川西跑车的司机师傅们，个个都是隐藏的段子手

上周整理相册,翻到去年秋天在川西拍的一堆照片，雪山、海子、经幡，该有的都有，但看着看着，脑子里蹦出来的全是那些开车师傅们的脸。

真的,去川西玩，风景是固定节目，司机才是开盲盒。

我*次去川西是跟了个小团,一车五个人，加司机老张，老张是康定人，四十来岁，脸黑得跟康定的夜景似的，一笑露一口白牙，上车*句话：“你们晕不晕车？晕的话提前说，我开慢点，不晕的话……”他顿了顿，从后视镜里扫了我们一圈，“那咱们今天就跑得快一点，前面折多山垭口拍照好看，去晚了全是人脑袋。”

结果一上山,雾大得跟牛奶似的，能见度不到二十米，我们几个蔫了吧唧地趴在车窗上看外面，啥也看不见，老张倒挺乐呵：“没事，折多山就这样，一年三百六十五天，三百天在下雪，剩下六十五天在酝酿下雪。”然后他开始讲他刚跑车那会儿，带两个广东来的小姑娘，也是大雾，小姑娘非要在垭口拍照，说“来都来了”，拍完上车，其中一个突然说：“师傅，我们是不是开到天上了？”老张说当时他差点把方向盘笑掉。

“后来我安慰她，说折多山海拔四千三，离天确实比别处近一点，你就当提前踩个点。”

车里的气氛一下子就松了,我们也不执着于拍照了，反倒觉得这趟雾里穿行挺带劲。

老张有个本事,就是到什么山头唱什么歌，到了塔公草原，他问我们：“你们知道塔公什么意思不？”我们摇头，他说：“塔公就是‘菩萨喜欢的地方’，菩萨都喜欢，你们还不多待会儿？”于是我们就在那儿磨蹭了快一个小时，拍照、逗土拨鼠、买路边老阿妈的牦牛酸奶，老张蹲在车边抽烟，也不催，时不时跟路过的其他司机喊两嗓子，藏语夹杂着四川话，我们也听不懂，就觉得那声调特别像在说相声。

后来到了墨石公园门口,他又开始了：“这里以前不叫墨石公园，叫八美石林，后面开发了，觉得八美不够洋气，改叫墨石，要我说，八美多好听，八美八美，听着就比七美多一美。”我们笑得不行，他一本正经地补了一句：“真的，不信你们问度娘。”

其实我后来真去查了,八美确实是那个镇的名字，也有自己的传说，老张的话半真半假，但你从他那张嘴说出来，就让人觉得特别有滋味。

另一个团的司机师傅扎西,话少一点，但句句都挺噎人，有次路过一个垭口，车上一大姐问：“师傅，这里海拔多少？”扎西说：“四千七。”大姐说：“那还好嘛，我上次去的那个地方五千二。”扎西嗯了一声，过了一会儿说：“你身体不错，但别跟海拔比，它不喘气，你喘。”大姐愣了一下，全车人都笑了，扎西还补了一句：“上次有个客人非说四千七不算高，结果下车走了三步，回来找我要氧气瓶，我问他咋不走了，他说风太大，怕把氧气吹跑。”

你说这些司机是不是段子手？他们也不刻意逗你，就是常年在这条路上跑，见过的游客太多了，那些事儿从他们嘴里过一遍，就自带喜感。

还有一次是在去稻城的路上,开车的师傅姓李，河南人，在川西跑了七八年，他特别喜欢给路边的牦牛配音，一头牦牛慢悠悠横穿马路，他就捏着嗓子说：“来嘛，撞我嘛，撞了我你就成我家主人的贵客了。”然后又换了个声音说：“快走快走，这些铁盒子我们惹不起。”我们笑到肚子疼，他后来正经地说，川西开车，看到牦牛一定要减速，别按喇叭，它们不认交规，只认心情。

这些司机师傅啊,跑得久了，对这条路有自己的理解，你说他们是导游吧，他们不给你背景点介绍；你说他们是司机吧，他们又总能在你昏昏欲睡的时候来一句提神醒脑的。

我后来想,川西的风景当然好，雪山、草甸、寺庙、星河，哪一样都拿得出手，但真正让旅途有意思的，往往是这些意外的人，他们会告诉你哪里可以拍到没有人的雅拉雪山，哪个路边的厕所比较干净，哪家的牦牛肉汤锅是本地人吃的，哪些网红打卡点其实是滤镜*局。

他们还会在堵车的时候说：“莫慌，前面有牛，牛在过街，牛是老大。”然后自己点根烟，探头出去跟旁边车的司机聊天，三句话之内必笑出声来。

现在你要是问我,去川西更该做啥准备，我不会先提醒你带红景天、带冲锋衣、带防晒霜，我会说：上车之后别光顾着玩手机，多跟师傅聊聊天，他们那儿存着一箩筐的故事，比景区讲解器有意思多了。

川西的路弯弯绕绕,海拔起起落落，身体在地狱，眼睛在天堂，但只要有那么一个能说会道的师傅，你连地狱都能走得笑哈哈的。

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