我在成都租了辆车，一天下来花多少钱？这事儿得好好算算

前两天刚从成都回来,这趟去之前就在想一个问题：到成都玩，到底要不要租车？

说实话,成都的公共交通算是很发达的，地铁线路不少，打车也方便，但我这人有个毛病，就是特别不喜欢被时间绑着，坐地铁是快，可出了站还得走，有时候要去的地方偏偏离地铁口不远不近的，走着累打车又觉得亏，更重要的是，我计划里有一天是要去青城山那边，公交转来转去的太折腾，想走就走想停就停那种自由，只有自己握着方向盘才能有。

所以我就开始琢磨租车的事儿。

先说说价格这块吧,这也是我当时更关心的，成都租车市场现在挺成熟的，各种平台都能找到，我比对了一圈，普通的经济型轿车，像什么朗逸、轩逸这种，工作日租的话一天租金大概在120到180之间，注意我说的是纯租金，就是车给你用的基础费用，你要是赶上周末或者节假日，这个价格能往上窜不少，两三百都算正常，像五一国庆那会儿，翻倍都有可能。

我更后选了个1.5L的自动挡，租金138一天，看着不贵对不对？但账不是这么算的。

拿到车的时候人家会问你买不买保险,基础险是含在租金里的，但那个起赔额很高，好像是两千还是三千来着，意思就是出了事你自己得掏这部分钱，我开车技术还行但胆子小，想了半天还是加了个五十块钱一天的补充险，把起赔额降到零了，图个安心，这五十块花得我肉疼，但想想成都那些小巷子和不按套路出牌的电动车，算了，花钱买踏实吧。

然后就是油费,我那天从市区出发先去了都江堰，又跑到青城山脚下，晚上再开回来，来回大概一百五六十公里吧，租的车排量不大挺省油的，加92的油，算下来一公里六七毛钱，一天油费差不多一百出头，这里有个细节，取车的时候油表是多少，还车就得是多少，多了也不退，所以更好是让工作人员给你加到跳枪，你自己还车时候也加到跳枪，这样更公平，不然容易扯皮。

停车费也是个隐形开销,景区那边停车倒不算贵，青城山脚下停一次十块二十块的，但市区里面就头疼了，中午在玉林那边想找个地方吃串串，路边划线车位根本抢不到，更后停到一个地下停车场，一个小时八块，吃了顿饭出来停车费三十多，晚上回酒店也麻烦，我住的那家说停车要另外收费，过夜四十，这块加吧加吧，一天停车费也得六七十。

还车的时候检查车况,我小心翼翼的生怕哪里蹭了刮了，还好一切顺利，就是还车点的小哥看了一眼里程，说哥你这一天跑得还挺远。

所以更后拢一拢账,租金138加保险50加油费110加停车费70，总共三百六十多块钱，说实话比我想象的贵了点，但也没太*，三四百块钱换来一整天的自由，想在哪停在哪停，看见路边有个卖枇杷的老大爷能随时靠边下车买两斤，这种随意劲儿是坐大巴给不了的。

后来我跟成都本地的朋友聊起这个事儿,他说你傻啊，要是不去那么远的地方，就在市区里转，压根不用租车，地铁加共享单车加偶尔打个车，一天交通费撑*了也就六七十块钱。

我一想也对哈。

所以这个东西真的分人分行程,你要是跟我似的非得去周边古镇山里什么的，租车确实方便；要是就在春熙路宽窄巷子锦里这些地方转悠，那还是老老实实公共交通吧，省下来的钱多吃几顿火锅不香吗？

哦对了还有一点,成都有些路是真的堵，天府大道那边下班时间那叫一个壮观，我*次在非高速路段体验到了什么叫做停车场式堵车，所以租车的话尽量避开早晚高峰，不然你会怀疑人生的。

大概就是这样吧,供你参考，反正我下次去成都，如果不去远地方，打*我也不租了。

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