高铁可以到九寨沟吗现在，探索九寨沟的便捷之旅，高铁直达的全新体验

随着中国高铁网络的快速发展，越来越多的旅游景点可以通过高铁快速到达，九寨沟，作为中国*ming的自然风光旅游胜地，一直是国内外游客向往的地方，近年来，随着高铁线路的延伸，九寨沟也逐步进入了高铁时代，为游客提供了更加便捷的出行选择，本文将从多个角度探讨高铁直达九寨沟的可能性、优势以及游客在旅途中可能遇到的一些问题。

高铁直达九寨沟的可能性

1、高铁线路的延伸：近年来，中国高铁网络不断扩张，许多城市都开通了直达或经过九寨沟的高铁线路，成都至九寨沟的高铁线路已经开通，游客可以在成都东站乘坐高铁直达九寨沟，大大缩短了旅途时间。

2、旅游政策的支持：为了促进旅游业的发展，政府在政策上也给予了一定的支持，四川省政府推出了一系列优惠政策，鼓励游客乘坐高铁前往九寨沟旅游。

3、旅游需求的增长：随着人们生活水平的提高，越来越多的人选择出游放松心情，九寨沟作为世界自然遗产地，吸引了大量游客，高铁的开通，为游客提供了更加便捷的出行方式，满足了人们日益增长的旅游需求。

成都到九寨沟高铁，九寨沟高铁站叫镇江关站，12306官网上发现9月11日有5趟次（九寨沟旅游专列除外），成都到九寨沟高铁开通5趟次，成都到九寨沟高铁C6122次，C6006次，C6376次，C972次，C6356次，C6352次（暂停发售）。成都到九寨沟高铁票价格为二等座和无座93元/106元/116元，一等座150元/169元/185元，9月11日九寨沟到成都高铁C6124次，C6008次，C6378次，C974次，C6358次，C6354次，九寨沟到成都高铁票8月19日一等座，二等座、无座15:30分开售.

9月11日成都往返九寨沟开通5趟次动车（列车运行图调整，暂停发售）。

1、9月11日成都站至九寨沟动车（镇江关站）

- C6122次：07:30发车，08:53到达

- C6006次：09:39发车，11:02到达

- C6376次：10:29发车，11:58到达

- C972次： 12:36发车，14:43到达

- C6356次：15:45发车，17:08到达

- C6352次：16:20发车，17:57到达（暂停发售）

2、9月11日九寨沟动车（镇江关站）至成都站

- C6124次：09:21发车，10::45到达

- C6008次：11:28发车，12:52到达

- C6378次：12:41发车，14:21到达

- C974次：  15:18发车，19:20到达

- C6358次：17:40发车，19:11到达

- C6354次：19:15发车，20:45到达（暂停发售）

黄龙九寨站在哪里，9月11日成都到九寨沟动车时刻表由四川省中国青年旅行社提供，包括九寨沟高铁开通日期，九寨沟高铁趟次，九寨沟高铁票价，九寨沟高铁时刻表等九寨沟高铁信息。九寨沟高铁已经建好并通车，截止2024年8月28日离九寨沟景区更近的高铁站为镇江关站，下一步将开通黄龙九寨高铁站。

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黄龙九寨站在哪里，9月11日成都到九寨沟动车时刻表-成都到九寨沟高铁

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月11日成都东到镇江关站C6122次，成都东07:30始发--08:53分到达离九寨沟更近的站镇江关站，成都东到九寨沟高铁全程行驶时间为83分钟。

C6122次成都到九寨沟动车（镇江关）站票价：一等座为169元，二等座和无座为106元。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月11日成都东到镇江关站C6006次，成都东09:39始发--11:02分到达离九寨沟更近的站镇江关站，成都东到九寨沟动车全程行驶时间为83分钟。

C6006次成都到九寨沟动车（镇江关）站票价：一等座为169元，二等座和无座为106元。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月11日成都东到镇江关站C6376次，成都东10:29始发--11:08分到达安州站停靠2分钟--11:58分到达离九寨沟更近的站镇江关站，成都东到九寨沟动车全程行驶时间为89分钟（含停靠站时间）。

C6376次成都到九寨沟动车（镇江关）站票价：一等座为185元，二等座和无座为116元。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月11日成都东到镇江关站C972次，由攀枝花南站经过成都西站12:21始发---14:43分到达离九寨沟更近的站镇江关站，成都东到九寨沟动车全程行驶时间为142分钟。

C972次城际动车由攀枝花南站始发直达九寨沟（镇江关站），6:40分攀枝花南站--8:01分到达西昌西站停靠6分钟--8:32分到达冕宁站停靠3分钟--9:21分到达甘洛南站停靠3分钟--9:54分到达峨边南站停靠3分钟--10:15分到达沙湾南站停靠3分钟--10:32分到达峨眉站停靠4分钟--11:10分到达眉山站停靠4分钟--11:24分到达彭山站停靠4分钟--12:21分到达成都西站停靠15分钟--14:43分到达离九寨沟更近的站镇江关站。

C972次城际动车开通后可以实现攀枝花，西昌，冕宁，甘洛，峨边，沙湾，峨眉，眉山，彭山，成都直接九寨沟高铁站，无需中转。

C972次成都到九寨沟城际动车（镇江关）站票价：一等座为150元，二等座和无座为93元。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月11日成都东到镇江关站C6356次，成都东15:45始发-中间无停靠直达镇江关站-17:08分到达离九寨沟更近的站镇江关站，成都东到九寨沟动车全程行驶时间为83分钟。

C6356次成都到九寨沟动车（镇江关）站票价：一等座为169元，二等座和无座为106元。目前一等座、二等座有票、无座有票。

成都到九寨沟高铁今天可预定预定9月11日成都东到镇江关站C6352次，成都东16:20始发-16:38分到达三星堆站停靠3分钟--17:24分到达茂县站停靠3分钟---17:57分到达离九寨沟更近的站镇江关站，成都东到九寨沟动车全程行驶时间为97分钟。

C6352次成都到九寨沟动车（镇江关）站票价：一等座为169元，二等座和无座为106元。

黄龙九寨站在哪里，9月11日成都到九寨沟动车时刻表-九寨沟到成都动车票信息

8月28日15:30分起售9月11日九寨沟（镇江关）站到成都动车，车次为C6124次，9:21分从镇江关站始发-10:45分到达成都东站，全程行驶时间为84分钟。

C6124次九寨沟（镇江关）站到成都东站票价：一等座为169元，二等座和无座为106元。

8月28日15:30分起售9月11日九寨沟（镇江关）站到成都动车，车次为C6008次，12:52分从镇江关站始发-12:52分到达成都东站，全程行驶时间为84分钟。

C6008次九寨沟（镇江关）站到成都东站票价：一等座为169元，二等座和无座为106元。

8月28日15:30分起售9月11日九寨沟（镇江关）站到成都动车，车次为C6378次，12:41分从镇江关站始发-13:42分到什邡西停靠2分钟-14:03分到达新都东停靠2分钟-14:21分到达成都东站，全程行驶时间为100分钟（含停靠站时间）。

C6378次九寨沟（镇江关）站到成都东站票价：一等座为185元，二等座和无座为116元。

8月28日15:30分起售9月11日九寨沟（镇江关）站到成都城际动车，车次为C974次，15:18分从镇江关站始发-16:06分到达高川站停靠3分钟-17:20分到达成都西站停靠8分钟-19:51分到达越西站停靠2分钟-20:16分到达喜德西站停靠2分钟-20:25分到达冕宁站停靠3分钟-20:53分到达西昌西站停靠6分钟-21:49分到达米易东站停靠6分钟-22:25分到达终点站攀枝花南站，全程行驶时间为8小时3分钟。

C974次城际动车开通后可以实现九寨沟动车站（镇江关站）直达、高川、成都西、越西、喜德西、冕宁、西昌西、米易东、攀枝花南直达，无需中转。

C974次九寨沟（镇江关）站到成都西站票价：一等座为150元，二等座和无座为93元。

8月28日15:30分起售9月11日九寨沟（镇江关）站到成都动车，车次为C6358次，17:40分从镇江关站始发-19:11分直达成都东站，全程行驶时间为91分钟。

C6378次九寨沟（镇江关）站到成都东站票价：一等座为169元，二等座和无座为106元。

8月28日15:30分起售9月11日九寨沟（镇江关）站到成都动车，车次为C6354次，19:15分从镇江关站始发-20:45分直达成都东站，全程行驶时间为90分钟。

C6354次九寨沟（镇江关）站到成都东站票价：一等座为169元，二等座和无座为106元。

黄龙九寨站在哪里，9月11日成都到九寨沟动车时刻表-九寨沟高铁时刻表

成都到九寨沟沿途高铁站名称及介绍

成都到九寨沟高铁是川青铁路的一部分，成都到黄龙九寨站沿线车站名称为：青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、绵竹南、 安州（原名：安县）、高川、茂县、石大关（龙塘）、叠溪（原名：太平）、镇江关、 松潘、黄龙九寨（原名：川主寺）、黄胜关。

1、成都东站

成都东站（Chengdudong Railway Station），位于中国四川省成都市成华区，是中国铁路成都局集团有限公司成都车站管辖的铁路车站，东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，是集普速、高铁、地铁、汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是中西部更大的铁路客运站之一，是成都铁路枢纽规划中“三主三辅”客站布局的“三主”之一。

2、青白江东站

青白江东站（Qingbaijiangdong Railway Station）位于四川省成都市青白江区，由中国铁路成都局集团有限公司（原成都铁路局）绵阳车务段管辖，是西成高速铁路（成绵乐客运专线）、川青铁路上的车站之一。现有两台六线，也是川青铁路的起点站（通过三星堆站连接川青正线），与青白江综合客运枢纽站毗邻。

相邻车站：广汉北站、新都东站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站（Sanxingdui Railway Station），位于中国四川省德阳市广汉市境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站

三星堆站于2018年8月开工建设 ；于2023年9月通过验收]；于2023年于11月28日开通运营 。

截至2023年12月，三星堆站建筑面积3000平方米，站场规模为2台4线，设计更高聚集人数400人。

4、什邡西站

什邡西站（Shifangxi Railway Station），位于中国四川省德阳市境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站

2023年9月14日，什邡西站随川青铁路试运行；11月28日，什邡西站投用运营

5、绵竹南站

绵竹南站（Mianzhu South Railway Station），位于中国四川省绵竹市境内，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，为川青铁路的客货中间站

2023年6月底，绵竹南站基本完工。11月16日，绵竹南站候车大厅和站前广场的版画制作完毕 。11月28日，川青铁路绵竹南站投入使用。

6、安州站

安州站（Anzhou Railway Station），位于四川省绵阳市安州区境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路线上一个车站 。

安州站位于绵竹市拱星镇与绵阳市雎水镇交界处，整体采用斜屋面造型，屋檐错落有致，体现了川西建筑的特点 。2023年11月28日，开通运营。

7、高川站

高川站（Gaochuan Railway Station），为川青铁路上的车站，在四川省绵阳市安州区高川乡境内，主要办理货运业务。 高川站为小型站房，更高聚集人数50人，线侧下式站房，车场规模为2台4线。

2023年11月16日，川青铁路青白江至镇江关的高川站等7座新建车站全部完工，并正式集体亮相。 11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段开通运营，高川站投入使用。

8、茂县站

茂县站（Maoxian Railway Station），位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站

茂县站于2020年5月17日开工建设；于2021年5月5日主体结构封顶；于2023年11月28日投用运营 。

截至2023年11月，茂县站建筑面积为2959.8平方米，站场规模为2台5线，更高聚集人数800人

9、大石关站

暂未开通

10、叠溪站

2023年11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段开通运营，叠溪站投入使用

11、镇江关站

镇江关站（Zhenjiangguan Railway Station），位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州境内 [3]，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站

2023年1月17日，镇江关站所在的桥梁镇江关站1号五线特大桥桥墩完成全部T梁架设；6月，镇江关站*次送电成功，11月16日，镇江关站完工。11月28日，镇江关站启用。

12、松潘站（暂未开通）

松潘站（Songpan Railway Station），即松潘火车站，是川青铁路的一个车站 ，位于松潘县县城南侧约3km，海拔2817米，2009年2月23日，川青铁路建设启动暨松潘车站开工动员大会在四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县举行

2022年10月29日，西宁至成都高速铁路全线开工建设。11月10日上午，川青铁路更大的车站松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶，为全线站房竣工奠定坚实基础。

2024年7月10日，川青铁路松潘站全部完工并正式亮相。

13、黄龙九寨沟站（暂未开通）

黄龙九寨站（Huanglongjiuzhai Railway Station），位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，是川青铁路松潘段的一个车站，海拔2977米。

2024年7月10日，随着川青铁路黄龙九寨站内装饰的全部完成，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段松潘、黄龙九寨和黄胜关3座新建设车站全部完工并正式亮相。

14、黄胜关站（暂未开通）

黄胜关站（Huangshengguan Railway Station）位于四川省阿坝州松潘县 ，是成兰铁路的重点站之一，海拔3156米。

黄胜关站位于松潘县川主寺镇两河口村，距川主寺镇约13km。黄胜关站按1000平方米规模设计，为小型站房，更高聚集人数400人。线侧下式站房，车场规模为2台5线。黄胜关位于四川省松潘县西北漳腊营西北四十里，关外即西夷地，岷江由此流入，旧有兵戍守，是四川往青藏的重要关口。站房采用立面三段式的建筑形式，设计以藏区建筑特有的红、白色彩搭配，同时窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反应了黄胜关这一藏族地区地域特色。

2022年8月，新建西宁至成都铁路初步设计获批复，设立黄胜关站等19个车站。 10月29日，西宁至成都高速铁路全线开工建设。

2024年7月10日，随着川青铁路黄龙九寨站内装饰的全部完成，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段松潘、黄龙九寨和黄胜关3座新建设车站全部完工并正式亮相。

成兰铁路全长573公里，设计时速200公里。其中，松潘段全长114公里，共设镇江关站、松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站4座车站。

高铁直达九寨沟的优势

1、时间优势：相较于传统的汽车或飞机出行方式，高铁具有明显的时间优势，乘坐高铁，游客可以在较短的时间内到达目的地，节省了旅途时间。

2、舒适度高：高铁车厢内环境舒适，座椅宽敞，提供了良好的乘车体验，高铁运行平稳，减少了旅途中的颠簸感，让游客在旅途中能够更好地休息和放松。

3、安全性高：高铁作为现代化的交通工具，其安全性得到了广泛认可，相较于其他出行方式，高铁的事故发生率较低，为游客提供了更加安全的出行保障。

4、环保节能：高铁作为一种绿色出行方式，其能耗较低，对环境的影响较小，乘坐高铁，游客可以在享受旅行的同时，也为保护环境做出了贡献。

游客在旅途中可能遇到的问题

1、高铁票价：虽然高铁具有诸多优势，但其票价相对较高，可能会超出部分游客的预算，在选择出行方式时，游客需要根据自己的经济状况和需求进行权衡。

2、高铁站距离：部分游客可能会发现高铁站距离景区较远，需要额外的交通方式才能到达目的地，这可能会增加游客的出行时间和成本。

3、旅游高峰期：在旅游高峰期，高铁票可能会出现一票难求的情况，游客需要提前规划好行程，提前购买高铁票，避免因票源紧张而影响出行。

4、适应性问题：对于部分游客来说，长时间乘坐高铁可能会感到不适，在出行前，游客需要了解自己的身体状况，做好相应的准备。

随着高铁网络的不断完善，乘坐高铁直达九寨沟已经成为了一种全新的旅游方式，高铁的便捷、舒适和安全等优势，为游客提供了更好的出行选择，游客在享受高铁带来的便利的同时，也需要关注高铁票价、站距离等潜在问题，希望通过本文的介绍，能够帮助游客更好地了解高铁直达九寨沟的相关信息，为自己的旅行做好充分的准备。