在成都租了三天车，我把账本摊开来给你看，顺便聊聊那些*

来成都之前，我信誓旦旦跟朋友说，这次要“慢下来”，要像个本地人一样，坐茶馆、吃苍蝇馆子、在人民公园掏耳朵，结果呢？双脚还没沾上成都的土，就在双流机场的到达大厅里，鬼使神差地打开手机,开始查租车了。

没别的，就图个自在，想着能随时刹一脚去乐山吃个跷脚牛肉，或者一脚油门杀到青城后山吸口氧，这种掌控感,是打车和公共交通给不了的。

这篇不是广告，也不是什么严谨的“费用标准指南”，我只是把我上个月刚出炉的、热乎的租车账单摊开，跟你聊聊，在成都,这四个轮子的自由到底值多少钱。

我的账单：三天，到底流了多少血？

我租的是一辆更普通的白色自动挡朗逸，不是什么好车，但在成都这种路况友好、偶尔要去周边爬个坡的地方，足够了，平台上显示的一天租金是98块，便宜得让人想唱歌，但别急,这只是鱼饵。

更终的账单分这么几块：

1. 基础租金： 98元/天 x 3天 = 294元,这个没跑。
2. 保险升级： 这是大头！取车时小哥轻描淡写地给我做“选择题”，基础保险有个免赔额，磕了碰了，比如1500块以下自己掏，他建议我升个级，50块一天，剐蹭全免，我这人胆子小，尤其在不熟的城市，一想到成都那些窜来窜去的电瓶车，我立马怂了，乖乖掏了150块，买个心安，我觉得值,但预算就这么悄咪咪地上去了。
3. 手续费（或者叫服务费）： 平台收的，70块，这个躲不掉，就像买房的中介费，你感觉没拿到实物,但钱就是没了。
4. 油钱： 取了车油表是满的，还车也得满，我三天跑了大概四百多公里，去了趟都江堰，又在市区里堵了几个晚高峰,更后加了快220块的92号汽油。

噼里啪啦一算，294 + 150 + 70 + 220 = 734元,匀下来一天差不多245块。

这个价钱，在成都，如果你是一个人或者两个人，跟打车+地铁比，肯定是贵的，但要是三四个人，或者像我一样，就想半夜饿了能一脚油门去三环外找家没打烊的蹄花汤,那它的情绪价值就远超这数字了。

我踩过的*和你可能会交的学费

光是算钱太干巴了，关键是钱花得明不明白,气不气人。

*个*，就是车况，我拿到的*辆车，点火后发动机抖得跟在跳锅庄舞似的，故障灯亮了一片，当即要求换车，小哥倒是客气，换了一辆，但折腾掉了我四十分钟，在成都，时间就是火锅、就是茶，浪费在停车场扯皮太亏了，拿车时别光顾着拍照，发动引擎，听一听,把所有灯都看一遍。

第二个*，是停车费，成都市区停车，尤其景区附近，宽窄巷子、锦里，那停车费是不跟你讲道理的，有一次我图方便停在路边，一顿串串吃了半小时，出来一张罚单150块，那瞬间心比毛肚还脆，这成本得算进旅行的“意外支出”里。

第三个，也是更玄学的，价格标准”，根本就没个准，工作日和节假日是两个世界，我这点钱，要是放在五一、国庆，光是日租金后面加个零都不夸张，普通的周末，像神州、一嗨这种大的直营店，经济型车一天一百多到两百多浮动，新能源车比如小鹏、理想，会贵一些，三五百起步，而那些本地的小租车行，可能八十一百就能找到，但我不敢碰，里面门道太深，押金退得慢、用油费来卡你这些事,听太多了。

到底怎么选？

我的血泪经验总结：

• 如果你就在市区晃，千万别租车，成都地铁发达，打车也便宜,租车纯粹是给自己找一移动的包袱。
• 如果你打算把都江堰、青城山、甚至更远的川西小镇串起来，租车是值得的，那种在成灌高速上，看着远山轮廓渐渐清晰的感觉,是旅途的一部分。
• 哪怕多花点钱，选大平台的自营店，取还车点可能都在机场、东站这种地方，远了点，但后续的麻烦少90%。
• 买那个50块一天的尊享保险，这钱，就当是为旅程买的一份舒心吧，在陌生的城市，多一事不如少一事,尤其是在你急于奔赴下一场麻辣盛宴的时候。

你看，这账算下来，其实也没什么惊天秘密，就是一部关于选择与妥协的微型公路片，花多少钱，换来多少自由，合不合算，全在你握着方向盘时，心里哼的那*歌，到底有多好听，反正，听着赵雷的《成都》，把车窗摇下来，让带着火锅味的风灌进来，那一刻,值了。

标签： 成都旅游租车费用标准