很多人一听到“万宁”两个字，脑子里蹦出来的就是冲浪、椰林、还有那个被抖音刷烂了的日月湾，但说实话，从成都过去，真不算近，机票价格忽高忽低，有时候看着便宜，加上机建燃油和行李额，一下子又肉疼，我前阵子刚去了一趟，回来把账单捋了捋,给准备出发的朋友一个参考。
先说明，我不是那种穷游到*的人，但也绝不铺张，住得要干净，吃要地道，该玩的体验不能省，但*枉钱一分不想多花，我的行程是五天四晚，非节假日,周二去周六回。
大头永远是机票。 成都天府飞海口美兰，比直飞三亚便宜，而且万宁刚好在中间，从美兰坐高铁到万宁站只要四十多分钟，票价六十来块钱，比从三亚过去近，我买的是川航的早班机，去程含税四百七，回程赶上下午的航班稍贵，五百六，来回加一块儿一千零三十，这价格不算更低，你要是有耐心蹲特价，三百多单程也见过，但你得想清楚，特价票通常不含免费托运行李，我一个登机箱加个背包，倒是够用，如果带了大箱子,加个托运又是小两百。
住宿这块，丰俭由人，但万宁有个特点——好酒店都在石梅湾和神州半岛，日月湾那边更偏向民宿和青年旅舍。 我前三晚住在神州半岛的一个公寓式酒店，离海滩走路五分钟，房间挺大，带个小阳台，一晚三百出头，更后一晚为了赶第二天早上的高铁，住在了万宁市区，一百八，条件就很一般了，但胜在方便,四晚加一起大概一千一。
吃和交通，真的比我想象中便宜。 万宁没有那种特别游客化的海鲜大排档*现象，至少我没遇到，兴隆镇上的南洋风味餐厅，两个人点一堆，什么咖喱鱼丸、漏奶华、炒米粉，才八十多块钱，椰子鸡火锅在神州半岛吃的，团购套餐一百六十八，两个人撑得扶墙，租个电动车，一天五十，沿着旅游公路骑，从石梅湾到日月湾，吹着风，看到好看的景就停下来拍，那感觉比打车舒服多了，打车反而不划算，起步价高,而且万宁的景点之间距离不近。
玩乐的话，冲浪是必须的。 我没找那种网红俱乐部，就在日月湾路边找的一家小店，一对二的体验课，两个小时，一个人两百六，教练还挺耐心，虽然我站起来总共不到三秒，但人家也鼓励了半天，剩下的就是免费的快乐，比如傍晚去石梅湾的沙滩上捡贝壳，或者跑到神州半岛的灯塔下面坐着发呆,一分钱不花。
算下来，五天四晚，不算购物，我大概花了三千五左右，如果两个人分摊房费，人均还能再低几百，你要是住五星酒店、顿顿海鲜大餐,那另说。
所以别被网上那些“人均一千玩转万宁”的标题忽悠了，除非你从海口当天来回，不住不玩，正常体验下来，三千到四千是个比较舒服的区间，你觉得贵还是便宜？反正我觉得，为了那片海,值。
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