在成都,我们拉起一支自驾车队，到底烧了多少钱？一篇掏心窝的账单**
这件事,其实憋在心里挺久了，上个月，我们几个老友终于干了票大的——从成都出发，搞了一次像模像样的自驾车队游，不是那种一车两人说走就走，而是四辆车，十二个人，对讲机里一路吵吵嚷嚷的那种，回来以后好多人问我，哎你们这一趟，得花不少吧？今天我也不整那些虚的，就把这事儿掰开了揉碎了，跟大伙儿掏心窝子聊聊。
先交代一下背景,我们这次是从成都出发，往川西方向绕了一小圈，四天三晚，车辆嘛，没搞什么硬派越野，就是两台城市SUV，一台轿车，还有个朋友开了辆旅行车，杂牌军，但正因如此，费用才更贴近普通人想玩车队的心思。
*笔大账,车，不管你是自己的车还是租的，油费和过路费跑不掉，我们全程大概跑了九百公里，四辆车油耗有高有低，更省的那台轿车百公里才六个多，更费油那个SUV差不多十一个，油费均摊下来，每辆车加了三箱不到，现在这油价你也知道，92号在川西有些地方贵得*，一车光油钱差不多八百，过路费倒是省，因为后半程基本不走高速，四天下来一车也就两百出头，所以单辆车的基础交通成本，大概一千块上下，如果你没车要租，成都现在租一台普通的SUV，一天两百左右能拿下，那再加个七八百。
然后就是住宿,这是车队旅行里更微妙的部分，我们十二个人，订房就像打仗，不是没房，是你要把四辆车安顿在同一个酒店，还得保证停车场够大，有时就得妥协，川西沿线那些看起来还行的客栈，淡季标间两百能找到，但我们正好赶了个小旺季，平均每晚三百五一间，四天三晚，两个人拼一间的话，一个人光住宿就五百出头，这还没算有一晚我们愣是没忍住，住了个看得见雪山的酒店，一晚上八百多，感觉像睡在了云端，醒来一看账单也挺飘的。
吃饭这事儿,车队旅行的更大优势就出来了——人多，可以点菜，不像一个人背包客，总吃盖浇饭，我们十二个人，随便一坐就是一桌，川菜嘛，什么水煮鱼回锅肉敞开点，人均一顿四十能吃得满面红光，但架不住天天这么吃，四天下来，人均光吃就花了近五百，这还没算上路上停的那些路边摊，烤土豆、牛肉串，十块十五块的，微信支付记录拉出来一串串。
好了,说到车队旅行的灵魂——对讲机，别笑，这是真的，没有对讲机的车队是没有灵魂的，我们在成都租了五台，一天二十块，四天八十，均摊下来人均二十块不到，但这玩意儿带来的快乐，是钱没法衡量的，你想啊，四辆车在山路上盘着，头车突然吼一句“前方五百米有测速，尾车收到请回复”，然后尾车悠悠来一句“尾车收到，但我更快，已被拍”，全队爆笑，这种即时的默契与嘈杂，就是你多花了这二十块买来的，还有一次，路边突然窜出一群牦牛，对讲机里不知道谁尖叫：“减速减速！牛比你车贵！”那种慌乱又真实的喊话，现在想起来还能笑出声。
还有一个很容易被忽略的,停车费，成都市区出发集合那天，我们在朋友小区停的，省了一笔，但到了景区，比如塔公草原那边，你知道的，停车费二十、三十，一天下来也不少，四辆车加起来，一天光停车就奔着一百去，四天算下来，每辆车的司机默默垫付了近两百，这些都是小钱，但汇总起来，就是很多人预算崩了的原因。
更后我们算总账,所有费用AA到人，不算任何个人购物和纪念品，这四天三晚的成都自驾车队之旅，每个人花费在一千六百元左右，说实话，比报旅行团贵，但那个自由度和快乐，是跟团没法比的，你可以随时停下来，因为头车在对讲机里喊“看右边，有片野湖特别野”，然后四辆车齐齐打转向灯靠边，一群人下来拍照，根本不用跟任何人商量。
成都自驾车队到底贵不贵？我觉得，它贵在体验，而不是*，我们能省的地方也狠了去，比如两晚住了条件一般的民宿，有一晚干脆在镇上找了家火锅店，厚着脸皮让老板打了八折，这种拉扯和省钱的过程，本身也是旅行的一部分嘛，不是吗？
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