今年一月份，我终于干了件一直想干的事——从成都开车去三亚，不是那种一路狂奔的赶路，是真的把车当半个家，走走停停，累了就下高速找个地方住一晚，出发前更关心的问题就是钱，网上查了一圈，要么是笼统地说“看你怎么玩”，要么就是那种明显没自己跑过的营销号在那瞎估，所以回来之后，我决定把这一路的开销原原本本记下来,给也想这么跑一趟的朋友做个实在的参考。
先交个底，我开的是一辆2.0T的SUV，加95号油，车上两个人，我和我媳妇，全程没刻意省钱，也没铺张浪费，该吃吃该喝喝，住宿差不多是两三百一晚的水平，在三亚住了几天稍微贵点，路线是成都出发，走贵州、广西进的广东，徐闻港过海，到海口后再开去三亚，返程走的环岛西线从海口过海,原路返回成都。
过路费这块，ETC记录加起来是2147块，这数字我翻了好几遍，因为去之前我心里预估是一千七八，结果多了几百，后来想想也正常，贵州广西那段山路多，桥隧比例高，收费本来就贵，特别是贵州境内，感觉隔一会就是一个隧道群，过路费跟着就上去了，油费是大头，全程油费花了大概3710块，我的车高速油耗差不多8个油，加95的，一月份油价也不便宜，在海南省内加油会比外面贵一块左右，我没特意避开，反正也躲不过去，该加就加，过海费用是固定的，小车加司机415块，乘客每个人41.5块，两个人来回就是498块，在徐闻港排队上船的时候，看着前面的车一辆辆挪进船舱，那个金属斜坡哐当哐当响,心里还有点小激动。
住宿费我算了一下，一共住了11晚，花了2680块，其中在贵阳、南宁、湛江这三个地方各住了一晚，都是两三百的连锁酒店，干净能睡就行，到了三亚住了四晚，两晚在三亚湾，两晚在亚龙湾，平均下来差不多四百多一晚，亚龙湾那两晚住的是个老牌度假酒店的园景房，开窗能看到一点海，这价钱在一月份的三亚算正常，返程路上在北海、贵阳又各住了一晚。
吃饭这事儿真没法精确统计，有时候服务区一碗面就对付了，有时候到了城里找当地馆子好好吃一顿，印象更深的是广西那段，随便下高速找了个镇子，点了份柠檬鸭和一个青菜，两个人吃得特别香，才四十多块，在三亚也吃了几顿海鲜，找了那种本地人开的加工店，自己买海鲜去加工，比直接在酒楼点便宜不少，两个人整个行程吃饭大概花了两千七八，三亚的物价确实是比成都贵，尤其是景区附近的餐厅,味道还一般。
景点门票和游玩开销其实没多少，因为我俩本来也不爱凑热闹，在三亚就去了蜈支洲岛，船票加门票两个人三百多，上面玩项目一个没玩，纯走走看看，回来的时候路过北海，在银滩边上骑了会儿电动车，没花钱,所以这部分加起来不到八百块。
还有一些杂七杂八的，出发前买了些零食和水放车上，一百多块；中间洗了两次车，六十块；还有一些零零碎碎的停车费、纪念品什么的,加起来四五百块。
把这些全加起来，过路费2147，油费3710，过海498，住宿2680，吃饭2800，门票游玩800，杂费500，总共是13135块，这么算下来，两个人从成都自驾三亚来回，半个月时间，人均大概六千五，这数字跟我出发前预想的差不多，不算*,但也不属于那种穷游。
对了，还有个小提醒，从徐闻过海的话，更好提前在公众号上买票，不然到了现场排队买票，高峰期能等一两个小时，另外就是海南的油虽然贵点，但进出岛前后记得把油加满,能省一点是一点。
这趟下来，我觉得自驾去三亚值不值？说实话，路上确实累，特别是贵州那段，山多雾多，开车得打起十二分精神，但当你把车开上轮渡，站在甲板上看着海鸥跟着船飞，到了海南摇下车窗让海风吹进来的时候，会觉得这一路都值得，钱花了，路走了，回忆留下了,这账怎么算也不亏。
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