前两天刷到一个视频，一个哥们儿开着普通轿车去稻城亚丁，结果在半山腰趴窝了，发动机干烧，硬是花了三千块钱叫拖车，评论区里还有人笑他，但我笑不出来，因为这种事儿我也干过,而且比他更惨。
2019年我*次去川西，那时候不懂事，以为“有车就行”，开着我那辆1.5L的小破车，满载四个行李箱，就从成都出发了，结果呢？在翻折多山的时候，车子就像高原上的老牛，油门踩到底了速度还在30码，后面的大货车疯狂按喇叭，那个喇叭声我现在想起来耳朵都疼，更惨的是，快到新都桥的时候，刹车片因为连续下坡过热，差点失灵，我当时的表情,估计跟吃了苍蝇差不多。
所以今天这篇文章，我就把川西旅游用车那些事儿给你们掰扯清楚，别嫌我啰嗦,这些东西在网上很难找到这么接地气的版本。
先说结论：川西不是你能随便开个车就去的
很多人被网上的美图冲昏了头，觉得川西就是“诗和远方”，远方是远方，但路是真的烂，川西的路况复杂到什么程度？你上一秒还在柏油路上听着小曲儿，下一秒可能就开进了碎石路，再下一秒就是泥石流留下的沟壑，很多地方根本没有路牌，全靠GPS,但GPS在深山里也常常失灵。
我后来在康定认识一个跑川藏线十年的老司机，他跟我说了一句让我记到现在的话：“你永远不知道下一个弯道后面是柏油路还是塌方。”
车辆类型：不是所有SUV都叫越野车
先说更核心的问题：去川西到底要开什么车？
*选肯定是硬派越野，比如普拉多、陆巡、牧马人、坦克300这些，但别误会，不是说普通SUV就不能去，我自己后来换了辆哈弗H9，这车性价比是真的高，走川西完全没问题，不过有个前提：必须是四驱，两驱的SUV在川西某些路段基本等于摆设，特别是下雨天,泥地里一陷一个准。
那些城市SUV，比如CR-V、RAV4、途观，老实说也能跑大部分路段，但仅限于“大部分”，如果你要去色达、亚青寺、措普沟、格聂南线这些地方，建议你还是别为难自己的车了，我记得有个朋友开CR-V去措普沟，回来以后底盘护板都变形了,修车花了五千。
轿车能不能去？能，但要有觉悟，只能走318国道主线，而且会开得提心吊胆，尤其是底盘低的轿跑，托底是家常便饭，我亲眼见过一辆奥迪A4在理塘附近过水毁路段，前保险杠直接刮掉了，车主蹲在路边捡零件的样子,要多狼狈有多狼狈。
排量和动力：高原不是平原
川西平均海拔3000米以上，空气含氧量只有平原的70%左右，你以为你的车在平原上开着挺猛，到高原上直接软一半，自然吸气的车表现更明显,涡轮增压的稍微好一点。
我个人的经验是：排量至少2.0T或者2.5L以上，你带四个人的话，1.5T在川西爬坡就会很吃力，很多人说“够用”，但“够用”跟“开着舒服”是两码事，在高原盘山公路上超车本来就需要勇气，要是动力不够，超到一半对面来车了,那画面想想都心虚。
还有一点很多人忽略：柴油车在高原上反而比汽油车有劲，主要是因为柴油机扭矩大，低扭好，如果你长期跑川西，考虑搞台柴油版的普拉多或者大通D90,*香。
必备装备：别等出事了才后悔
说完了车本身，再说说那些开车去川西必须带的东西,缺一样都可能让你陷入尴尬甚至危险。
*个就是防滑链，哪怕你是晴天去的也要备着，川西的天气变脸比翻书还快，刚才还太阳高照，十分钟后可能就大雪纷飞，我就遇到过7月份在折多山顶下雪的经历，那些没带防滑链的车主只能原地干瞪眼等救援,冻得跟鹌鹑似的。
第二个是备胎，别以为是废话，很多人买车后从来不看备胎在哪儿，川西很多地方几百公里没有修理店，爆胎了只能自己换，而且建议带两个备胎——我亲眼看到一个哥们在巴朗山爆了一个胎，换完以后开了不到50公里又爆了一个,当时这人的表情我回味了好几年。
第三个是拖车绳和绞盘，这两样东西平时用不上，但一旦用上了就是救命神器，我在色达附近就帮一个陷在泥里的途观拉过车,那哥们激动得差点给我磕一个。
第四个是氧气瓶和常备药品，这不光是为了人，也是为车，没错，人有高反，车其实也有“高反”，车子在高原上容易水温过高或者刹车系统出问题,带点备用冷却液和刹车油总没错。
租车还是自驾？这个问题得说清楚
很多人没自己的越野车，就想到了租车，川西租车市场水挺深的，我建议新手更好从成都租车出发，不要在川西本地租，因为川西当地的租车行很多是二道贩子，车况没保障，而且价格贵得*，成都的大型租车平台相对靠谱，但也要注意：一定要买足保险,尤其是轮胎险和底盘险。
那些说“租车不买保险省钱”的人，我只能说你们还是太年轻，我有个朋友在川西租车，因为路面石子把底盘磕了个洞，赔了八千块，要是买了全险,也就多花两三百。
另外提醒一句：租车的时候仔细检查轮胎花纹，川西很多租来的车轮胎磨得跟光头一样,这种车你敢开上雪山？
更后说点掏心窝子的话
川西真的太美了，我去了五次，每次都有新惊喜，那种雪山、草原、海子交织的景象，你见过一次就会上瘾，但美景往往藏在险路后面，你开什么样的车,直接决定了你能走多远。
别听那些“开QQ也能去川西”的段子，那些要么是运气爆棚，要么是吹牛不打草稿，川西每年因为车辆问题出的事故简直不要太多，你想想，在海拔4500米的前不着村后不着店的地方车子坏了，那种绝望感,多少钱都买不来。
去川西之前，先掂量掂量你的座驾能不能扛得住，该换车换车，该租车租车，该买装备别含糊，这钱花得值,毕竟命比什么都重要。
好啦，今天就说这么多，如果你也想去川西，或者想了解川西具体某条线路的用车需求，评论区留言，我挨个回复，川西从不辜负有心人，但也不欢迎鲁莽人,我们路上见。
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