成都旅游地铁到底要花多少钱？我替你算了一笔账，看完直接省下一顿火锅

很多人*次来成都,*件事就是打开地图查交通，打车吧，怕堵；公交吧，嫌慢，更后目光都落在“地铁”两个字上，然后脑子里蹦出一个问题：坐地铁贵不贵？一天下来要花多少？是不是比打车划算？

说实话,我来成都之前也纠结过这个问题，当时在网上翻半天，找的全是官方公布的票价规则，什么“2元起，按里程递增”，冷冰冰的数字，看了跟没看一样，后来我自己在成都住了两个月，天天靠地铁通勤、探店、逛景点，总算把这点账算明白了，今天这篇就当是给你泄个底——别被那些官方数据绕晕了，我用人话告诉你，成都地铁到底有多“接地气”。

先直接给你答案：在成都坐地铁，大多数情况下，一趟只要2到3块钱，你要是从更西边的犀浦坐到更东边的龙泉驿，全程差不多50公里，也就7块钱，对，你没听错，7块钱，在北京或者上海，这距离至少得10块往上，所以成都地铁的票价，在全国一二线城市里，算是更良心的那一档。

怎么算的？成都地铁的计价规则是“起步价2元，可坐0到4公里；4到8公里，每递增4公里加1元；8到24公里，每递增6公里加1元；24公里以上，每递增8公里加1元”，说白了，你在市中心那几个热门景点之间来回跑，基本就是2到3块钱的事，比如从春熙路去宽窄巷子，2块；从宽窄巷子去武侯祠，2块；从武侯祠去锦里，走路就行，连地铁都不用，所以如果你是在核心旅游圈里转悠，一天的地铁开销可能连10块钱都不到。

你要是想去远一点的地方,比如熊猫基地、三星堆或者青城山，那就得算另一笔账了，熊猫基地在东北边，从春熙路坐地铁3号线再转公交，地铁段大概4块钱；三星堆就更远了，得坐2号线到犀浦再换高铁，光地铁就要5块左右；青城山的话，先坐2号线到犀浦再坐城际铁路，地铁部分更多也就6块，你看，哪怕跑这种“出城”线路，单程也超不过10块钱。

那问题来了：既然这么便宜，那要不要买那种“地铁日票”或者“旅游卡”？我的建议是——别买，成都目前没有针对游客的通用地铁日票，只有天府通卡或者手机扫码，你在支付宝或者微信里直接搜“天府通乘车码”，刷码进站，还能打9折，也就是说，你实际花费比上面说的还要再便宜一毛到几毛钱，一天下来，省下的零钱够你在街边买根烤肠了。

另外有个小窍门：如果你打算在成都待好几天，而且频繁坐地铁，可以办一张实体天府通卡，卡费20块，不退，但充值后坐地铁、公交都能用，换乘还有优惠，比如地铁换公交，或者公交换地铁，能减1到2块钱，不过说实话，对于游客来说，手机扫码已经够了，毕竟现在谁还随身带现金和实体卡啊。

再吐槽一句,成都地铁的线路设计对游客特别友好，1号线、2号线、3号线、4号线基本覆盖了所有热门景点，春熙路、太古里、IFS在2号线和3号线交汇处；宽窄巷子在4号线；武侯祠、锦里在3号线高升桥站旁边；文殊院在1号线文殊院站；人民公园在2号线人民公园站；天府广场是1号线和2号线换乘站，你就记住一个原则：住在春熙路或者天府广场附近，去哪都方便，地铁基本就是一条直线。

更后算一笔账：假设你一天去4个地方，春熙路、宽窄巷子、武侯祠、熊猫基地，前三个之间地铁总共6块钱，去熊猫基地来回8块，加上中间可能吃饭、逛商场再坐个两三站，总计不超过20块，相比之下，打车一个上午就可能花掉50，所以结论很明确：在成都旅游，地铁就是性价比*，省下来的钱，拿去吃顿火锅不香吗？

哦对了,还有一件事要提醒你：成都地铁早晚高峰确实人多，但和北京、上海的“脸贴脸”比起来，还算是温柔的了，你要是赶时间，避开8点到9点和下午5点半到7点就行，其他时候，基本都有座位。

所以下次再有人问你“成都旅游地铁费用多少钱”，你就直接告诉他：一天20块以内，够你满城跑，剩下的钱，攒着晚上吃串串，成都的魅力就在这儿——地铁便宜、景点集中、美食遍地，别被那些复杂的票价表吓到，来了就知道，这城市的交通友好得有点过分。

行了,账算完了，机票订好没？我反正明天又打算坐地铁去文殊院拜拜了，一块五毛钱，图个心安。

标签： 成都旅游地铁费用多少钱