关段松潘、黄龙九寨和黄胜关3座新建设车站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。

14、黄胜关站

黄胜关站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿坝州松潘县 ,是成兰铁路的重点站之一,海拔3156米。

黄胜关站位于松潘县川主寺镇两河口村,距川主寺镇约13km。黄胜关站按1000平方米规模设计,为小型站房,更高聚集人数400人。线侧下式站房,车场规模为2台5线。黄胜关位于四川省松潘县西北漳腊营西北四十里,关外即西夷地,岷江由此流入,旧有兵戍守,是四川往青藏的重要关口。站房采用立面三段式的建筑形式,设计以藏区建筑特有的红、白色彩搭配,同时窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反应了黄胜关这一藏族地区地域特色。

2022年8月,新建西宁至成都铁路初步设计获批复,设立黄胜关站等19个车站。 10月29日,西宁至成都高速铁路全线开工建设。

2024年7月10日,随着川青铁路黄龙九寨站内装饰的全部完成,标志着川青铁路镇江关至黄胜关段松潘、黄龙九寨和黄胜关3座新建设车站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。。

成兰铁路全长573公里,设计时速200公里。其中,松潘段全长114公里,共设镇江关站、松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站4座车站。

截止2024年8月30日川青铁路四川段全线通车,站点分别为:三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪、镇江关、松潘、黄龙九寨、黄胜关等。

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