驷马水乡
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外滩地址:上海市黄浦区的黄浦江畔
外滩电话:
外滩是几A级风景区:上海市黄浦区的黄浦江畔
外滩开园时间:全天开放,(景观灯开放时间:夏19:00-23:00 ,冬18:00-22:00)(仅为参考,准确时间以景区为准)
外滩门票价格:免费,外滩观光隧道单程50元/人,往返70元/人(参考价格,具体价格以景区为准)
外滩较佳游玩季节:每年1-12月
外滩景区介绍:
外滩共有33座建筑,一部分仍为一些单位机构征用,比如民国十六年(1927年)建成的外滩13号海关大楼,仍然是上海海关的驻地;外滩14号交通银行大楼,是外滩*年轻的一座建筑,民国三十七年(1948年)建成,中华人民共和国成立后一直由上海总工会使用。另外一些则为各国银行和保险公司的总部以及高级宾馆,比如外滩1号亚细亚大楼,建于1913年;日清大楼,又名海运大楼,民国十四年(1925年)建成,原是日清洋行的建筑;汇丰银行大楼,又名市府大楼,民国十四年(1925年)建造;英国总会,一层楼酒吧间的110.7英尺的酒吧柜号称东方*长,如今则是东风饭店;外滩19号汇中饭店大楼,今天为和平饭店;外滩22号沙逊大厦,民国十八年(1929年)建成,是外滩上*高的建筑,今天也属于和平饭店。3号、6号、18号被整修开发为*dang消闲购物娱乐场所,为上海*chi消费的坐标。
外滩观光隧道是上海*条黄浦江越江行人隧道,外滩观光隧道的浦东出入口紧临东方明珠电视塔的西侧,浦西出入口位于外滩陈毅广场的北侧,是中国*一条越江行人隧道,2000年底竣工。外滩观光隧道全长646.70米,两边的地下建筑均为地下3层、局部4层结构,总建筑面积近17500平方米。
外滩观光隧道采用了无人驾驶自动控制系统,12辆四壁透明的观光车可以不间断地运送游客往返于浦江两岸,以每秒3米的速度行驶,全程仅需5分钟,每小时运送量达5000人次。隧道的两岸出入口由自动扶梯输送旅客,残疾人采用液压电梯输送,隧道内采用全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客,整个过江时间约需2.5~5分钟,其运输能力*高可达5280人/小时。
外滩源是上海外滩的源头、起点,具体方位即外滩*北端、外白渡桥以南,是与黄浦公园隔路相望的公共绿地及一些历史建筑。这里是黄浦江与苏州河交汇的地方,也是外滩的初始地,称之为“外滩源”。它涵盖清同治十二年(1873年)建成的原英国驻沪总领事馆及毗邻的圆明园路、虎丘路等一带欧洲风情的景观街。圆明园路是一条全长276米,宽16米的休闲步行街,路面铺设了深色九龙清花岗岩石子,近绿地一侧栽种着北美鹅掌楸行道树;另一侧则是金融大楼、安培洋行、哈密大楼、兰心大楼等。
红石纪念碑建于第二次鸦片战争期间,当时矗立在外滩33号驻沪英国领事公署前的草坪上。该碑是为纪念当时与巴夏礼一起被中国官兵所擒后被杀的英国人而建,是英国在上海租界树立的*一座纪念碑。该碑为“英领署地上十字纪念碑”,而中国人都把它叫作“红石纪念碑”。
外滩沿线的7座经典历史建筑对公众免费预约开放,这7座建筑包括:外滩源1号、和平饭店、中国银行大楼、浦发银行大楼、上海市档案馆外滩馆、上海电信博物馆和上海市外滩历史纪念馆。
外滩免费,外滩观光隧道单程50元/人,往返70元/人
交通信息:
公交:多条公交线路可以到达
地铁:
地铁2号线(南京东路站)全程浦东国际机场站←→徐泾东站
地铁10号线(南京东路站或豫园站)全程新江湾城站←→虹桥火车站、航中路站
轮渡:
外滩与浦东间穿行方式一般为渡轮。渡轮在金陵东路外滩的浦江游览码头搭,前往浦东的东昌路码头。
游览路线
外滩源(圆明园路)—外白渡桥—黄浦公园—外滩历史纪念馆和人民英雄纪念塔—陈毅广场—金融广场—延安路外滩信号台广场—金陵东路轮渡过江—浦东陆家嘴